The depicted structure situated in or visible from public space (e.g. a building, a bridge, a signage) in Japan is ineligible for copyright as it is a simple or ordinary work with no architectural or artistic properties that would have made it a copyrighted structure. It may also be a work of an engineer (like an infrastructure), not of an architect. In several countries like South Korea and the United States, bridges are not among their copyrightable works.
Notes:
Different jurisdictions have different levels of originality with regards to works of art or architecture: see Threshold of originality for more details.
In a few countries like France and Thailand, bridges may be among their copyrightable works.
A building or a bridge is eligible for copyright if it is a true architectural work; images of such buildings or bridges are not allowed on Wikimedia Commons unless there is an applicable freedom of panorama (that allows commercial uses) in the jurisdiction where the building or the bridge is located; see Commons:Freedom of panorama for more details.
Autoriõiguse omanikuna avaldan selle teose järgmiste litsentside all:
Luba on antud selle dokumendi kopeerimiseks, avaldamiseks ja/või muutmiseks GNU Vaba Dokumentatsiooni Litsentsi versiooni 1.2 või hilisema Vaba Tarkvara Fondi avaldatud versiooni tingimuste alusel; muutumatute osadeta, esikaane tekstideta ja tagakaane tekstideta. Sellest loast on lisatud koopia leheküljel pealkirjaga "GNU Free Documentation License".http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
omistamine – Pead materjali sobival viisil autorile omistama, tooma ära litsentsi lingi ja märkima ära, kas on tehtud muudatusi. Sobib, kui teed seda mõistlikul viisil, kuid seejuures ei tohi jääda muljet, et litsentsiandja tõstab esile sind või seda, et sina materjali kasutad.
sarnaselt jagamine – Kui töötled, kujundad ümber või arendad materjali edasi, siis pead oma töö levitamiseks kasutama sama litsentsi, mille all on algupärand, või ühilduvat litsentsi.
See litsentsimärgis lisati sellele failile GFDL-i litsentsimisuuenduse raames.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue
See fail kuulub Creative Commonsi üldise litsentsi "Autorile viitamine + jagamine samadel tingimustel" versioonide 2.5, 2.0 ja 1.0 alla.
Tohid:
jagada – teost kopeerida, levitada ja edastada
kohandada – valmistada muudetud teoseid
Järgmistel tingimustel:
omistamine – Pead materjali sobival viisil autorile omistama, tooma ära litsentsi lingi ja märkima ära, kas on tehtud muudatusi. Sobib, kui teed seda mõistlikul viisil, kuid seejuures ei tohi jääda muljet, et litsentsiandja tõstab esile sind või seda, et sina materjali kasutad.
sarnaselt jagamine – Kui töötled, kujundad ümber või arendad materjali edasi, siis pead oma töö levitamiseks kasutama sama litsentsi, mille all on algupärand, või ühilduvat litsentsi.
Picture of the Akashi Bridge in Kobe on December 2005 This Picture was taken by Kim Rötzel out of a Plane License: <!--Creative Commons License--><a rel="license" href="http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/de/"><img alt="Creative Commons Licens
Japan is ineligible for copyright as it is a simple or ordinary work with no architectural or artistic properties that would have made it a copyrighted structure. It may also be a work of an engineer (like an infrastructure), not of an architect. In several countries like South Korea and the United States, bridges are not among their copyrightable works.
