Mariupoli sadam

Mariupoli sadam ehk Mariupoli meresadam (ukraina keeles Маріупольський морський порт) asub Ukrainas Mariupolis Taganrogi lahes, Aasovi meres. Sadamat juhib Ukraina Meresadamate Ameti hallatav sadamavalitsus. 2022. aasta juuni seisuga on see Venemaa relvajõudude poolt okupeeritud.

Sadama sildumisjoon on 3,9 km (22 kaikohta), sügavusega kuni 9,75 meetrit. Sadamat teenindab üks sadama raudteejaam "Mariupol-Port". Sadama raudteede kogupikkus on 27,1 km. Kiirteed külgnevad sadamaga.

Mariupoli sadama kaubakäive ulatus 2016. aastal 7,6 miljoni tonnini, Mariupoli sadama täisvõimekus ulatub 18,8 miljoni tonnini aastas.

Sadamas on oma klassi suurim remondirajatis Aasovi merel.

Ajalugu

Mariupoli sadama sünd oli loogiline jätk Venemaa tööstusliku lõunaosa kiirele arengule 19. sajandi teisel poolel. Kalmiuse jõe suudmes asuv madal kai ei vastanud laevastiku arengunõuetele ning Donetsi basseini (Donbassi) mäe- ja metallurgiatööstuse omadele.

1886. aastal hakati Mariupolis Zintseva balka lähedal süvaveesadamat ehitama.

Ehitus oli kavandatud viieks aastaks, kuid töösturite survel valmis sadam kolme aastaga.

2. septembril (vkj 21. augustil) 1889 saabus sadama muldkehale 18 kivisütt vedavat rongivagunit (umbes 2000 puuda).

Pärast palvet Venemaa raudteeministri ja Mariupoli linnakuberner Harazhajevi juuresolekul algas esimene laadimine Venemaa Laevanduse ja Kaubanduse Seltsi aurulaevale "Medveditsa", mis lahkus sadamast 3. septembril (vkj 22. augustil) 1889.

Seda kuupäeva loetakse sadama tegevuse alguskuupäevaks. Sadamal oli suur tähtsus piirkonna ja kogu riigi tööstuse arengule. ^[1] Ajavahemikul 1867–1904 oli Mariupoli sadam mittesõjaliste sadamate seas mahu poolest Venemaal kolmas.

Vene-Ukraina sõda

Mariupoli piiramise ajal oli sadam oluline Ukraina vägede tugipunkt, mida kaitsesid 36. üksik merejalaväe brigaad, Ründebrigaad Azov, Ukraina rahvuskaart ja Ukraina Riiklik Piirivalveteenistus.

10. aprillil 2022 vallutasid Vene väed Mariupoli sadama ja Azovstali vahel asuva kalasadama, mille tõttu jäid sadamat kaitsvad üksused kotti ^[2]. Mõned päevad hiljem murdis umbes 500 sadama kaitsjat Azovstali kaitsjate toel piiramisrõngast välja, Vene sõjaväe üksused võtsid sadama oma kontrolli alla 16. aprillil ^[3].

26. mail 2022 avas Venemaa pärast Mariupoli piiramise ajal sadama sulgemist selle uuesti kaubalaevadele, mereväemiinide eemaldamise järel. ^[4]

Galerii

Foto artiklile "Mariupoli sadam" Sytini Sõjaväe Entsüklopeedia (Peterburi, 1911–1915).
Meresadama terminal 2010. aastal.
Mariupoli sadam, jaanuar 2020.

Viited

↑ Konstantinova Victoria, Lyman Igor, Ignatova Anastasiya.
↑ Clark, Mason; Stepanenko, Kateryna; Hird, Karolina (10. aprill 2022). "Russian Offensive Campaign Assessment, April 10". Institute for the Study of War. Vaadatud 12. aprillil 2022.
↑ Roman Petrenko (20. aprill 2022). "Marines and "Azov" rescue 500 fighters from the port of Mariupol – media". Pravda. Vaadatud 25. aprillil 2022.
↑ "Russia says civil vessels may use Mariupol port, mine danger lifted". Reuters. 26. mai 2022. Vaadatud 27. mail 2022.

Välislingid

Mariupoli sadamavalitsus
Mariupoli sadam infrastruktuuriministeeriumi lehel

[1] Konstantinova Victoria, Lyman Igor, Ignatova Anastasiya.

[2] Clark, Mason; Stepanenko, Kateryna; Hird, Karolina (10. aprill 2022). "Russian Offensive Campaign Assessment, April 10". Institute for the Study of War. Vaadatud 12. aprillil 2022.

[3] Roman Petrenko (20. aprill 2022). "Marines and "Azov" rescue 500 fighters from the port of Mariupol – media". Pravda. Vaadatud 25. aprillil 2022.

[reuters-20220526-4] "Russia says civil vessels may use Mariupol port, mine danger lifted". Reuters. 26. mai 2022. Vaadatud 27. mail 2022.

[1]

[2]

[3]

[4]