Nok Air
Nok Air Company Limited (Nok Air) es una aerolínea nacional de bajo costo con sede en el aeropuerto de Bangkok-Don Mueang. Nok Air es propiedad de Nok Air Co. Ltd, cuyo accionista mayoritario es Thai Airways International Public Company Limited.
| Nok Air | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| We fly smiles | |||||
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 Boeing 737-800 de Nok Air | |||||
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| Fundación | 2004 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Don Mueang | ||||
| Sede central |
Bangkok,  Tailandia | ||||
| Flota | 14[1] | ||||
| Destinos | 25 | ||||
| Filial |
NokScoot | ||||
| Alianzas | value alliance | ||||
| Programa de viajero | We Fly Smiles | ||||
| Compañía | Nok Air Co. Ltd y Thai Airways (8,91%) | ||||
| Página web | nokair.com | ||||
Nok Air opera 30 rutas por toda Tailandia vendiendo directamente al usuario por Internet o por teléfono sin necesidad de pasar por agencias de viajes.
Marketing
editarGran parte de su estrategia de mercado se basa en "poder permitirse los vuelos tanto como coger un taxi a la llegada". El actual reclamo de Nok Air es: "We fly smiles", un reflejo de la imagen fresca y alegre de la aerolínea con el uso del color amarillo y de un pájaro en el logo.
Destinos
editarLos aeropuertos
editarBangkok (Don Mueang International Airport), Buri Ram (Buriram Airport), Chiang Mai (Chiang Mai International Airport), Hat Yai (Hat Yai International Airport), Loei (Loei Airport), Mae Sot (Mae Sot Airport), Mae Hong Son (Mae Hong Son Airport), Nakhon Phanom (Nakhon Phanom Airport), Nakhon Si Thammarat (Nakhon Si Thammarat Airport), Nan (Nan Airport), Narathiwat (Narathiwat Airport), Phitsanulok (Phitsanulok Airport), Phuket (Phuket International Airport), Roi Et (Roi Et Airport), Sakon Nakhon (Sakon Nakhon Airport), Surat Thani (Surat Thani Airport), Trang (Trang Airport), Ubon Ratchathani (Ubon Ratchatani Airport), Udon Thani (Udon Thani International Airport), Yangon, Ciudad Ho Chi Minh.
Koh Lanta (Saladan Pier), Koh Kradan, Koh Laoliang, Koh Lipe, Koh Mook, Koh Ngai, Koh Phi Phi, Langkawi (Awanna Pier).
Conexiones con las islas (Nakhon Si Thammarat / Surat Thani Airports)
editarKoh Phangan (Tong Sala Pier), Koh Samui (Nar Ton Pier).
Flota
editarFlota actual
editarLa flota de Nok Air se compone de las siguientes aeronaves:[2][3]
| Aeronaves | Total | Pedidos | Pasajeros | Matrículas | Antigüedad | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | |||||
| Boeing 737-800 | 14 | — | — | 189 | 189 | HS-DBO | 17,9 años |
| HS-DBG | 17,4 años | ||||||
| HS-DBK | 11,5 años | ||||||
| HS-DBP | 10,4 años | ||||||
| HS-DBQ | 10,1 años | ||||||
| HS-DBS | 9,8 años | ||||||
| HS-DBT | 8,9 años | ||||||
| HS-DBU | 8,6 años | ||||||
| HS-DBV | 8,3 años | ||||||
| HS-DBW | 7,9 años | ||||||
| HS-DBX | 7,6 años | ||||||
| HS-DBY | 7,1 años | ||||||
| HS-DBZ | 7,8 años | ||||||
| Total | 14 | — | Edad media de la flota (agosto de 2024): 10,2 años | ||||
Flota histórica
editar| Avión | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
|---|---|---|---|---|
| ATR 72-200 | 2 | 2009 | 2013 | HS-TRA y HS-TRB |
| ATR 72-500 | 2 | 2012 | 2019 | HS-DRC y HS-DRD |
| Boeing 737-400 | 14 | 2004 | 2017 | HS-DDH, HS-DDJ, HS-DDK, HS-DDL, HS-DDM, HS-DDN, HS-DDO, HS-DDP, HS-DDQ, HS-TDA, HS-TDB, HS-TDD, HS-TDE y HS-TDF |
| Bombardier Dash 8 Q402 NextGen | 8 | 2014 | 2023 | HS-DQA, HS-DQB, HS-DQC, HS-DQD, HS-DQE, HS-DQF, HS-DQG y HS-DQH |
| Saab 340 | 8 | 2010 | 2014 | HS-GBA, HS-GBB, HS-GBC, HS-GBD, HS-GBE, HS-GBF, HS-GBG y HS-GBH |
Referencias
editar- ↑ https://www.planespotters.net/airline/Nok-Air?refresh=1
- ↑ a b Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasSin_nombre-pGCa-1 - ↑ https://www.planespotters.net/airline/Nok-Air?refresh=1
Enlaces externos
editar- Official website (Thaï and English)
- Social Networks - Updates on Google (Thaï and English) (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).