Anexo:Gran Premio de Brasil de 1984
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Gran Premio de Brasil de 1984 XIII Grande Prêmio Brasil de Fórmula 1 | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Ronda 1 de 16 de la temporada 1984 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Jacarepaguá, Río de Janeiro Brasil | ||||
Fecha | 25 de marzo de 1984 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,031 | ||||
Distancia total |
61 vueltas 306,891 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Elio de Angelis Lotus-Renault | ||||
Tiempo | 1:28.392 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Alain Prost McLaren-TAG | ||||
Segundo |
Keke Rosberg Williams-Honda | ||||
Tercero |
Elio de Angelis Lotus-Renault | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Alain Prost McLaren-TAG | ||||
Tiempo | 1:36.499 en la vuelta 42 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 de 1984, disputado en Jacarepaguá el 25 de marzo de 1984.[1]
Resultados
editarPos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 7 | Alain Prost | McLaren-TAG | 61 | 42:34.492 | 4 | 9 |
2 | 6 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 61 | 40.514 | 9 | 6 |
3 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 61 | 59.128 | 1 | 4 |
4 | 23 | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 60 | + 1 Vuelta | 13 | 3 |
5 | 15 | Patrick Tambay | Renault | 59 | Sin combustible | 8 | 2 |
6 | 18 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 59 | + 2 Vueltas | 20 | 1 |
7 | 17 | Marc Surer | Arrows-Ford | 59 | + 2 Vueltas | 24 | |
8 | 10 | Jonathan Palmer | RAM-Hart | 58 | + 3 Vueltas | 26 | |
DSQ | 3 | Martin Brundle | Tyrrell-Ford | 60 | Descalificado | 18 | |
Ret | 16 | Derek Warwick | Renault | 51 | Suspensión | 3 | |
Ret | 26 | Andrea de Cesaris | Ligier-Renault | 42 | Caja | 14 | |
Ret | 22 | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 41 | Caja | 11 | |
Ret | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 38 | Falla eléctrica | 6 | |
Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 35 | Accidente | 5 | |
Ret | 1 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 32 | Motor | 7 | |
Ret | 2 | Teo Fabi | Brabham-BMW | 32 | Turbo | 15 | |
Ret | 28 | René Arnoux | Ferrari | 30 | Batería | 10 | |
Ret | 24 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 28 | Caja | 21 | |
Ret | 25 | François Hesnault | Ligier-Renault | 25 | Enfriamiento | 19 | |
Ret | 9 | Philippe Alliot | RAM-Hart | 24 | Batería | 25 | |
Ret | 20 | Johnny Cecotto | Toleman-Hart | 18 | Turbo | 17 | |
Ret | 5 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 15 | Falla eléctrica | 13 | |
Ret | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 14 | Frenos | 2 | |
Ret | 21 | Mauro Baldi | Spirit-Hart | 12 | Distribuidor | 23 | |
DSQ | 4 | Stefan Bellof | Tyrrell-Ford | 11 | Descalificado | 22 | |
Ret | 19 | Ayrton Senna | Toleman-Hart | 8 | Turbo | 16 | |
Ex | 14 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 0 | Descalificado |
Notas
editar- Vuelta rápida: Alain Prost 1'36.499.
- Primera carrera de Ayrton Senna, Stefan Bellof y Martin Brundle en F1.
Referencias
editar- ↑ www.formula1.com. «1984 Brazilian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 2 de octubre de 2014.