e-Prix de Berlín de 2021

e-Prix de Berlín de 2021; BMW i 2021 Berlin e-Prix presented by CBMM Niobium
	Fórmula E
	; ; Pruebas 14 y 15 (de 15) del Campeonato Mundial 2020-21
Datos generales
Sede	Circuito del aeropuerto Berlín-Tempelhof, Berlín; Alemania
Fecha	14 y 15 de agosto de 2021
Organizador	Federación Internacional del Automóvil
Circuito
Tipo y longitud	Callejero; 2,355
Carrera 3
Fecha	14 de agosto
Vueltas	38
Resultados
Pole position
Piloto	Jean-Éric Vergne; DS Techeetah
Tiempo	1:06.227
Podio
Primero	Lucas di Grassi; Audi Sport ABT Schaeffler
Segundo	Edoardo Mortara; ROKIT Venturi Racing
Tercero	Mitch Evans; Jaguar Racing
Vuelta más rápida
Piloto	René Rast; Audi Sport ABT Schaeffler
Tiempo	1:08.908
Carrera 4
Fecha	15 de agosto
Vueltas	36
Resultados
Pole position
Piloto	Stoffel Vandoorne; Mercedes EQ
Tiempo	1:06.794
Podio
Primero	Norman Nato; ROKIT Venturi Racing
Segundo	Oliver Rowland; Nissan e.dams
Tercero	Stoffel Vandoorne; Mercedes EQ
Vuelta más rápida
Piloto	René Rast; Audi Sport ABT Schaeffler
Tiempo	1:08.486
Cronología
	[editar datos en Wikidata]

El e-Prix de Berlín de 2021 fue una carrera doble de monoplazas eléctricos del Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA que se disputó los días 14 y 15 de agosto de 2021 en el circuito del aeropuerto Berlín-Tempelhof, Berlín, Alemania. Fue la ronda final del Campeonato Mundial 2020-21. Se utilizó la configuración en sentido contrario a la original por segunda vez en la historia y fue para la carrera 2.^[1]

En la carrera 1 ganó Lucas di Grassi, seguido por Edoardo Mortara y Mitch Evans. Mientras que Norman Nato ganó la carrera 2, seguido de Oliver Rowland y Stoffel Vandoorne. Nyck de Vries se quedó con el título de pilotos al finalizar en la octava posición.^[2]

Carrera 1

Enternamientos Libres

Libres 1

Resultados^[3]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Mejor Tiempo
1	27	Jake Dennis	BMW i Andretti Motorsport	1:06.949
2	48	Edoardo Mortara	ROKIT Venturi Racing	1:06.963
3	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	1:06.965
4	94	Alex Lynn	Mahindra Racing	1:06.984
5	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1:07.006

Libres 2

Resultados^[4]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Mejor Tiempo
1	27	Jake Dennis	BMW i Andretti Motorsport	1:06.228
2	11	Lucas di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:06.382
3	17	Nyck de Vries	Mercedes EQ Formula E Team	1:06.547
4	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	1:06.625
5	99	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	1:06.630

Clasificación

Resultados^[5]^[4]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	GS	SP	Parrilla
1	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1:06.239	1:06.227	1
2	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	1:06.486	1:06.300	2
3	11	Lucas di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	1:06.555	1:06.427	3
4	48	Edoardo Mortara	ROKIT Venturi Racing	1:06.426	1:06.442	4
5	71	Norman Nato	ROKIT Venturi Racing	1:06.425	1:06.489	5
6	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	1:06.509	1:07.011	6
7	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	1:06.568		7
8	27	Jake Dennis	BMW i Andretti Motorsport	1:06.592		8
9	99	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	1:06.612		9
10	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	1:06.627		10
11	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	1:06.658		11
12	10	Sam Bird	Jaguar Racing	1:06.713		12
13	33	René Rast	Audi Sport ABT Schaeffler	1:06.729		13
14	37	Nick Cassidy	Envision Virgin Racing	1:06.736		14
15	36	André Lotterer	TAG Heuer Porsche Formula E Team	1:06.789		15
16	29	Alexander Sims	Mahindra Racing	1:06.814		16
17	88	Tom Blomqvist	NIO 333 Formula E Team	1:06.837		17
18	7	Sérgio Sette Câmara	Dragon/Penske Autosport	1:06.852		18
19	17	Nyck de Vries	Mercedes EQ Formula E Team	1:06.902		19
20	8	Oliver Turvey	NIO 333 Formula E Team	1:06.948		20
21	94	Alex Lynn	Mahindra Racing	1:06.972		21
22	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes EQ Formula E Team	1:07.006		22
23	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	1:07.156		23
24	6	Joel Eriksson	Dragon/Penske Autosport	1:07.815		24

Carrera

Resultados^[4]

Pos.	N.º	Piloto	Escudería	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	11	Lucas di Grassi	Audi Sport ABT Schaeffler	38	46:22.528	3	25
2	48	Edoardo Mortara	ROKIT Venturi Racing	38	+0.141	4	18
3	20	Mitch Evans	Jaguar Racing	38	+5.499	7	15
4	71	Norman Nato	ROKIT Venturi Racing	38	+5.589	5	12
5	27	Jake Dennis	BMW i Andretti Motorsport	38	+5.830	8	10
6	25	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	38	+6.411	1	8+4
7	13	António Félix da Costa	DS Techeetah	38	+6.777	2	6
8	28	Maximilian Günther	BMW i Andretti Motorsport	38	+7.562	10	4
9	33	René Rast	Audi Sport ABT Schaeffler	38	+7.798	13	2+1
10	36	André Lotterer	TAG Heuer Porsche Formula E Team	38	+14.124	15	1
11	23	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	38	+15.546	6
12	5	Stoffel Vandoorne	Mercedes EQ Formula E Team	38	+16.214	22
13	22	Oliver Rowland	Nissan e.dams	38	+16.814	11
14	37	Nick Cassidy	Envision Virgin Racing	38	+16.917	14
15	4	Robin Frijns	Envision Virgin Racing	38	+21.278	23
16	6	Joel Eriksson	Dragon/Penske Autosport	38	+23.666	24
17	29	Alexander Sims	Mahindra Racing	38	+29.019	16
18	7	Sérgio Sette Câmara	Dragon/Penske Autosport	38	+30.962	18
19	8	Oliver Turvey	NIO 333 Formula E Team	38	+33.199	20
20	94	Alex Lynn	Mahindra Racing	38	+33.438	21
21	99	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	38	+33.781	9
22	17	Nyck de Vries	Mercedes EQ Formula E Team	37	+1 vuelta	19
NC	88	Tom Blomqvist	NIO 333 Formula E Team	32	Eléctricos	17
Ret	10	Sam Bird	Jaguar Racing	8	Eléctricos	12

Carrera 2

Al realizarse en la configuración inversa, se harán 2 sesiones de entrenamientos libres, en vez de 1, que es lo habitual en la 2.ª carrera de fechas dobles.