Anexo:Zona I del Transantiago
Zona I del Transantiago | |||||
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Representación de la Zona I del Transantiago | |||||
Lugar | |||||
Ubicación | Santiago, Chile | ||||
Área abastecida | Estación Central, Cerrillos y Maipú | ||||
Descripción | |||||
Tipo | Autobús de tránsito rápido | ||||
Sistema | Transantiago | ||||
Inauguración | 10 de febrero de 2007 | ||||
Clausura | 31 de mayo de 2012 | ||||
Características técnicas | |||||
Velocidad máxima | 60 km/h | ||||
Propietario | Transantiago | ||||
Explotación | |||||
Estado | Disuelta | ||||
Líneas | 29 recorridos | ||||
Servicios | I01 al I22 con variantes incluidas en algunos servicios | ||||
Pasajeros | 450 000 Aprox. | ||||
Flota | 407 buses | ||||
Operador | Comercial Nuevo Milenio | ||||
Sucesión de líneas | |||||
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La Zona I fue una de las 10 zonas alimentadoras Transantiago. Abarcaba las comunas de Cerrillos, Estación Central y Maipú correspondiendole el color verde, es decir, sus buses eran de dicho color con franja blanca. Poseía 29 recorridos licitados. Estuvo a cargo de Comercial Nuevo Milenio. Fue disuelta en junio de 2012.
Historia
editarLa Zona I formó en el año 2004 para la licitación del nuevo sistema de transportes Transantiago, siendo adjudicada por la empresa Comercial Nuevo Milenio.[1] Entró en operación el 10 de febrero de 2007 con recorridos numerados desde el I01 al I12 incluyendo variantes en algunos de ellos.[2] Estaba basado en el eje poniente de la capital.
En agosto de 2011 el Ministerio de Transporte decidió realizar una licitación de nuevos contratos ante el vencimiento de los contratos de las zonas alimentadoras.[3] Es así como el 1 de junio de 2012 los servicios de la Zona I fueron asumidos por la Unidad de negocio 3.[4][5]
Recorridos
editarLa Zona I poseía los siguientes recorridos:
Referencias
editar- ↑ DTPM. «Contrato de operación Comercial Nuevo Milenio».
- ↑ «Recorridos del Transantiago año 2007». Archivado desde el original el 10 de febrero de 2007.
- ↑ Cooperativa (25 de agosto de 2011). «Gobierno inició licitación de nuevos contratos del Transantiago». Consultado el 26 de abril de 2024.
- ↑ La Tercera (5 de junio de 2012). «Transantiago cambia colores de buses para facilitar fiscalización de empresas operadoras». Archivado desde el original el 23 de octubre de 2016. Consultado el 10 de septiembre de 2022.
- ↑ «Nuevo esquema transantiago». Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2016. Consultado el 27 de octubre de 2015.