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Grupo Aeroportuario del Pacífico

El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) (BMV: GAP / NYSE: PAC) administra y opera 12 aeropuertos en las regiones del Pacífico y Centro de México y 2 en Jamaica que cotiza simultáneamente en los mercados de valores de Estados Unidos (NYSE) y de México (BMV).

Grupo Aeroportuario del Pacífico
Tipo Empresa pública
BMV: GAP
NYSE: PAC
Industria Aviación
Fundación 1998
Sede central Bandera de México Guadalajara, Jalisco, México
Administración Raúl Revuelta Musalem
(Director ejecutivo)
Productos Servicios y operaciones aeroportuarias
Ingresos Crecimiento $MXN 27,380.3 millones (2022)[1]
Beneficio neto Crecimiento $MXN 9,185.4 millones (2022)
Empleados 2,037
Sitio web www.aeropuertosgap.com.mx/

Aeropuertos operados por GAP

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Aeropuertos en México

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Aeropuertos operados por GAP[2]
Aeropuerto Ciudad Estado ICAO IATA
Aeropuerto Internacional de Aguascalientes Aguascalientes Aguascalientes
MMAS
AGU
Aeropuerto Internacional de Guadalajara Guadalajara Jalisco
MMGL
GDL
Aeropuerto Internacional General Ignacio Pesqueira García Hermosillo Sonora
MMHO
HMO
Aeropuerto Internacional de La Paz La Paz Baja California Sur
MMLP
LAP
Aeropuerto Internacional del Bajío León Guanajuato
MMLO
BJX
Aeropuerto Internacional de Los Cabos Los Cabos Baja California Sur
MMSD
SJD
Aeropuerto Internacional Federal del Valle del Fuerte Los Mochis Sinaloa
MMLM
LMM
Aeropuerto Internacional de Manzanillo Manzanillo Colima
MMZO
ZLO
Aeropuerto Internacional General Rodolfo Sánchez Taboada Mexicali Baja California
MMML
MXL
Aeropuerto Internacional General Francisco J. Múgica Morelia Michoacán
MMMM
MLM
Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta Puerto Vallarta Jalisco
MMPR
PVR
Aeropuerto Internacional de Tijuana Tijuana Baja California
MMTJ
TIJ

Aeropuertos fuera de México

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Nuevos Aeropuertos
Aeropuerto Ciudad País ICAO IATA
Aeropuerto Internacional Norman Manley Kingston Jamaica
MKJP
KIN
Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster Montego Bay Jamaica
MKJS
MBJ

Historia

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Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), fue constituido en 1998 como parte del proceso de apertura a la inversión privada en el sistema aeroportuario mexicano. Desde entonces administra, opera, mantiene y desarrolla doce aeropuertos en las regiones del Pacífico y Centro de México, en las ciudades de Guadalajara, Mexicali, Hermosillo, Puerto Vallarta, Aguascalientes, La Paz, Tijuana, León, entre otras.

GAP percibe ingresos principalmente en base al tránsito de pasajeros y en la explotación de sus espacios comerciales.

En el 2016, atendió a 26 millones de pasajeros, el 79.7% del tráfico total se realizó a través de los aeropuertos de Guadalajara, Tijuana, Los Cabos y Puerto Vallarta.

En lo que respecta al área comercial, la estrategia de negocios está enfocada a incrementar su rentabilidad, acorde a esto se han puesto en operación y se continúan desarrollando modernas y atractivas áreas comerciales.

Objetivos

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Los objetivos que el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) se ha fijado son: Dotar al Grupo de infraestructura, así como la tecnología y los métodos de gestión y operación más modernos para elevar niveles de eficiencia y operatividad acordes con los estándares internacionales; y a la vez mantener los niveles actuales de seguridad. Desarrollar las actividades del Grupo con criterios de racionalidad económica, de manera que se ofrezcan remuneraciones atractivas para los inversionistas. Constituir al Grupo en elemento dinamizador del desarrollo económico y social del país.

GAP ha desarrollado, asimismo, un importante plan de desarrollo aeroportuario encuadrado dentro del Plan Maestro de Desarrollo 2010-2014. Con el objetivo de adaptar las infraestructuras de sus aeropuertos, GAP prevé invertir en el período 2010-2014 aproximadamente 2,770 millones de pesos.

En febrero de 2006, las acciones de GAP fueron enlistadas en la Bolsa de Nueva York bajo el símbolo de “PAC” y en la Bolsa Mexicana de Valores bajo el símbolo de “GAP B”. La compañía tiene un 85% de sus acciones en circulación entre el mercado nacional e internacional; uno de los accionistas minoritarios de GAP aeropuertos es Apoquindo Capital quien posee un (1.3%) mientras que el restante 15% pertenece a su socio estratégico, AMP (Aeropuertos Mexicanos del Pacífico); que a su vez es propiedad de Aena Internacional, empresa del operador español de aeropuertos Aena, DCA (Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias) y CMA (Corporación Mexicana de Aeropuertos).

Estadísticas

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Número de Pasajeros

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Ver fuente y consulta Wikidata.

Aeropuertos en México

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Número de pasajero por aeropuerto al año 2023:[3]

Posición Aeropuerto Ciudad Estado Pasajeros
1 Aeropuerto Internacional de Guadalajara Guadalajara Jalisco 17,710,200
2 Aeropuerto Internacional de Tijuana Tijuana Baja California 13,194,900
3 Aeropuerto Internacional de Los Cabos Los Cabos Baja California Sur 7,715,600
4 Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta Puerto Vallarta Jalisco 6,790,100
5 Aeropuerto Internacional del Bajío León Guanajuato 3,220,800
6 Aeropuerto Internacional General Ignacio Pesqueira García Hermosillo Sonora 2,189,900
7 Aeropuerto Internacional General Rodolfo Sánchez Taboada Mexicali Baja California 1,603,600
8 Aeropuerto Internacional General Francisco J. Múgica Morelia Michoacán 1,384,300
9 Aeropuerto Internacional de La Paz La Paz Baja California Sur 1,115,800
10 Aeropuerto Internacional de Aguascalientes Aguascalientes Aguascalientes 928,000
11 Aeropuerto Internacional Federal del Valle del Fuerte Los Mochis Sinaloa 470,700
12 Aeropuerto Internacional de Manzanillo Manzanillo Colima 180,500
Total México 56,504,400
Total 63,464,400

Número de usuarios del Cross Border Xpress (CBX) al año 2023:

Aeropuerto Ciudad Estado Pasajeros
Aeropuerto Binacional de Tijuana-San Diego Tijuana Baja California 4,288,000

Aeropuertos fuera México

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Número de pasajero por aeropuerto al año 2023:[3]

Aeropuerto Ciudad País Pasajeros
Aeropuerto Internacional Sir Donald Sangster Montego Bay Jamaica 5,211,900
Aeropuerto Internacional Norman Manley Kingston Jamaica 1,748,100
Total Jamaica 6,960,000

Véase también

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Referencias

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  1. «Información financiera». Grupo Aeroportuario del Pacífico. marzo de 2023. Consultado el 9 de agosto de 2023. 
  2. «¿Quiénes somos?». Grupo Aeroportuario del Pacífico. enero de 2016. Consultado el 25 de enero de 2016. 
  3. a b «Reporte de Tráfico». Grupo Aeroportuario del Pacífico. enero de 2024. Consultado el 13 de enero de 2024. 

Enlaces externos

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