Anexo:Cx de automóviles

Un automóvil de turismo y un automóvil deportivo moderno suele tener un Cx (Coeficiente de resistencia aerodinámica) de entre 0,30 y 0,35, y un automóvil todoterreno entre 0,35 y 0,45. Algunos vehículos especiales pueden bajar a valores de entre 0,25-0,30.

Los automóviles de carreras

• 0,42 - Lamborghini Countach, 1974
• 0,42 - Triumph Spitfire Mk IV, 1971-1980
• 0,42 - Plymouth Duster, 1994
• 0,42 - Fiat 125, 1967-1972
• 0,40 - Cametal CX40, 1987

• 0,39 - Dodge Durango, 2004
• 0,39 - Triumph Spitfire 4,MK2,MK3, 1964-1970
• 0,39 - Toyota Hilux, 2005
• 0,38 - Volkswagen Escarabajo, 1938-2003
• 0,38 - Mazda MX-5, 1989
• 0,38 - Fiat Uno, 1983-1989
• 0,374 - Ford Capri Mk III, 1978-1986
• 0,372 - Ferrari F50, 1996
• 0.37 - BMW Z3 M coupé, 1999
• 0,37 - Rover 200 Series MK III, 1995-1999

• 0,36 - Eagle Talon, mid-1990s
• 0,36 - Citroën DS, 1955
• 0,36 - Ferrari Testarossa, 1986
• 0,36 - Renault Supercinco, 1985
• 0,36 - Opel GT, 1969
• 0,36 - Honda Civic, 2001
• 0,36 - Citroën CX, 1974 (el modelo recibió su nombre precisamente por su bajo Cx)
• 0,36 - Renault 9, 1981
• 0,355 - NSU Ro 80, 1967
• 0,34 - Ferrari F40, 1987
• 0,34 - Chevrolet Caprice, 1994-1996
• 0,34 - Chevrolet Corvette Z06, 2006
• 0,34 - Fiat Multipla II, 2004-2010
• 0,338 - Chevrolet Camaro, 1995
• 0,33 - Dodge Charger, 2006
• 0,33 - Audi A3, 2006
• 0,33 - Subaru Impreza WRX STi, 2004
• 0,33 - Mazda RX-7, 1987-1991
• 0,33 - BMW E30, 1982-1994
• 0,33 - Citroën SM, 1970
• 0,32 - BMW E46 BMW SERIE 3 Touring, diciembre de 1997–agosto de 2006
• 0,32 - Renault Scenic, 2009
• 0,32 - Toyota Celica, 1995-2005
• 0,32 - Ford Sierra, 1982
• 0,31 - Citroën AX, 1986
• 0,31 - Citroën C4 Picasso, 1986
• 0,31 - Citroën GS, 1970
• 0,31 - Eagle Vision, 1992-1997
• 0,31 - Ford Falcon, 1995-1998
• 0,31 - Mazda RX-7, 1986-1991
• 0,31 - Renault 25, 1984
• 0,31 - Saab Sonett III, 1970
• 0,31 - Fiat Multipla, 1998-2004
• 0,31 - Renault 19, 1988
• 0,31 - Audi A3, 1997-2001
• 0,30 - Audi 100, 1983
• 0,30 - Fiat Uno, 1989-1996
• 0,30 - BMW Serie 3 E90, 2006
• 0,30 - Porsche 911, 1996-1997
• 0,30 - Saab 92, 1947
• 0,30 - Nissan Primera (P11 GT 0,29), 1996-1998
• 0,30 - Opel Tigra, 1994-2002

• 0,29 - Dodge Charger Daytona, 1969
• 0,29 - Honda CR-X HF, 1988
• 0,29 - Subaru XT, 1985
• 0,29 - BMW Serie 8, 1989
• 0,29 - Porsche Boxster, 2005
• 0,29 - Chevrolet Corvette, 2005
• 0,29 - Mazda RX-7 FC3S Aero Package, 1986-1991
• 0,29 - Lancia Dedra, 1989-2000
• 0,29 - Honda Accord Hybrid, 2005
• 0,29 - Lotus Élite, 1958
• 0,29 - Mercedes-Benz Clase C Coupé, 2001-2007
• 0,29 - Alfa Romeo 155, 1992
• 0,29 - Toyota Corolla, 2008
• 0,29 - Peugeot 5008, 2009
• 0,29 - Peugeot 407 sedán, 2004-2011
• 0,28 - Toyota Camry y Lexus ES, 2005
• 0,28 - Opel Vectra, Segunda Generación (B), 1995-2002
• 0.28 - Opel Vectra, Tercera Generación (C), 2002-2008
• 0,28 - Porsche 911, 1997-2004
• 0,28 - Renault 25 TS, 1984
• 0,28 - Saab 9-3, 2003
• 0,28 - Citroën C4, 2004
• 0,28 - Citroën XM, 1989-2000
• 0,275 - Mazda Mazda3, 2014
• 0,27 - Infiniti G35, 2002 (0,26 con "aero package")
• 0,27 - Mercedes-Benz Clase C W203 Sedan, 2001-2007
• 0,27 - Rumpler, 1921
• 0,27 - Toyota Camry Hybrid, 2007
• 0,26 - Alfa Romeo Disco Volante, 1952
• 0,26 - Hotchkiss Grégoire, 1951
• 0,26 - Mercedes-Benz Clase S W221, 2006
• 0,26 - Toyota Prius 2G, 2004
• 0,26 - Opel Calibra, 1989
• 0,26 - Toyota Prius, 2006
• 0,25 - Dymaxion, 1933
• 0,25 - Honda Insight, 1999
• 0,25 - Toyota Prius 3G, 2009
• 0,25 - Alfa Romeo Giulia, 2015
• 0,24 - Audi A2 1.2 TDI, 2001
• 0,24 - Hyundai Ioniq, 2016
• 0,24 - Toyota Prius 4G, 2016
• 0,23 - Mercedes-benz CLA C118, 2021
• 0,23 - Tesla Model 3, 2017
• 0,22 - Mercedes-Benz Clase A W177 Sedan, 2018
• 0,212 - Tatra T77 a, 1935
• 0,20 - Loremo Concept, 2006
• 0,20 - Opel Eco Speedster Concept, 2003

• 0,195 - General Motors EV1, 1996
• 0,19 - Alfa Romeo BAT Concept Car, 1953
• 0,19 - Dodge Intrepid ESX Concept Car , 1995
• 0,19 - Mercedes-Benz "Bionic Car", Concept Car 2005^[1]​
• 0,16 - Daihatsu UFE-III Concept Car, 2005
• 0,16 - General Motors Precept Concept Car, 2000
• 0,14 - Fiat Turbina Concept Car, 1954
• 0,137 - Ford Probe V prototype, 1985.

• 
  0,7 to 1.1 - Fórmula 1
• 
  0,9 - bicicleta con ciclista
• 
  al menos 0,6, camión típico.
• 
  0,57 - Hummer H2, 2003
• 
  0,51 - Citroën 2CV
• 
  más de 0,5 - Dodge Viper
• 
  0,42 - Lamborghini Countach, 1974
• 
  0,42 - Triumph Spitfire Mk IV, 1971-1980
• 
  0,38 - Volkswagen Escarabajo
• 
  0,38 - Mazda MX-5, 1989
• 
  0,374 - Ford Capri Mk III, 1978-1986
• 
  0,372 - Ferrari F50, 1996
• 
  0,36 - Citroën DS, 1955
• 
  0,36 - Ferrari Testarossa, 1986
• 
  0,36 - Citroën CX, 1974 (el nombre CX hace referencia al bajo Cx)
• 
  0,355 - NSU Ro 80, 1967
• 
  0,34 - Ford Sierra, 1982
• 
  0,34 - Ferrari F40, 1987
• 
  0,34 - Chevrolet Corvette Z06, 2006
• 
  0,338 - Chevrolet Camaro, 1995
• 
  0,33 - BMW E30, 1982 - 1994
• 
  0,33 - Citroën SM, 1970
• 
  0,31 - Citroën AX, 1986
• 
  0,31 - Citroën GS, 1970
• 
  0,31 - Renault 25, 1984
• 
  0,31 - Saab Sonett III, 1970
• 
  0,30 - Audi 100, 1983
• 
  0,30 - BMW E90, 2006
• 
  0,30 - Porsche 911 (996), 1997
• 
  0,29 - Subaru XT, 1985
• 
  0,29 - Lancia Dedra, 1990-1998
• 
  0,29 - Lotus Elite, 1958
• 
  0.28 - Opel Vectra, Tercera Generación (C), 2002 - 2008
• 
  0,28 - Toyota Camry 2005
• 
  0,28 - Porsche 911 997, 2004
• 
  0,28 - Renault 25 TS, 1984
• 
  0,28 - Rumpler Tropfenwagen, años 1920
• 
  0,28 - Citroën XM, 1989-2000
• 
  0,27 - Infiniti G35, 2002 (0,26 con "aero package")
• 
  0,27 - Toyota Camry Hybrid, 2007
• 
  0,26 - Mercedes-Benz Clase S W221, 2006
• 
  0,26 - Toyota Prius, 2004
• 
  0,26 - Opel Calibra, 1989
• 
  0,24 - Audi A2 1.2 TDI, 2001
• 
  0,212 - Tatra T77 a, 1935

• Resistencia aerodinámica