Honda Civic (sexta generación)

Honda Civic Sexta generation (EJ/EK/EM)
Datos generales
Otros nombres	Acura EL Honda Integra SJ Honda Domani Honda Orthia Honda Partner Isuzu Gemini Isuzu Vertex
Fabricante	Honda
Diseñador	Masakazu Udagawa; Yoshi Kigoyoshi (1993)
Producción	Septiembre 1995–August 2000
Configuración
Configuración	motor frontal, tracción delantera / tracción en las cuatro ruedas
Dimensiones
Anchura	1695 milímetros
Altura	54,1 plg (1374 mm) (coupe) 54,7 plg (1389 mm) (sedan)
Peso	2519 lb (1142,6 kg)
Planta motriz
Motor	1.3 L D13B4 I4 1.4 L D14A3/A4/A7/A8 I4 1.5 L D15Z4 I4 1.6 L D16Y4 I4 (AUS version) 1.6 L D16Y5/Y7/Y8 I4 1.6 L B16A2 I4 1.6 L B16B VTEC I4
Mecánica
Transmisión	manual 5 vel. automática 4 vel. CVT - solo HX
Otros modelos
Relacionado	Honda City Honda CR-V Isuzu Gemini Isuzu Vertex Rover 200 Rover 400
Similares	Toyota Corolla Renault Megane Peugeot 306 Citroën Xsara Ford Focus Volkswagen Golf Opel Astra Mitsubishi Lancer
Predecesor	Honda Civic (quinta generación)
Sucesor	Honda Civic (séptima generación)
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El Honda Civic de sexta generación se presentó en 1995 con tres puertas traseras, sedán de cuatro puertas y carrocería de coupé de dos puertas, replicando la línea de su predecesor. También se fabricó un hatchback de 5 puertas para reemplazar el hatchback Honda Concerto en Europa, pero este modelo, aunque utilizaba el mismo lenguaje de diseño que el resto de la gama Civic, era bastante diferente, en lugar de ser una versión hatchback del Honda Domani, compartiendo plataforma del automóvil que estaba relacionada con la quinta generación (EG / EH / EJ) Civic. El Domani reemplazó la versión sedán del Concerto en Japón, mientras que la versión sedán del Concerto fue reemplazada directamente por el sedán Civic de sexta generación en otros mercados. Dos familiares también estuvieron disponibles; el JDM Orthia, basado en el sedán Civic / línea de tres puertas con portón trasero, y un modelo de cinco puertas con portón trasero / Domani, vendido como Civic Aerodeck, en Europa. Ninguno fue ofrecido en América del Norte. El Civic 5 puertas hatchback también formó la base para el 1995 Rover 400 aunque la versión sedán de 4 puertas del Rover era bastante distinta de la Domani.