Ferrocarriles del Norte (Rusia)

Los Ferrocarriles del Norte (SZhD) (en ruso: Северная железная дорога, transl.: Severnaya Zheleznaya Doroga) es la red ferroviaria subsidiaria de Ferrocarriles Rusos que conecta y da servicio a las regiones del norte y nordeste de la Rusia europea desde Moscú hasta Arcángel a lo largo de las regiones de Komi, Vologda, Kostromá, Yaroslavl, Ivanovo y Vladímir.

Tiene una extensión total de 5.956 km. La sede central se encuentra en Yaroslavl.

Anteriormente formaba parte de Ferrocarriles de Yaroslavl, empresa dirigida por Savva Mamontov siendo una de las primeras redes ferroviarias de Rusia, en aquel entonces: Imperio Ruso. En 1872 fue inaugurada la línea Alexandrov-Yaroslavl-Vologda. En 1959 se construyó la línea Moscú-Yaroslavl enlazando con los Ferrocarriles de Moscú.

En 1894 dieron comienzo las obras del tramo entre Vologda y Arcángel en línea recta en lugar de enlazar con los trayectos existentes de Kargopol o Verkhovazhye. Tal decisión se tomó para dar servicio a las localidades con menor densidad de población de sus respectivos óblasti. En 1897 terminaron las obras.^[1]​

En 1906 entró en servicio operativo la línea Cherepovets-Vologda-Vyatka (actual Kirov) extendiéndose el servicio regional más al este haciendo enlace con Ferrocarriles de Sverdlovsk, pasando así a formar parte de la ruta del Transiberiano. Entre 1937 y 1941, varios prisioneros de gulags trabajaron en la construcción de la línea del Pechora ampliando el servicio férreo hasta la localidad minera de Vorkuta en Komi con conexión a Ferrocarriles del Pechora.^[2]​

• Website oficial Archivado el 17 de enero de 2013 en Wayback Machine. (en ruso)