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Estación de Villena

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Villena

Edificio de la estación en 2007.
Ubicación
Coordenadas 38°37′54″N 0°52′04″O / 38.6317, -0.867753
Municipio Villena (Alicante)
Datos de la estación
Código 60902
Inauguración 1858
Servicios venta de billetes aparcamiento
Conexiones parada de autobús urbano parada de autobús interurbano, en la estación de autobuses
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Larga distancia Intercity
Media distancia MD
[editar datos en Wikidata]
Para el artículo sobre la estación de alta velocidad de Villena, véase Estación de Villena Alta Velocidad.

Villena es una estación de ferrocarril española propiedad de Adif situada en la ciudad homónima en la provincia de Alicante, Comunidad Valenciana. Es una estación pasante que pertene a la línea Madrid-Alicante y está situada entre el límite oeste del casco urbano y el Polígono Industrial El Rubial, junto al Paseo de Ruperto Chapí. La estación tiene parada de trenes de Grandes Líneas y de Media Distancia.

Está en estudio la extensión de la red de Cercanías Murcia/Alicante hasta Villena.[1]​[2]​[3]​

Situación ferroviaria

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La estación se encuentra en el punto kilométrico 396,1 de la línea férrea de ancho ibérico La Encina-Alicante a 503,85 metros de altitud,[4]​ entre las estaciones de Caudete y de Sax.

Villena también formaba parte de una línea férrea de ancho métrico que unía Villena con Cieza vía Alcoy y Jumilla, los Ferrocarriles de Villena a Alcoy y Yecla (VAY), los cuales se mantuvieron operativos hasta su clausura en 1969.

Historia

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La estación de Villena se inauguró en 1858, al abrirse la línea de la MZA entre Alicante y Madrid.[5]​ En el viaje inaugural viajó la reina Isabel II, que realizó un pequeño descanso en la ciudad, para lo que se habilitó el Paseo de la Reina, actual Paseo de Ruperto Chapí.[6]​ El edificio, igual que los de todo el tramo Almansa-Alicante, fue proyectado por Agustín Elcoro Berecíbar,[7]​ correspondiendo a Villena uno de los dos edificios de 2ª clase.[8]​ Este se ha conservado casi sin modificar hasta la actualidad, habiendo sufrido solamente reformas menores. Justo enfrente se instaló en 1884 la estación del ferrocarril VAY, que funcionó hasta 1969.[9]​ En 1941, la nacionalización de ferrocarril en España supuso la integración de MZA en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

Vista de la estación en 1858.

En la actualidad se plantea destinar esta estación solo uso de cercanías,[1]​ mientras que los trenes de larga distancia tendrían parada en la estación de AVE inaugurada en 2013 en las cercanías de la Colonia de Santa Eulalia.[10]​[11]​

Servicios ferroviarios

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Larga distancia

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Desde el 18 de junio de 2013, con la apertura de la nueva estación de alta velocidad de Villena, los trenes Alvia que efectuaban parada en esta estación lo hacen ahora en la nueva de alta velocidad. Debido a esto, ahora los trenes de Larga Distancia que se detienen en la estación, solo enlazan Villena con Murcia y con Barcelona gracias a varios trenes Talgo que incluso en algunos casos alcanzan Francia.

Media distancia

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Los amplios servicios de Media Distancia de Renfe tienen como principales destinos las ciudades de Jaén, Ciudad Real, Albacete, Alicante, Valencia, Cartagena y Murcia.


Referencias

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  1. ↑ a b «Renfe unirá la Universidad de Alicante con Villena cuando se electrifiquen las vías férreas de cercanías». Las Provincias. Consultado el diciembre de 2007. 
  2. ↑ «El tramo Alicante - Villena será usado para cercanías». TRANVÍA Portal. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2008. Consultado el diciembre de 2007. 
  3. ↑ Las Provincias (3 de octubre de 2007). «El Ayuntamiento de San Vicente pide a Renfe que prolongue el tren de cercanías hasta el Vinalopó». 
  4. ↑ Ministerio de Fomento. «Red ferroviaria española». Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 9 de marzo de 2012. 
  5. ↑ «La construcción de la red ferroviaria alicantina: Proceso de construcción». 150 años del ferrocarril de Alicante. Consultado el 12 de agosto de 2009. 
  6. ↑ «Los inicios del ferrocarril: Puesta en marcha e inauguraciones». 150 años del ferrocarril de Alicante. Archivado desde el original el 21 de junio de 2012. Consultado el 12 de agosto de 2009. 
  7. ↑ «Las estaciones de Alicante: El proyecto de A. Elcoro Berecíbar». 150 años del ferrocarril de Alicante. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012. Consultado el 12 de agosto de 2009. 
  8. ↑ Agustín Elcoro Berecíbar (1853). «Estación de Villena (2ª clase)». Memoria sobre las estaciones del ferro-carril de Almansa a Alicante. Consultado el 6 de junio de 2010. 
  9. ↑ «Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Yecla y Alcoy». Gran Enciclopedia Temática de la Comunidad Valenciana. Economía. Editorial Prensa Valenciana. 2009. 
  10. ↑ R. BERNABEU (22 de mayo de 2008). «El AVE tendrá parada en Villena» (html). Las Provincias.es. Consultado el 26 de octubre de 2009. 
  11. ↑ EP (28 de marzo de 2009). «La estación del AVE de Villena ocupará 2.500 metros cuadrados» (html). Consultado el 26 de octubre de 2009. 

Enlaces externos

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