Anexo:Gran Premio de Alemania de 2011
Gran Premio de Alemania de 2011 Großer Preis Santander von Deutschland | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 10 de 19 de la temporada 2011 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Nürburgring, Nürburg Alemania | ||||
Fecha | 24 de julio de 2011 | ||||
Clima | Nublado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,148 | ||||
Distancia total |
60 vueltas 308,863 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Mark Webber Red Bull-Renault | ||||
Tiempo | 1:30.079 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||||
Segundo |
Fernando Alonso Ferrari | ||||
Tercero |
Mark Webber Red Bull-Renault | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:34.302 en la vuelta 59 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Alemania de 2011 fue la décima carrera de la Temporada 2011 de Fórmula 1. Tuvo lugar los días 22, 23 y 24 de julio en el circuito de Nurburgring.
Fernando Alonso fue el vencedor de la polémica edición anterior, disputada en Hockenheim, seguido de su compañero de equipo Felipe Massa y de Sebastian Vettel. De los pilotos en activo, Michael Schumacher, Mark Webber, Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Rubens Barrichello han vencido en algún Gran Premio de Alemania.
En esta carrera se volvió a permitir el uso del difusor soplado después del acuerdo a que llegaron los equipos.[1]
Ferrari llevó nuevas mejoras para seguir evolucionando el vehículo.[2] Williams, por su parte, monta nuevos alerones para tratar de salir del bache.[3]
Por otro lado, Karun Chandhok sustituyó a Jarno Trulli en Lotus.[4]
Entrenamientos libres
[editar]Primeros libres
[editar]Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:31.894 |
2 | Mark Webber | Red Bull | 1:32.217 |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:32.268 |
4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:32.681 |
5 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:32.996 |
Segundos libres
[editar]Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Mark Webber | Red Bull | 1:31.711 |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:31.879 |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:32.084 |
4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:32.354 |
5 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:32.411 |
Terceros libres
[editar]Pos | Nombre | Constructor | Tiempo |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:30.916 |
2 | Mark Webber | Red Bull | 1:31.049 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:31.138 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:31.578 |
5 | Jenson Button | McLaren | 1:31.623 |
Clasificación
[editar]Resultados
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:33.096 | 1:31.311 | 1:30.079 | 1 |
2 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:32.934 | 1:30.998 | 1:30.134 | 2 |
3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:32.973 | 1:31.017 | 1:30.216 | 3 |
4 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:32.916 | 1:31.150 | 1:30.442 | 4 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:31.826 | 1:31.582 | 1:30.910 | 5 |
6 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:32.785 | 1:31.343 | 1:31.263 | 6 |
7 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:33.224 | 1:31.532 | 1:31.288 | 7 |
8 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:32.286 | 1:31.809 | 1:32.010 | 8 |
9 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:33.187 | 1:31.985 | 1:32.187 | 9 |
10 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:32.603 | 1:32.180 | 1:32.482 | 10 |
11 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:32.505 | 1:32.215 | 11 | |
12 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:32.651 | 1:32.560 | 12 | |
13 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:33.003 | 1:32.635 | 13 | |
14 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:33.664 | 1:33.043 | 14 | |
15 | 17 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:33.295 | 1:33.176 | 15 | |
16 | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:33.635 | 1:33.546 | 24* | |
17 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:33.658 | 1:33.698 | 16 | |
18 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:33.786 | 17 | ||
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:35.599 | 18 | ||
20 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:36.400 | 19 | ||
21 | 21 | Karun Chandhok | Lotus-Renault | 1:36.422 | 20 | ||
22 | 25 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:36.641 | 21 | ||
23 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:37.011 | 23** | ||
24 | 22 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 1:37.036 | 22 | ||
Tiempo 107 %: 1:38.253 |
Notas
[editar]- *Sébastien Buemi fue excluido de la clasificatoria y salió último a causa de irregularidades en el combustible.[5]
- **Vitantonio Liuzzi pierde cinco posiciones en la parrilla de salida por cambiar su caja de cambios antes de la clasificación.[6]
Carrera
[editar]Resultados
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 60 | 1:37:30.344 | 2 | 25 |
2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 60 | +3.980 | 4 | 18 |
3 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 60 | +9.788 | 1 | 15 |
4 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 60 | +47.921 | 3 | 12 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 60 | +52.252 | 5 | 10 |
6 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 60 | +1:26.208 | 8 | 8 |
7 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 59 | +1 vuelta | 6 | 6 |
8 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 59 | +1 vuelta | 10 | 4 |
9 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 59 | +1 vuelta | 17 | 2 |
10 | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 59 | +1 vuelta | 9 | 1 |
11 | 17 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 59 | +1 vuelta | 15 | |
12 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 59 | +1 vuelta | 16 | |
13 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 59 | +1 vuelta | 12 | |
14 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 59 | +1 vuelta | 13 | |
15 | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 59 | +1 vuelta | 24 | |
16 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 58 | +2 vueltas | 18 | |
17 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 57 | +3 vueltas | 19 | |
18 | 25 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 57 | +3 vueltas | 21 | |
19 | 22 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 57 | +3 vueltas | 22 | |
20 | 21 | Karun Chandhok | Lotus-Renault | 56 | +4 vueltas | 20 | |
Ret | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 37 | Eléctrico | 23 | |
Ret | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 35 | Dirección asistida | 7 | |
Ret | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 16 | Pérdida de aceite | 14 | |
Ret | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 11 | Colisión | 11 |
Notas
[editar]- Última carrera de Karun Chandhok en la F1.
Clasificación tras la carrera
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Vía libre a los difusores soplados». Sport. 14 de julio de 2011.
- ↑ Manuel Franco (12 de julio de 2011). «Ferrari llevará nuevas mejoras para Alemania». AS.
- ↑ «Nuevos alerones para Williams en Alemania». GPUpdate. 18 de julio de 2011. Consultado el 23/7.
- ↑ Martí Muñoz (21 de julio de 2011). «Karun Chandhok sustituirá a Jarno Trulli en el GP de Alemania». CarandDriverTheF1. Consultado el 21/7.
- ↑ «Buemi excluded from qualifying results over fuel irregularity» (en inglés). formula1.com. 23 de julio de 2011. Consultado el 23/7.
- ↑ «Liuzzi penalizado con cinco puestos en la parrilla». GPUpdate. 23 de julio de 2011. Consultado el 23/7.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Gran Premio de Alemania de 2011.