Campeonato de Resistencia de Nürburgring

Porsche 911 GT3 R (992) de la clase GT3.

Volkswagen Golf GTI TCR de la clase TCR.

Hyundai i30 N de la clase VT2-FWD.

El Campeonato de Resistencia de Nürburgring (en alemán: Nürburgring Langstrecken-Serie o NLS, anteriormente VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring) es una competición de automovilismo que se disputa en Nürburgring, Alemania desde el año 1977. El Campeonato de Nürburgring de Resistencia es organizado por la Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nürburgring ("Comunidad de Organizadores de Copas de Nürburgring de Resistencia", abreviada VLN). Participan desde turismos de serie hasta gran turismos preparados para competición, divididos en numerosas clases semejantes a las usadas en las 24 Horas de Nürburgring. Los pilotos son puntuados en una única tabla, considerando la clasificación dentro de la clase en la que compiten, pero también teniendo en cuenta la cantidad de inscriptos en esa clase. Siempre se usa el Nordschleife combinado con el circuito corto, que actualmente totalizan 24.433 metros de recorrido.

Anteriormente a la creación de la VLN y el campeonato, distintos clubes organizaban carreras en el circuito, cada una con su propio reglamento de automóviles. Cada club miembro de la NLS organiza una de las carreras del certamen. Todas se disputan un día sábado y son de resistencia, con una duración habitual de cuatro horas, salvo las 6 Horas del Ruhr, la carrera más prestigiosa del torneo. En ella, es obligatorio que cada automóvil sea pilotado por al menos dos pilotos. La segunda carrera más importante es la Copa de Münsterland (Münsterlandpokal), apodada "la Carrera del Jamón" ya que los ganadores de cada clase son premiados con jamones de Münster.

El campeonato de divide en múltiples clases, donde se agrupan los vehículos según sus características. En 2024, hay cinco grupos de clases:^[1]​^[2]​

• NLS especiales: los vehículos más potentes, como los GT3.
• TCR: vehículos de la homologación TCR.
• NLS de producción: vehículos de calle con algunas modificaciones técnicas y de seguridad.
• Grupo H: vehículos antiguos.
• Copa: cada clase se divide con vehículos idénticos o muy similiares, como la que agrupa a los BMW M240i Racing Cup.

Miembros del ADAC

• MSC Adenau
• Dortmunder MC
• MSC Ruhrblitz Bochum
• AC Altkreis Schwelm
• MSC Sinzig
• ADAC-Westfalen

Miembros del DMV

• Renngemeinschaft Düren
• AC Monheim
• MSC Münster
• Rheydter Club für Motorsport

• Sitio oficial