Campeonato Argentino de Rallycross

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El Campeonato Argentino de Rally Cross, conocido también por sus siglas CARX (leyéndose la letra X como significado de la palabra Cross, traducción inglesa de la palabra española cruz), es una categoría argentina de automovilismo de velocidad. Es la primera categoría argentina en desarrollar competencias de estilo rallycross, la cual es una disciplina que se disputa en circuitos con superficies mixtas, generalmente asfalto y tierra. Su fiscalización se encuentra a cargo de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino y su creación se dio como complemento del Campeonato Argentino de Rally, aunque con total independencia de esta categoría.

Esta categoría fue presentada a finales del año 2014, siendo lanzado su primer campeonato oficial en el año 2015, disputándose 5 fechas en su torneo presentación.^[1]​ El formato de carreras es el mismo que se utiliza en las más importantes categorías de rallycross de todo el mundo, consistiendo en el desarrollo de competencias regulares y de Gran Premio, las cuales otorgan puntaje especial. Asimismo, la disposición de tales fechas incluye el desarrollo de tandas de práctica, clasificación, mangas eliminatorias y competencias finales. Al mismo tiempo, en cada competencia los pilotos están autorizados a realizar en cada competencia una vuelta especial de nominada Vuelta Joker, es decir tomar camino por un circuito más corto que el trazado reglamentario, cuantas veces lo disponga la categoría.^[2]​

En cuanto a los vehículos utilizados para competir, la categoría se presenta divisionales al igual que el Campeonato Argentino de Rally, siendo habilitados para competir aquellos automóviles que se hallen encuadrados en las categorías, Maxi Rally, N4, y Junior y que al mismo tiempo se encuentren homologados por la firma Rally Cross SA y estén autorizados por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino.

El campeonato inaugural del CARX se llevó a cabo a lo largo de 5 fechas distribuidas en distintas plazas de la República Argentina. Este torneo tuvo su inicio el 23 de mayo de 2015 en la localidad de Baradero en la Provincia de Buenos Aires y finalizó el 20 de diciembre de 2015 en el Autódromo Rosendo Hernández de la Provincia de San Luis. La disposición de las fechas del campeonato 2015 fue la siguiente:

Clase Maxi Rally
#	Fecha	Circuito	Piloto	Automóvil
1	23 de mayo de 2015	Baradero	Federico Villagra	Ford Fiesta KD
2	05 de septiembre de 2015	Catamarca	Federico Villagra	Ford Fiesta KD
3	10 de octubre de 2015	Alta Gracia	Miguel Baldoni	Peugeot 208
4	28 de noviembre de 2015	Rosario	Federico Villagra	Ford Fiesta KD
5	20 de diciembre de 2015	San Luis	Miguel Baldoni	Peugeot 208
Clase N4
#	Fecha	Circuito	Piloto	Automóvil
1	23 de mayo de 2015	Baradero	Alejandro Levy	Mitsubishi Lancer VII
2	05 de septiembre de 2015	Catamarca	Gonzalo Monarca	Mitsubishi Lancer GT
3	10 de octubre de 2015	Alta Gracia	Julio Gómez	Mitsubishi Lancer VII
4	28 de noviembre de 2015	Rosario	Alejandro Levy	Mitsubishi Lancer VII
5	20 de diciembre de 2015	San Luis	Alejandro Levy	Mitsubishi Lancer VII

• Maxi Rally: Categoría basada en la regulación FIA Super 2000, que autoriza el uso de automóviles de turismo del segmento B, equipados con motorizaciones de hasta 2000 cc.
• Grupo N4: Categoría de regulación FIA, que autoriza el uso de automóviles de turismo del segmento C, equipados con impulsores de hasta 2000 cc.
• Junior: Categoría de regulación FIA, que autoriza el uso de automóviles de turismo del segmento B, equipados con impulsores de hasta 1600 cc.

Año	Clase	Piloto	Automóvil	Equipo
2015	Maxi Rally	Miguel Baldoni	Peugeot 208	Baratec Racing
	Clase N4	Alejandro Levy	Mitsubishi Lancer EVO X	García Competición
2016	Maxi Rally	Federico Villagra	Ford Fiesta KD	VRS
	Clase N4	Leonardo Nazareno	Mitsubishi Lancer EVO IX	García Competición
	Junior	Tomás Rearte	Ford Fiesta KD	Rearte Racing

• Rallycross
• Campeonato Mundial de Rallycross

• Sitio Oficial
• [1]