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{{Referencias adicionales|t=20230830}}
{{Ficha de automóvil
| nombre         = [[Archivo:Chevrolet simple logo.png|35px]] Chevrolet Malibú
|empresa_matriz = [[General Motors]]
|fabricante     = [[Chevrolet]]
|período        = 1964-1977 (como Chevelle Malibu) <br /> 1978-1983<br />1997-presente
|predecesor     = [[Chevrolet Chevelle]]
|tipo           = [[Automóvil de turismo]] [[Segmento D|(D)]]
|carrocería     = [[Sedán]] de 4 puertas
|configuración  = [[Motor delantero]] [[Motor longitudinal|longitudinal]], [[tracción trasera]] (hasta 1983); o [[Motor transversal|transversal]], [[tracción delantera]] (1997-presente)
|otros_nombres  = Holden Malibu (hasta 2017, en Australia)
}}
El '''Chevrolet Malibu''' es el nombre con el que se conoce a una serie de [[automóvil de turismo|automóviles de turismo]], producidos por el fabricante [[Estados Unidos|norteamericano]] [[General Motors]], para la marca [[Chevrolet]]. El Malibu comenzó como un nivel de equipamiento del [[Chevrolet Chevelle]], pero se convirtió en su propia línea de modelos en 1978. Originalmente un [[tracción trasera]] de [[tamaño mediano (automóvil)|tamaño mediano]] situado entre el [[Chevrolet Nova]] y el [[Chevrolet Impala]], GM revivió el nombre de Malibu como un coche de [[tracción delantera]] en 1997.<ref>{{Cite web|url=https://media.chevrolet.com/dam/Media/documents/CA/Archives/EN/Vehicles/chevrolet/1997Malibu.html|title=1997 Chevrolet Malibu|website=[[Chevrolet]]}}</ref> El nombre [[Malibú (California)|Malibu]] se debe a una localidad ubicada en el estado de [[California]], [[Estados Unidos]]. Estos modelos fueron muy populares en [[América del Norte]], y se comercializaron en [[Estados Unidos]], [[Canadá]], [[México]] e [[Israel]]. Para finales del 2018, [[General Motors de México|GM de México]] anunció el fin de su producción en la planta de [[Ramos Arizpe (municipio)|Ramos Arizpe]], [[Coahuila de Zaragoza|Coahuila]], México. Dejará de fabricarse a finales del año 2025.<ref>{{Cite web|url=https://www.autonews.com/section/future-product|title=Future Product Pipeline|access-date=2023-03-03|date=2019-08-15|website=Automotive News|quote="Production of the Malibu is expected to end in early 2026 after completion of the 2025 model year."}}</ref>

== Historia ==
El Chevrolet Malibu se fabricó desde 1964 hasta 1977 como "Chevelle Malibu" y como "Malibu", desde 1978 hasta la suspensión de su producción en 1983. Sin embargo, en 1997 y luego de una ausencia de 14 años Chevrolet revivió el nombre Malibu al lanzar su siguiente generación. Este modelo se actualizó con dos generaciones más y se mantiene vigente hasta el día de hoy. Si bien su producción es exclusiva en los [[Estados Unidos]], su mercado no se limita a este país, ya que también se comercializa en [[Canadá]], [[México]] e [[Israel]] y es uno de los modelos más icónicos de la industria automotriz norteamericana.

En el año 2010, se confirmó la expansión del Malibu hacia el mercado de [[América del Sur]] ([[Mercosur]]), donde desde 2011 es comercializado en [[Brasil]]. La llegada del Malibu a este mercado se realizó con el objetivo de poder volver a contar en la región con un [[Chevrolet]] para el segmento D, luego de que el [[Chevrolet Vectra]] fuera recategorizado al [[segmento C]] (debido a que este coche comenzó a ser producido como derivado del alemán [[Opel Astra]], dejando a [[Chevrolet]] con un hueco tecnológico entre el Vectra y el modelo [[Chevrolet Omega]], el modelo de mayor tamaño vendido en ese país y perteneciente al [[segmento E]]). Actualmente, el Malibu se posiciona por debajo del Omega y por encima del [[Chevrolet Cruze]], modelo que terminaría reemplazando al Vectra.

En [[Argentina]], el nombre "Malibú" fue utilizado en 1974 para denominar a una versión del modelo [[Chevrolet Chevy]] ([[Chevrolet Chevy II / Nova#Tercera generación (1968–1974)|Chevrolet Nova]], en América del Norte), que había sido lanzada como reemplazante del modelo [[Chevrolet 400]].

== El Chevrolet Chevelle Malibu ==
{{AP|Chevrolet Chevelle}}
El primer automóvil que llevó el nombre Malibu fue lanzado por la división Chevrolet de GM en 1964 y fue presentado como una nueva versión del modelo tope de gama '''[[Chevrolet Chevelle]]'''. Su nombre se debe a la localidad de [[Malibú (California)|Malibú]], en el estado de [[California]]. 

=== 1964-1967 ===
[[Archivo:64 Chevelle Malibu SS Coupe.jpg|thumb|left|Chevrolet Chevelle Malibu de 1964]]
[[Archivo:Flickr - DVS1mn - 66 Chevrolet Malibu (1).jpg|thumb|Chevrolet Chevelle Malibu 327 de 1966]]
El 26 de septiembre de 1963, GM introdujo el Malibu. Los fanáticos de la marca y del modelo rápidamente lo rebautizaron como "Chevelle Malibu"; y ya en su primer año fueron producidas aproximadamente 76800 unidades y 72500 unidades al año siguiente 1965. En 1966, el aspecto agresivo del modelo SS y del SS 396, fue rediseñado con una nueva línea de techo, paragolpes y tomas duales en el [[Capó|cofre]]. En ese año, fueron fabricadas ya 72272 unidades. El éxito de este modelo se debía a tres parámetros: su estilo característico, su desempeño y su precio accesible.

En 1967, el Malibu estrenó una nueva opción de equipamiento, calzando nuevos [[neumático]]s, [[Freno de disco|frenos de disco]] delanteros y una [[transmisión automática]] de tres velocidades.

=== 1968-1972 ===
[[Archivo:Chevrolet Chevelle Malibu Coupe.jpg|thumb|left|Chevrolet Chevelle Malibu coupé de 1970]]
[[Archivo:'72 Chevrolet Chevelle (Auto classique Hudson '12).JPG|thumb|Chevrolet Chevelle Malibu de 1972]]
En 1968, el Malibu y el resto de Chevelles fueron completamente rediseñados pasando a lucir un nuevo diseño de techo, con caída estilo [[Fastback]], con su [[Maletero|cajuela]] acortada y su trompa estirada, distancias entre ejes divididos entre {{Convertir|2800|mm|in|1|abr=1}} en los modelos de dos puertas y {{Convertir|2946|mm|in|1|abr=1}} para los sedanes de cuatro puertas y [[Familiar (automóvil)|familiares]]. A pesar de este rediseño, las ventas del modelo en su año debut fueron decepcionantes, arrojando un saldo de 57600 unidades. En 1969, a pesar de experimentar una disparada subida en ventas de 86300 unidades, los números volvieron a caer en 1970, tocando la cifra de 53600 unidades, lo que fue considerada el peor registro en ventas del Malibu en esta mitad de la década del 60. La versión SS, estuvo disponible hasta el año 1972.

=== 1973-1977 ===
[[Archivo:1973 Chevrolet Chevelle SS Wagon.jpg|thumb|left|Chevelle Malibu SS Wagon de 1973]]
[[Archivo:1977 Chevrolet Chevelle Malibu Classic Landau Coupé, front left.jpg|thumb|Chevelle Malibu Classic Landau Coupé de 1977]]
El más extenso rediseño en su historia de 10 años marcó el 1973 Chevelle – y con él marcó el final de los [[Hardtop]]s como los conocíamos – siendo presentada en ese año la versión de lujo '''Laguna'''. Los consumidores ahora podían optar entre el Laguna (versión tope de gama), el '''Malibu''' (de gama media) y el '''Chevelle Deluxe''' (versión básica), pero en 1974, el Chevelle Deluxe fue discontinuado y el Malibu pasaba a ocupar la posición del coche de entrada a la gama del Chevelle. Ese año también fue presentado el Malibu Classic, que reemplazaba al Laguna como modelo tope de gama, pero no provocaba su discontinuidad, ya que el Laguna pasaba a desarrollar una versión Laguna S-3, que reemplazaba al SS y que se mantuvo vigente hasta 1976. En 1978, se toma la decisión de reemplazar el nombre Chevelle de todos los modelos medianos para reemplazarlo definitivamente por el de Malibu, exceptuando a la coupé [[Chevrolet Monte Carlo]]. Las dos únicas versiones disponibles fueron el Malibu y el Malibu Classic. Ese año se presentaron tres estilos de carrozados: sedán, coupé y rural. La coupé de dos puertas fue fabricada hasta el año 1981 y era desde 1964, la versión techo duro del Chevelle.

En ese año, Chevrolet presentó un concept car de la Coupé Malibu que fue llamada Malibu Black Sterling. El Black Sterling, venía pintado de un color negro de dos tonos, con una combinación de negro con pintura plateada. El modelo estaba provisto de neumáticos y [[llanta]]s de {{Convertir|15|in|cm|1}}, alerón trasero y estaba equipado con el poderoso motor V8 de 5,7 L 350 [[Pulgada cúbica|plgs³]]. Lamentablemente, este modelo nunca salió a la venta.

== 1978-1983 (Serie 1A) ==
{{Ficha de automóvil
|nombre         = Chevrolet Malibu<br /> (1978-1983)
|imagen         = [[Archivo:'79 Chevrolet Malibu Sedan (Orange Julep).JPG|250px]]
|pie            = Chevrolet Malibu Sedán de 1979
|otros_nombres  = 
|empresa_matriz = [[General Motors]]
|fabricante     = [[Chevrolet]]
|período        = 1978-1983
|fábrica        = [[Oshawa|Oshawa, Ontario]], {{CAN}}<br />[[Ramos Arizpe]], {{MEX}}<br />[[Valencia (Venezuela)|Valencia]], {{VEN}}<br />[[Arlington (Texas)|Arlington, Texas]], {{USA}}
|predecesor     =
|sucesor        = [[Chevrolet Celebrity]] 
|tipo           = [[Automóvil de turismo]]
|segmento       = [[Segmento D|D]]
|carrocería     = [[Sedán]] o [[Familiar (automóvil)|Familiar]], ambos de 4 puertas<br />[[Coupé]] o [[Coupé utilitario]] (El Camino), ambos de 2 puertas
|plataforma     = [[Plataforma A tracción trasera (General Motors)|A de GM]] (1978–1981)<br /><nowiki>G de GM]] (1982–1983)</nowiki>
|propulsión     = 
|configuración  = [[Configuración automotriz#Posicionamiento del motor|Motor delantero]] [[Motor longitudinal|longitudinal]], [[tracción trasera]]
|dimensiones    =
| largo         = {{Convertir|4895|mm|in|1|abr=1}} (Sedán y Coupé)<br />{{Convertir|4912|mm|in|1|abr=1}} (Wagon)
| ancho         = {{Convertir|1816|mm|in|1|abr=1}} (Sedán y Coupé)<br />{{Convertir|1808|mm|in|1|abr=1}} (Wagon)
| altura        = {{Convertir|1354|mm|in|1|abr=1}} (Sedán)<br/>{{Convertir|1384|mm|in|1|abr=1}} (Wagon)
| distancia entre ejes = {{Convertir|2743|mm|in|1|abr=1}}
|peso           = 
|relacionado    = [[Buick Century]]<br />[[Buick Regal]]<br />[[Chevrolet Monte Carlo]]<br />[[Oldsmobile Cutlass Supreme]]<br />[[Pontiac LeMans]]<br />[[Pontiac Grand Prix]]
|rival          = 
|diseñador      = 
| motor         = 
|transmisión    = [[Transmisión manual|Manual]] de 3 o 4 velocidades<br />[[Transmisión automática|Automática]] de 3 velocidades
}}
[[Archivo:Chevrolet El Camino .jpg|thumb|left|Chevrolet El Camino Custom (versión [[coupé utilitario]] del Malibu) (1982-1987)]]
Para el año modelo 1978, el nombre de Malibu, que había sido el «emblema» más vendido en la alineación, sustituye el nombre de '''[[Chevrolet Chevelle|Chevelle]]''' en toda la gama. Entre 1978 y 1983, el SS no estaba disponible como opción en el nuevo Malibu. El único [[Chevrolet]] que traía esta opción, era la pickup El Camino, quien también formaba parte de la línea Malibu. En 1980, fue lanzada una versión muy extraña del Malibu denominada M80, la cual tenía la particular misión de rejuvenecer al coche, el cual pertenecía a la era de los [[muscle car]], una etapa que había finalizado abruptamente, debido a regulaciones de seguridad implementadas por el gobierno. Este modelo se fabricó únicamente en [[Carolina del Norte]] y [[Carolina del Sur]].

Los muscle car en ese entonces fueron considerados pequeños vehículos ligeros con pocas opcionales, pero cargados de mucha [[Potencia (física)|potencia]] proveniente de sus poderosos motores. [[General Motors]] apuntó sus fichas hacia sus fanáticos de [[NASCAR]], en la carrera del [[Darlington Raceway]]. Hasta el día de hoy, no existen registros sobre la producción y venta de estos modelos y ni siquiera se conoce si aún existe alguna unidad rodando.

Luego de que el [[Chevrolet Chevy II / Nova|Chevrolet Nova]] dejara de producirse, el Malibu sedán de cuatro puertas tomó su lugar como vehículo mediano de las fuerzas de la Ley. [[Chevrolet]], preparó especialmente para la [[policía]], la versión Malibu '''9C1'''. Varias compañías también decidieron equipar sus flotas con estos vehículos. En 1981, el Gobierno Iraquí de [[Sadam Husein]], había solicitado a pedido una flota de vehículos Malibu Sedán a la [[General Motors]] de [[Canadá]]. Finalmente, dichas unidades debieron ser subastadas, con una fuerte reducción de su precio, debido a que [[Irak]] canceló su pedido.

A partir de 1982, el Malibu compartió su plataforma rediseñada con coches como el [[Pontiac Grand Prix]], [[Oldsmobile Cutlass Supreme]] y [[Buick Regal]]. Este modelo fue proyectado sobre la denominada Plataforma G de General Motors, manteniendo su [[tracción trasera]]. En ese año, dejaba de producirse la versión Malibu Classic, quedando únicamente como opcionales las versiones Sedán cuatro puertas y Rural del Malibu común. La producción del Malibu se mantuvo hasta el año 1983, cuando fue reemplazado por el [[Chevrolet Celebrity]]. Todos los modelos de automóviles, sedan y rural, fueron retirados de la línea de montaje, con excepción del [[coupé utilitario|cupé utilitario]] El Camino, que se mantuvo en producción hasta el año 1987.

=== Motorizaciones ===
Motorizaciones disponibles entre 1978 - 1983<ref>Folletos del Chevrolet Chevelle 1978-83 - (en inglés) - Consultado el 2013-06-20</ref>
{| class="wikitable"
|-
! Tipo de motor !! [[Cilindrada]] !! Potencia
|-
| rowspan=5|V6 || 3.3 L (200 plgs³) || {{Convertir|105|hp|kW|0|abr=1}}
|-
| 3.8 L (229 plgs³) || rowspan=2|{{Convertir|110|hp|kW|0|abr=1}}
|-
| 3.8 L (231 plgs³)
|-
| 4.3 L (262 plgs³) || {{Convertir|125|hp|kW|0|abr=1}}
|-
| 4.3 L (262 plgs³) Diésel || {{Convertir|85|hp|kW|0|abr=1}}
|-
| rowspan=4|V8 || 4.4 L (267 plgs³) || {{Convertir|115|hp|kW|0|abr=1}} - {{Convertir|125|hp|kW|0|1|abr=1}}
|-
| 5.0 L (305 plgs³) || {{Convertir|140|hp|kW|0|abr=1}}
|-
| 5.7 L (350 plgs³) || {{Convertir|150|hp|kW|0|abr=1}} - {{Convertir|170|hp|kW|0|abr=1}}
|-
| 5.7 L (350 plgs³) Diésel || {{Convertir|105|hp|kW|0|abr=1}}
|}
{{clear}}

== 1997-2003 (Serie 1N) ==
{{Ficha de automóvil
|nombre         = Chevrolet Malibu
|imagen         = [[Archivo:1997-1999 Chevrolet Malibu -- 03-21-2012.JPG|250px]]
|pie            = Chevrolet Malibu (1997-1999)
|fabricante     = [[Chevrolet]]
|empresa_matriz = [[General Motors]]
|período        = 1997-2003 
|fábrica        = Todas en {{USA}}: [[Wilmington (Delaware)]]<br />[[Lansing]] [[Míchigan]]<br />[[Oklahoma City]], [[Oklahoma]]
|plataforma     = N de GM
|sucesor        = 
|tipo           = [[Automóvil de turismo]]
|segmento       = [[Segmento D|D]]
|carrocería     = [[Sedán]] de 4 puertas
|configuración  = [[Configuración automotriz#Posicionamiento del motor|Motor delantero]] [[Motor transversal|transversal]], [[tracción delantera]]
| largo         = {{Convertir|4836|mm|in|1|abr=1}}
| ancho         = 
| altura        = 
| distancia entre ejes = {{Convertir|2718|mm|in|1|abr=1}}
|peso           = 
|relacionado    =
|rival          = 
|diseñador      = 
|motor          = [[Motor de cuatro cilindros en línea|4 en línea]] 2.4 L<br/>V6 3.1 L
| potencia      = {{Convertir|150|hp|kW|0|abr=1}} - {{Convertir|170|hp|kW|0|abr=1}}
|transmisión    = [[Transmisión automática|Automática]] de 4 velocidades
}}
[[Archivo:97-99 Chevrolet Malibu.jpg|thumb|left|Chevrolet Malibu 1997-99]]
[[Archivo:2000 Chevrolet Malibu.jpg|thumb|left|Chevrolet Malibu 2000]]
En 1997, [[General Motors]] lanzó un nuevo vehículo, proyectado sobre la plataforma N. Se trataba de un automóvil con [[tracción delantera]] y en una versión de distancia entre ejes extendida de la Plataforma «N» de General Motors. Este modelo vino equipado con dos motores opcionales: Un 4 cilindros en línea de 2.4 L de cilindrada y {{Convertir|150|hp|kW|0|abr=1}} de potencia, y un V6 de 3.1 litros de cilindrada, con {{Convertir|155|hp|kW|0|abr=1}} de potencia. Este modelo, que fue galardonado como el «Auto del Año» 1997 por la ''Motor Trend Magazine'', fue bautizado con el nombre '''Malibu'''. Se trataba del quinto modelo que recibía este nombre, por lo tanto pasaba a ser la quinta generación del Malibu, con la particularidad de ser el primero que recibía tracción delantera.

Entre 1997 y 1999, el Malibu presentó su propia insignia,<ref>http://www.cartype.com/pics/1644/full/malibu_logomark.jpg</ref> la cual exhibió durante esos años en el centro de su parrilla frontal. Algunos modelos de la versión LS, adornaban de forma especial en oro la insignia y la rotulación Malibu. En el año 2000, se cambió el logo del Malibu por el logo bowtie de [[Chevrolet]], pintado en azul. Este logotipo se mantuvo hasta el año 2003. También en el 2000, fue presentado un motor de {{Convertir|170|hp|kW|0|abr=1}} que sustituyó al V6 3.1 de {{Convertir|155|hp|kW|0|abr=1}}. Ese mismo año, fue eliminado el motor 2.4 litros de 4 cilindros, pero fue restituido en 2004.

=== Motorizaciones ===
Motorizaciones disponibles en configuración [[Configuración automotriz#Posicionamiento del motor|motor delantero transversal]] / [[tracción delantera]] entre 1997 - 2003<ref>Folletos del Chevrolet Chevelle 1997-2003 - (en inglés) - Consultado el 2013-06-09</ref>
{| class="wikitable"
|-
! Tipo de motor !! Cilindrada !! Potencia !! Años
|-
| rowspan=2|4 en línea || 2,4 L 146 (plgs³) [[Motor DOHC|Twin-Cam]] || {{Convertir|150|hp|kW|0|abr=1}} || 1997-2000
|-
| 2,2 L (144 plgs³) Ecotec || {{Convertir|144|hp|kW|0|abr=1}} || 2001-2003
|-
| rowspan=2|V6 || rowspan=2|3,1 L (189 plgs³) || {{Convertir|155|hp|kW|0|abr=1}} || 1997-1999.5
|-
| {{Convertir|170|hp|kW|0|abr=1}} || 1999.5-2003
|}
{{clear}}

== 2004-2008 ==
[[Archivo:2004-2005 Chevrolet Malibu -- 05-01-2010.jpg|thumb|left|Chevrolet Malibu (2004-05)]]
[[Archivo:2004-2005 Chevrolet Malibu MAXX LS.jpg|thumb|left|Chevrolet Malibu Maxx LS (2004-05)]]
[[Archivo:Chevrolet Malibu SS.jpg|thumb|Chevrolet Malibu SS (2006-07)]]
En 2003, General Motors presentó la sexta generación del Malibu, el cual venía ofrecido con dos opciones de carrozado: Un sedán de cuatro puertas, conocido como Malibu a secas y un hatchback de 5 puertas bautizado Malibu Maxx. Los dos modelos fueron fabricados en la planta de Fairfax, que General Motors posee en la localidad de [[Kansas City]]. Esta generación del Malibu, fue la primera de la marca Chevrolet en estrenar la nueva plataforma Épsilon de General Motors, que había sido implementada ya en modelos de [[Europa]] ([[Saab 9-3]], [[Fiat Croma]], [[Opel Vectra]]). Esta plataforma, fue desarrollada en conjunto por General Motors y [[Fiat]], producto de un convenio de cooperación al cual habían arribado en ese entonces, Tras la disolución de este acuerdo, tanto General Motors como Fiat retuvieron sus derechos de producción de vehículos sobre esta plataforma. Ambos modelos, además de su opción estándar, también ofrecían equipamiento SS, como los demás modelos de la gama Chevrolet de ese entonces ([[Chevrolet Monte Carlo|Monte Carlo]], [[Chevrolet Cavalier|Cavalier]] o [[Chevrolet Impala|Impala]]). En lo mecánico, los dos modelos estaban equipados con el mismo motor V6 LZ9 de 3.9 L.

Este modelo del Malibu, fue un sedán accesible, seguro y cargado de opciones de equipamiento, lo que lo convertía en un verdadero punto a tener en cuenta. Cualquier americano podía apreciar su precisión en la conducción y el manejo de estos coches. Este modelo, además de respetar varias condiciones de seguridad, poseía una gran comodidad, lo que garantizaba un gran desempeño en largos viajes. Finalmente, este modelo fue reemplazado en 2008 por una nueva generación de Malibu que pretendió enmarcarse en la política de globalización de la marca Chevrolet.
{{clear}} en estos modelos del Malibu también salió la versión con motor 3.5 y 3.9

== 2008-2012 ==
[[Archivo:Chevrolet Malibu LT .jpg|thumb|Chevrolet Malibu LT de 2008]]
[[Archivo:Chevrolet Malibu LS.jpg|thumb|Chevrolet Malibu LS de 2009]]
En el año 2008, General Motors presentó una renovada versión del Chevrolet Malibu. Esta generación estaba proyectada sobre la plataforma Epsilon que equipó a la versión anterior y que debutó en [[Europa]] con el [[Opel Vectra]]. Este nuevo Malibu, presenta en sus rasgos estéticos, un diseño acorde a la política global que Chevrolet implementó desde ese año, con la presentación del [[Chevrolet Cruze]], el nuevo modelo global de la marca. Su diseño, muestra ampliamente la utilización de curvas en su estética, además de presentar la nueva parrilla doble que caracteriza a los modelos Chevrolet desde ese año. El nuevo Malibu, está disponible con tres opciones de motor: Dos de ellos V6, el LZ9 de 3.6 litros y el LZ4 de 3.5 litros (1FL Fleet) y un 4 cilindros en línea Ecotec de 2.4 litros. El V6 de 3.6 litros y el Ecotec, están acoplados a una caja de velocidades automática de seis marchas, mientras que el LZ4 3.5 V6 esta acoplado a una caja automática de 4 velocidades. La Edición Yeoman Sedan fue limitada a 100 unidades, lo que la hace una edición sumamente cotizada.

Este modelo, además de ser fabricado íntegramente en los [[Estados Unidos]], es exportado al exterior donde acapara los mercados de [[México]], [[Canadá]] e [[Israel]]. Pero su expansión no solo se remite a [[América del Norte]] y [[Medio Oriente]], ya que desde fines de junio de 2010, el Malibu es importado al mercado de [[Brasil]], donde el modelo tiene la misión de ocupar la vacante que se generó debido a la recategorización del modelo [[Chevrolet Vectra]], que del [[segmento D]] bajó al [[segmento C]]. Además de esta misión, el Malibu volverá a toparse en tierras cariocas con un conocido rival de la [[Ford Motor Company]]: El [[Ford Fusion]]. Se estima que para fines de 2010, el Malibu se produzca también en [[Brasil]] para su posterior distribución a los demás mercados del [[Mercosur]].
En México fue lanzada una edición especial denominada Yeoman Sedan en la versión del Malibu LT en honor al 50 aniversario del Chevrolet Yeoman de 1958, esta edición especial del Malibu LT 2008 incluyó Motor 3.5L V6, manijas cromadas, molduras laterales, loderas y equipo de sonido Bose. La hermosa versión Yeoman Sedán solo estaba disponible en color oro con interiores bi tono chocolate con beige y finos acabados de madera de nogal en su tablero. El Yeoman Sedán incluía 6 bolsas de aire y un paquete de aislamiento de ruido. El Yeoman Sedán contaba con sistema de crucero y mandos del estéreo al volante.

== 2013-2017 ==
{{Ficha de automóvil
|nombre         = Chevrolet Malibu<br />(2013-2017)
|imagen         = [[File:0 Chevrolet Malibu (Epsilon II) 10.jpg |250px]]
|pie            = Chevrolet Malibu Eco 1SA de 2013
|otros_nombres  = Holden Malibu
|empresa_matriz = [[General Motors]]
|fabricante     = [[Chevrolet]]
|período        = 2013–presente
|fábrica        = {{USA}}: [[Detroit (Míchigan)]]<br />[[Kansas City (Kansas)]]<br />[[Incheon]], [[Sudogwon]], {{KOR}} ([[GM Korea]])<br />[[Shanghái]], {{CHN}} (GM Shanghái)
|predecesor     = [[Daewoo Tosca]] ([[GM Korea]])
|sucesor        = 
|tipo           = [[Automóvil de turismo]]
|segmento       = [[Segmento E|E]]
|plataforma     = 
|carrocería     = [[Sedán]] de 4 puertas
|propulsión     = 
|configuración  = [[Configuración automotriz#Posicionamiento del motor|Motor delantero]] [[Motor transversal|transversal]], [[tracción delantera]] 
|dimensiones    =
| largo         = {{Convertir|4859|mm|in|1|abr=1}}
| ancho         = {{Convertir|1854|mm|in|1|abr=1}}
| altura        = {{Convertir|1463|mm|in|1|abr=1}}
| distancia entre ejes       = {{Convertir|2738|mm|in|1|abr=1}}
|peso           = 
|relacionado    = [[Buick LaCrosse]], [[Buick Regal]], [[Opel Insignia]], [[Holden Commodore]], [[Saab 9-5]]
|rival          = [[Alfa Romeo Giulia (2015)|Alfa Romeo Giulia]]<br/>[[Audi A6]], [[Chrysler 300C]], [[Ford Fusion (América)|Ford Fusion]], [[Peugeot 508]], [[Toyota Camry]], [[Volkswagen Passat]], [[Honda Accord]]
|diseñador      = 
|motor          = '''[[Motor de cuatro cilindros en línea|4 en línea]]''': [[Turbodiésel]] 2.0 L<br />2.0 L [[Turbocompresor|Turbo]] [[gasolina]]<br />2.4 L gasolina o Turbo [[Vehículo híbrido eléctrico|híbrido]]<br />2.5 L gasolina<br />'''V6''':<br/ >3.0 L gasolina
|transmisión    = [[Transmisión automática|Automática]] o [[Transmisión manual|manual]], ambdas de 6 velocidades
}}

En la última generación del modelo, el nuevo Malibu será la primera edición que será comercializada en Europa. Cada Malibu que se venda en el Viejo Continente incluirá una garantía de tres años o {{Convertir|100000|km|mi|0|abr=1}}, seis años por perforación de carrocería por corrosión, tres años sobre pintura y otros tres de asistencia de emergencia en carretera 24 horas al día.

=== Características ===
[[Archivo:2014_Chevrolet_Malibu_LS_2.5L_front_6.13.18.jpg|mini|izquierda|Malibu LS 2.5 L de 2014]]
[[Archivo:0 Chevrolet Malibu (Epsilon II) 14.jpg|miniaturadeimagen|izquierda|Malibu Epsilon II]]
[[Imagen:0 Chevrolet Malibu (E2XX) 10.jpg|mini|Malibú E2XX de 2019]]
El nuevo Malibu tiene un tamaño de {{Convertir|4,86|m|in|1|abr=1}} de largo, {{Convertir|1,85|m|in|1|abr=1}} de ancho, {{Convertir|1,46|m|in|1|abr=1}} de altura y {{Convertir|2,73|m|in|1|abr=1}} de batalla. Por delante destacan la parrilla doble, en cuyo centro resalta el logo de Chevrolet. Los faros de [[halógeno]] o [[xenón]], rasgados dan al frontal un aspecto decidido. Sus faros traseros están inspirados en el [[Chevrolet Camaro|Camaro]]. Sus llantas serán de {{Convertir|17|in|cm|1}} o {{Convertir|18|in|cm|1}}.

El interior, bastante refinado y confortable, presenta una columna central con pantalla táctil a todo color de {{Convertir|7|in|cm|1}}. El [[panel de instrumentos]] fluye hasta integrarse en las puertas, mientras que las cubiertas de los indicadores son similares a los del Camaro. El Malibu ofrece aproximadamente un metro de espacio a la altura de la cabeza y {{Convertir|1,07|m|in|1|abr=1}} para piernas (0,95 y 0,94 respectivamente en la parte de atrás). El [[maletero]] tiene una capacidad de {{Convertir|545|l|usgal|1}}, siendo ampliables al abatir los asientos traseros.

Para el almacenamiento ofrece ingeniosas opciones como un espacio oculto tras la pantalla táctil. Aparte podemos encontrar los bolsillos de las puertas, con capacidad para botellas de un litro, o el gran portaobjetos del panel intermedio de instrumentos, perfecto para guardar los objetos personales.

Los asientos otorgan una notable sensación de confort, resultado de las exhaustivas pruebas de conducción realizadas a lo largo del mundo entero. Encontrar la postura ideal es fácil gracias a su volante con ajuste de inclinación. Las opciones de la tapicería de los asientos se limitan al color jet black y titanium o solo al jet black. Las versiones de gama alta incluyen además, asientos térmicos asistidos con función de memoria y soporte lumbar recubiertos de cuero deportivo. Existen dos niveles de equipamiento para los sistemas de información y ocio. En el acabado superior, la radio con reproductor CD está conectada a un navegador con pantalla táctil de color y de siete pulgadas y a un sistema de nueve altavoces de alta calidad.

La pantalla tiene diversos usos, como el visor opcional de navegación y fotos, o conexión inalámbrica Bluetooth para móviles con manos libres con función de reconocimiento de voz. Los controles de la radio se encuentran en el volante. De serie trae puerto USB y entrada auxiliar para [[iPod]]s y otros [[Reproductor MP3|reproductores MP3]].

Aparte de los elementos ya citados, el primer acabado viene con [[climatizador]], faros halógenos, equipo de sonido con mandos en el volante y nueve altavoces, navegador con pantalla táctil a color, llantas de aleación de {{Convertir|17|in|cm|1}}, retrovisores eléctricos, térmicos y plegables, [[Bluetooth]], luces diurnas, [[elevalunas]] en las cuatro puertas, asiento del conductor con ajustes electrónicos, faros antiniebla delanteros e indicador de la presión de los neumáticos.

=== Motores ===
En Europa el Chevrolet Malibu estará propulsado por un [[motor a gasolina]] y otro a Diésel, ambos de cuatro cilindros. El [[motor diésel]] desarrolla {{Convertir|160|hp|kW|0|abr=1}} y un [[Par motor|par]] máximo de 258 [[Pie-libra fuerza|lb-pie]] (350 [[Newton metro|Nm]]), permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de {{Convertir|213|km/h|mph|0|abr=1}}. El consumo con trasmisión manual, es de 5,1 l/100 km.

Por otro lado, el de gasolina genera {{Convertir|167|hp|kW|0|abr=1}}, alcanzando la velocidad máxima de {{Convertir|204|km/h|mph|0|abr=1}}, pasando de 0 a {{Convertir|100|km/h|mph|0|abr=1}} en 9,5 [[segundo]]s. El par máximo es de 166 lb-pie (225 Nm) y su consumo en ciclo mixto de 7,8 l/100 km. Ambos motores pueden llevar trasmisión automática o manual de seis velocidades.

=== Seguridad ===
Los controles de cambio dinámico incluyen frenado automático en pendiente, que ordena a la trasmisión que se mantenga en una marcha baja si el vehículo está desacelerando en una pendiente o bajándola sin pisar el [[acelerador]].

El Malibu está equipado con un sistema de dirección electrónica [[ZF Friedrichshafen|ZF]] que ofrece un excelente agarre, en especial en curvas muy cerradas. Todas las gamas incluirán dirección asistida eléctrica, control de arranque en pendientes, freno de mano electrónico, sensor de aparcamiento trasero y control de crucero. 
Los [[Freno de disco|discos]] frontales ventilados y los traseros macizos de {{Convertir|16|in|cm|1}} llevan pinzas de aluminio y ofrecen gran potencia de frenado cuando es necesario. El [[Control de estabilidad]] (ESP por sus siglas en inglés) y de [[Control de tracción|Tracción]] (ETC), así como el [[Sistema de frenos antibloqueo]] (ABS), se incluyen de serie.

Las prestaciones de seguridad del Malibu no se limitan a los sistemas de ayuda electrónica. Su estructura contra impactos por colisión otorga rigidez e incorpora zonas flexibles de choque delanteras y traseras que absorben la energía cuando se produce la colisión. Todos los modelos incluirán seis [[airbag]]s, incluidos airbags de doble fase para conductor y acompañante, airbags para tórax y pelvis delanteros y airbags de techo.

Los reposacabezas contribuyen a reducir el riesgo de lesiones por efecto de latigazo para todos los ocupantes. También se incluye de serie un conjunto de pedales retirable. Los cinturones de seguridad delanteros tienen triple anclaje, pretensores y límite de carga.
 
=== Mercados ===
El Malibu estará disponible en «casi 100 países en seis continentes». En los [[Estados Unidos]], se fabricará en dos plantas, en Fairfax, Kansas y Detroit-Hamtramck en [[Míchigan]]. En [[Australia]], el Malibu reemplazará el [[Daewoo Tosca|Holden Epica]], y debutó en 2013 como Holden Malibu. Se encaja entre el Holden Cruze y el [[Holden Commodore]]. En [[Corea del Sur]], el Malibu sustituye al [[Daewoo Tosca]], como GM tiene suprimidas en la marca [[GM Korea|Daewoo]] en favor de Chevrolet. Corea fue el primer mercado para obtener el Malibu a finales de 2011, seguido por China a finales de 2011 y en América del Norte a partir de principios de 2012.

En [[España]] el Malibu estará a la venta con dos acabados: LT+ y LTZ, con precios que irán desde los 28.300 euros del Diésel manual hasta los 32.300 del 2.0D automático, con carácter general

Séptima generación de [[Chevrolet Cobalt]] 2016 presente.

== En Argentina ==
[[Archivo:Chevy Serie 2.JPG|mini|Chevy Malibú Serie 2]]
En [[Argentina]] en 1974, General Motors decidió lanzar al mercado una versión del [[Chevrolet Chevy]], que fue denominada [[Chevy Malibú]]. Este coche, fue concebido con el fin de reemplazar al [[Chevrolet 400]] e intentar centralizar la atención de su público en el Chevy. Este Malibú, era un sedán de cuatro puertas que fue presentado con equipamiento de lujo. Entre sus atributos, este coche venía equipado con un motor de seis cilindros en línea y 4,1 L (250 plgs³), acoplados a una [[caja de cambios]] automática, bautizada Chevromatic, o con opcional de caja manual de 4 marchas. Estéticamente, traía [[techo de vinilo]] en su versión más lujosa, mientras que en su interior sus butacas eran de cuero negro y su tablero forrado en vinilo. Si bien, al principio este coche tuvo buena aceptación, finalmente sus ventas fueron declinando hasta que en 1978 finalizó su producción, junto a toda la línea de General Motors, debido al cierre de la filial argentina en ese mismo año. Este modelo competía contra las versiones lujosas de los modelos [[Ford Falcon (Estados Unidos)|Ford Falcon]], [[Dodge Polara]] e [[IKA Torino]], los cuales eran el Deluxe, el Coronado y el Grand Routier respectivamente.

== Referencias ==
{{listaref}}

== Enlaces externos ==
{{Commons category|Chevrolet Malibu}}
* [http://www.chevrolet.com/malibu/ Página oficial del Chevrolet Malibu y Malibu Maxx]
* [http://automotivehistoryonline.com/Chevrolet1960m.htm Historia y fotos del Chevrolet Malibu]
* [http://translate.google.com.ar/translate?hl=es&sl=en&tl=es&u=http%3A%2F%2Fwww.rodsandwheels.com%2Femagazine.php%3Fflag%3Dshow_story%26toc_id%3D203&anno=2 Historia completa del Malibu (en inglés)] {{Wayback|url=http://translate.google.com.ar/translate?hl=es&sl=en&tl=es&u=http%3A%2F%2Fwww.rodsandwheels.com%2Femagazine.php%3Fflag%3Dshow_story%26toc_id%3D203&anno=2 |date=20160304192345 }}
* [http://www.phenomveiculos.com.br/artigos/chv-malibu Chevrolet Malibu 2010: a resposta da GM ao Ford Fusion, Honda Accord e Toyota Camry]
* [http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2010/05/25/chevrolet-malibu/ Chevrolet Malibu en Brasil (25 de mayo de 2010)]

{{Control de autoridades}}
[[Categoría:Modelos de Chevrolet|Malibu]]
[[Categoría:Modelos de automóviles del segmento D]]
[[Categoría:Vehículos policiales]]
[[Categoría:Modelos de automóviles de Estados Unidos]]
[[Categoría:Modelos de automóviles de los años 1960]]
[[Categoría:Modelos de automóviles de los años 1970]]
[[Categoría:Modelos de automóviles de los años 1980]]
[[Categoría:Modelos de automóviles de los años 1990]]
[[Categoría:Modelos de automóviles de los años 2000]]
[[Categoría:Modelos de automóviles de los años 2010]]
[[Categoría:Modelos de automóviles de los años 2020]]
[[Categoría:Modelos de cupés]]
[[Categoría:Berlinas]]
[[Categoría:Vehículos con motor de combustión interna]]
[[Categoría:Vehículos de tracción delantera]]
[[Categoría:Vehículos de tracción trasera]]

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