GAZ-67
| GAZ-67 | |
|---|---|
 | |
| Σύνοψη | |
| Κατασκευαστής |  GAZ |
| Παραγωγή | 1943 — 1953 |
| Σεζόν | 1944 — 1953 |
| Αμάξωμα και σασί | |
| Κατηγορία | Στρατιωτικό όχημα |
| Σχετική εξέλιξη | GAZ-64 BA-64 GAZ-69 |
| Σύστημα κίνησης | |
| Κινητήρας | 3.3 λίτρα, 4-κύλινδρος σε σειρά, βενζίνης |
| Διαστάσεις | |
| Μεταξόνιο | 2.100 χιλιοστά |
| Μήκος | 3.345 χιλιοστά |
| Πλάτος | 1.685 χιλιοστά |
| Ύψος | 1.700 χιλιοστά |
| Κενό Βάρος | 1.320 κιλά |
| Χρονολόγιο | |
| Προηγούμενο μοντέλο | GAZ-64 |
| Επόμενο μοντέλο | GAZ-69 |
Το GAZ-67 και το επακόλουθο (από τον Ιανουάριο του 1944) GAZ-67B ήταν Σοβιετικό όχημα γενικής χρήσης, τετρακίνητο, το οποίο κατασκευαζόταν από την GAZ, ξεκινώντας το 1943. Μέχρι το τέλος του πολέμου είχε γίνει το σοβιετικό αντίστοιχο του αμερικανικού Willys Jeep.
Το GAZ-67 ήταν η μετεξέλιξη του προκατόχου GAZ-64. Μια κύρια βελτίωση ήταν ένα μεγαλύτερο διαμέτρημα 1.446 χιλιοστών. Είχε ισχυρότερο σασί, μεγαλύτερη δεξαμενή καυσίμων και άλλες βελτιώσεις.
Χρησιμοποιούσε έναν λίγο ισχυρότερο βενζινοκίνητο κινητήρα του GAZ M1, 4-κύλινδρο σε σειρά, 3.280 κυβικών εκατοστών, ισχύος 54 ίππων, και έφτανε μέγιστη ταχύτητα 90 χιλιομέτρων την ώρα. Η παραγωγή του ξεκίνησε στις 23 Σεπτεμβρίου 1943. Από τον Ιανουάριο του 1944 αντικαταστάθηκε από το GAZ-67B, που είχε μερικές περαιτέρω μηχανικές βελτιώσεις.
Αναφορές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]Πηγές
[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]- Evgeniy Prochko, Vezdekhody RKKA, 1998, Armada series, (ISBN 5-85729-015-5)