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Mit Beginn der Kampfhandlungen auf See führte das Boot Patrouillenfahrten innerhalb der [[Deutsche Bucht|Deutschen Bucht]] zur Aufklärung der deutschen Vorpostenstreitkräfte durch. Während des [[Seegefecht bei Helgoland (1914)|Ersten Seegefechts bei Helgoland]] am 28. August 1914 gehörte ''E9'' mit zu dem aus den beiden Schwesterbooten ''[[HMS E4|E4]]'' und ''[[HMS E5|E5]]'' bestehenden ersten Angriffsstreifen, der die zu erwartenden deutschen Streitkräfte abfangen sollte. Die U-Boote spielten aber während dieser Aktion nur eine sehr untergeordnete Rolle.
 
Anschließend nahm das Boot die Patrouillentätigkeit wieder auf und konnte am 13. September 1914 ca. sechs Seemeilen südwestlich [[Helgoland]]s den älteren Kleinen Kreuzer ''[[SMS Hela (1895)|Hela]]'' mit einem Torpedo versenken. ''E9'' wurde daraufhin den ganzen Tag von deutschen Einheiten gejagt, entkam aber nach Harwich. Beim Einlaufen in den Hafen begründete Horton die Tradition britischer U-Boote, nach einem Versenkungserfolg die Piratenflagge [[Jolly Roger]] zu setzen. Drei Wochen später, am 6. Oktober 1914, gelang Horton ein weiterer Erfolg gegen ein deutsches Kriegsschiff: Er versenkte in der Nacht gegen 1 Uhr das zu der von [[Georg Thiele (Marineoffizier)|Georg Thiele]] geführten 7. Torpedoboots-Halbflottille gehörende und vor [[Borkum]] Vorposten fahrende Torpedoboot ''[[SMS S 116|S 116]]''.<ref>[http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?17806 S-116 (+1914)] In: ''wrecksite.eu'', Abgerufenabgerufen am 27. Mai 2019</ref> Für die Versenkung der beiden Schiffe erhielt Max Horton im Dezember 1914 den [[Distinguished Service Order]].
 
=== Ostsee ===