„Ford Fiesta ’84“ – Versionsunterschied

Laut Zeitungsberichten wird Ford wieder ein sportliches Topmodell, den Fiesta ST, anbieten. Dieser erscheint als direkter Konkurrent zu [[Opel Corsa D|Opel Corsa OPC]], [[Škoda Fabia II|Škoda Fabia RS]] und [[VW_Polo_V#Polo_GTI|VW Polo GTI]]. Der Fiesta ST grenzt sich optisch von den schwächeren Modellen unter anderem durch einen großen Dachspoiler, einen [[Diffusor (Motorsport)|Diffusor]] am Heck und zwei [[Endrohr]]e ab. Mit Hilfe eines [[Turbolader]]s leistet sein 1,6-Liter-[[Nockenwellenverstellung#Ti-VCT|Ti-VCT]] „EcoBoost“- Motor 130134&nbsp;kW (177182&nbsp;PS).<ref>[http://www.heise.de/autos/artikel/Erlkoenig-Ford-plant-eine-Neuauflage-des-sportlichen-Fiesta-ST-1110051.html heise.de/autos – Ford plant eine Neuauflage des sportlichen Fiesta ST]</ref> Dadurch soll er auch deutlich sparsamer als sein Vorgänger mit 2,0-Liter-Duratec-Motor sein.<ref>[http://www.heise.de/autos/artikel/Ford-Fiesta-ST-Erlkoenig-in-den-USA-unterwegs-960415.html heise.de/autos – Ford Fiesta ST (MK7) Erlkönig]</ref> Die Markteinführung war ursprünglich für Mitte 2010 vorgesehen. Bis jetzt gibt es von den Ford-Werken GmbH weder zum Thema FiestaDer ST überhauptsoll nochnun zurim Motorisierung oder dem Termin einer Markteinführung eineMai offizielle2011 Stellungnahmeerscheinen.