Mazda R130

1967 wurde der R130, noch als Konzeptfahrzeug "RX-87" tituliert, auf der Tokioter Automobilausstellung der Öffentlichkeit vorgestellt.^[2][1] Designt wurde der Wagen für Bertone von Giorgio Giugiaro und, auch wenn technisch verschieden, der Mazda Luce-Baureihe untergeordnet.^[3][1][4] Die Produktion begann im Oktober 1969 und endete im September 1972.^[5] In diesem Zeitraum wurden nur 976 Exemplare gefertigt.^[2] Sein Design wie die technische Ausstattung als auch der hohe Verkaufspreis, der bei 1,45 bis 1,75 Millionen Yen lag, brachten ihm den Spitznamen "Herr der Straße" ein.^[4] Obwohl auch für den Export gedacht, wurde der R130 nur auf dem japanischen Markt vertrieben.^[3][5] In Automobilsammlerkreisen ist der R130 mittlerweile begehrt.^[1][3]

Der R130 war der erste Mazda mit Frontantrieb und wurde von einem Zweischeiben-Wankelmotor mit einem Kammervolumen von zusammen 1300 cm³ angetrieben, der 126 PS (93 kW) leistete. Die Maximalgeschwindigkeit lag bei 190 km/h. Der Zweitürer bot für fünf Personen Platz.^[4][5][3]

 

Commons: Mazda Luce Rotary – Sammlung von Bildern

• detaillierte technische Angaben des R130 auf automobile-catalog.com

1. ↑ ^{a b c d} https://www.mazda-press.com/de/news/2012/luce-r130---der-frontantriebs-pionier/
2. ↑ ^{a b} http://www.automobiles-japonaises.com/Mazda/R130/LuceR130.php
3. ↑ ^{a b c d} Das kaum bekannte Mazda-Coupé R130 Luce Rotary (Oldtimer-Blogartikel vom 16.10.2012). In: Zwischengas. (zwischengas.com [abgerufen am 22. August 2018]). 
4. ↑ ^{a b c} MAZDA: Luce | Great Cars of Mazda. Abgerufen am 22. August 2018. 
5. ↑ ^{a b c} Detailed specs review of 1969 Mazda Luce Rotary Coupe Deluxe (R 130) offered since October 1969 for Japan. Abgerufen am 22. August 2018.