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Marco Sørensen

dänischer Automobilrennfahrer

Marco Lawrence Sørensen (* 6. September 1990 in Svenstrup) ist ein dänischer Automobilrennfahrer. Er trat von 2012 bis 2014 in der Formel Renault 3.5 an. Ab 2015 startete er in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC).

Marco Sørensen 2012
Der von Marco Sørensen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2022 gefahrene Aston Martin Vantage AMR
Marco Sørensen beim ersten Rennen der Formel Renault 3.5 auf dem Nürburgring 2014

Karriere

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Sørensen machte bereits im Alter von drei Jahren seine ersten Erfahrungen im Kartsport. Von 1998 bis 2006 war er schließlich im Kartsport aktiv.[1] Unter anderem wurde er 2002 Vizemeister der dänischen Junioren-ICA-Kartmeisterschaft. 2006 debütierte er zudem im Formelsport und nahm an zwei Rennen der dänischen Formel Ford teil. 2007 trat er vollständig in dieser Meisterschaft an. Er gewann vier von zwölf Rennen und schloss die Saison auf dem dritten Gesamtrang ab. 2008 wechselte Sørensen in die britische Formel Ford. Mit einem Sieg und insgesamt fünf Podest-Platzierungen wurde er Achter in der Meisterschaft. Außerdem nahm er in dieser Saison an 8 von 16 Rennen der ADAC-Formel-Masters teil. Er gewann die Hälfte aller Rennen, zu denen er startete und beendete die Saison auf dem vierten Platz in der Meisterschaft. 2009 wechselte Sørensen zu Motopark Academy und trat in zwei Formel-Renault-Meisterschaften an. In der nordeuropäischen Formel Renault gewann er ein Rennen und wurde Dritter in der Fahrerwertung. Im Formel Renault 2.0 Eurocup wurde er mit einem sechsten Platz als bestes Resultat 15. Außerdem war er in dieser Saison Mitglied des Renault-Förderprogramms.[2]

Nachdem Renault die Förderung eingestellt hatte, wechselte Sørensen 2010 in den deutschen Formel-3-Cup zu Brandl Motorsport. Er trat zu vier von neun Rennwochenenden an und wurde mit einem dritten Platz als bestes Resultat Elfter in der Fahrerwertung. 2011 bestritt Sørensen seine zweite Saison in der deutschen Formel 3 für Brandl Motorsport.[3] Er trat zu acht von neun Veranstaltungen an. Sørensen erzielte zwei Siege und stand nur bei einem Rennen nicht auf dem Podest. Gegen den späteren Gesamtsieger Richie Stanaway blieb er allerdings chancenlos und wurde mit 126 zu 181 Vizemeister. Darüber hinaus nahm er als Gaststarter an einem Rennwochenende der Formel-3-Euroserie teil. Dabei kam er bei einem Rennen auf dem ersten Platz ins Ziel.

2012 ging Sørensen für das von Charouz Racing System betreute Lotus-Team in der Formel Renault 3.5 an den Start. Sein Teamkollege wurde sein Formel-3-Rivale Stanaway,[4] der allerdings nach der dritten Veranstaltung verletzungsbedingt bis zum Saisonende ausfiel. Er wurde durch mehrere Fahrer ersetzt. Sørensen gewann ein Rennen in Spa-Francorchamps und schloss die Saison auf dem sechsten Meisterschaftsrang ab. 2013 bestritt Sørensen seine zweite Formel-Renault-3.5-Saison für das von Charouz betreute Lotus-Team.[5] Nach einem zweiten Platz in Monte Carlo gewann er beide Rennen in Spielberg. In der Gesamtwertung erreichte Sørensen den siebten Platz. Mit 113 zu 23 Punkten setzte er sich teamintern gegen Marlon Stöckinger durch. 2014 wechselte Sørensen innerhalb der Formel Renault 3.5 zu Tech 1 Racing, wo er bei den meisten Rennen ohne Teamkollegen war. Mit einem zweiten Platz als bestem Ergebnis belegte er den zwölften Gesamtrang. Außerdem stieg Sørensen zum fünften Rennwochenende in die Saison der GP2-Serie für MP Motorsport ein.[6] Bei seinen ersten fünf Rennen kam er stets in die Punkte. Im Sprintrennen in Sotschi gelang ihm sein erster Sieg. Am Saisonende lag er auf dem elften Gesamtrang. Er hatte 47 Punkte der 56 Punkte des Rennstalls erzielt. Darüber hinaus war er Testfahrer beim Formel-1-Rennstall Lotus.[7]

2015 ging Sørensen in der GP2-Serie für Carlin an den Start.[8] Nachdem er nach dem vierten Rennwochenende noch ohne Punkte gewesen war, löste er seinen Vertrag auf und beendete sein Engagement in der Serie.[9] Darüber hinaus trat Sørensen 2015 im GT-Sport für Aston Martin Racing in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) an. Zusammen mit Christoffer Nygaard wurde er Achter im GT-Weltcup.

Statistik

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Karrierestationen

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  • 1998–2006: Kartsport
  • 2006: Dänische Formel Ford (Platz 19)
  • 2007: Dänische Formel Ford (Platz 3)
  • 2007: Formel Ford NEZ (Platz 9)
  • 2008: Britische Formel Ford (Platz 8)
  • 2008: ADAC-Formel-Masters (Platz 4)

Einzelergebnisse in der Formel Renault 3.5

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Punkte Rang
2012 Lotus Spanien  ALC Monaco  MON Belgien  SPA Deutschland  NÜR Russland  MOS Vereinigtes Konigreich  SIL Ungarn  HUN Frankreich  LEC Spanien  CAT 122 6.
7 DNF 6 1 7 6 2 6 DNF DNF 19* 8 2 5 5 10 DNF
2013 Lotus Italien  MNZ Spanien  ALC Monaco  MON Belgien  SPA Russland  MOS Osterreich  SPI Ungarn  HUN Frankreich  LEC Spanien  CAT 113 7.
19 18 9 10 2 5 10 10 17 1 1 12 9 4 5 DNF 7
2014 Tech 1 Racing Italien  MNZ Spanien  ALC Monaco  MON Belgien  SPA Russland  MOS Deutschland  NÜR Ungarn  HUN Frankreich  LEC Spanien  JRZ 43 12.
DNF DNF 15 7 2 8 10 15 15 10 14 7 9 8 DNF 10 DNF

Einzelergebnisse in der GP2-Serie

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Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Punkte Rang
2014 MP Motorsport Bahrain  BRN Spanien  ESP Monaco  MON Osterreich  AUT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  GBR Deutschland  GER Ungarn  HUN Belgien  BEL ItalienItalien  ITA RusslandRussland  RUS Vereinigte Arabische Emirate  UAE 47 11.
                9 8 9 4 10 10 14 11 7 4 8 1 DNF 21
2015 Carlin Bahrain  BRN SpanienSpanien  ESP Monaco  MON OsterreichÖsterreich  AUT Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  GBR Ungarn  HUN Belgien  BEL ItalienItalien  ITA RusslandRussland  RUS Bahrain  BRN Vereinigte Arabische Emirate  UAE 0 33.
DNF 21 19 22 DNF 20 18 16                            

Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2015 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Danemark  Christoffer Nygaard Danemark  Nicki Thiim Rang 27
2016 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Vereinigtes Konigreich  Darren Turner Danemark  Nicki Thiim Rang 23
2017 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Neuseeland  Richie Stanaway Danemark  Nicki Thiim Rang 25
2018 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  Darren Turner Danemark  Nicki Thiim Rang 23
2019 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  Darren Turner Danemark  Nicki Thiim Ausfall Unfall
2020 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  Aston Martin Racing Aston Martin Vantage AMR Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  Richard Westbrook Danemark  Nicki Thiim Rang 22
2021 Danemark  High Class Racing Oreca 07 Danemark  Dennis Andersen Vereinigte StaatenVereinigte Staaten  Ricky Taylor Rang 18
2022 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  TF Sport Aston Martin Vantage AMR Portugal  Henrique Chaves Vereinigte StaatenVereinigte Staaten  Ben Keating Rang 34 und Klassensieg
2023 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  GMB Motorsport Aston Martin Vantage AMR Danemark  Gustav Dahlmann Birch Danemark  Jens Møller Ausfall Unfall
2024 JapanJapan  D'station Racing Aston Martin Vantage AMR FrankreichFrankreich  Erwan Bastard JapanJapan  Satoshi Hoshino Rang 36

Sebring-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2023 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten  Heart of Racing Team Aston Martin Vantage AMR GT3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich  Ian James Kanada  Roman De Angelis Ausfall Unfall

Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9
2015 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Vereinigtes Konigreich  SIL Belgien  SPA Frankreich  LEM Deutschland  NÜR Vereinigte Staaten  AUS Japan  FUJ China Volksrepublik  SHA Bahrain  BAH
12 21 27 19 18 19 22
2016 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Vereinigtes Konigreich  SIL Belgien  SPA Frankreich  LEM Deutschland  NÜR Mexiko  MEX Vereinigte Staaten  AUS Japan  FUJ China Volksrepublik  SHA Bahrain  BAH
19 DNF 23 20 17 16 21 20 19
2017 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE Vereinigtes Konigreich  SIL Belgien  SPA Frankreich  LEM Deutschland  NÜR Mexiko  MEX Vereinigte Staaten  AUS Japan  FUJ China Volksrepublik  SHA Bahrain  BAH
18 24 25 18 14 16 18 18 20
2018/19 Aston Martin Racing Aston Martin AMR Belgien  SPA Frankreich  LEM Vereinigtes Konigreich  SIL Japan  FUJ China Volksrepublik  SHA Vereinigte Staaten  SEB Belgien  SPA Frankreich  LEM
19 23 28 16 7 19 21 DNF
2019/20 Aston Martin Racing Aston Martin AMR Vereinigtes Konigreich  SIL Japan  FUJ China Volksrepublik  SHA Bahrain  BAH Vereinigte Staaten  AUS Belgien  SPA Frankreich  LEM Bahrain  BAH
17 13 17 13 13 10 22 12
2021 High Class Racing Oreca 07 Belgien  SPA Portugal  POR Italien  MON Frankreich  LEM Bahrain  BAH Bahrain  BAH
18
2022 TF Sport Aston Martin Vantage AMR Vereinigte Staaten  SEB Belgien  SPA Frankreich  LEM Italien  MON Japan  FUJ Bahrain  BAH
23 22 34 DNF 23 26
2023 GMB Motorsport Aston Martin Vantage AMR Vereinigte Staaten  SEB Portugal  POR Belgien  SPA Frankreich  LEM Italien  MON Japan  FUJ Bahrain  BAH
DNF
2024 D'Station Racing Aston Martin Vantage AMR GT3 Katar  KAT Italien  IMO Belgien  SPA Frankreich  LEM Brasilien  SAO Vereinigte Staaten  AUS Japan  FUJ Bahrain  BAH
18 27 22 36 27 DNF 19 26
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Commons: Marco Sørensen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. “CW/DRIVER INFORMATION” (Memento vom 19. Juli 2011 im Internet Archive) (marcoracing.dk; abgerufen am 24. April 2011; PDF; 345 kB)
  2. “The Renault Driver development Programme announces its 2009 class” (f1technical.net am 19. Januar 2009)
  3. „ATS Formel 3 Cup 2011: Brandl Racing mit Marco Sörensen am Start“ (Motorsport-Server.de am 22. Dezember 2011)
  4. „WS by Renault - Lotus steigt in Formel Renault 3.5 ein“ (Motorsport-Magazin.com am 2. März 2012)
  5. Glenn Freeman: “Lotus signs Sorensen, Stockinger for 2013 FR3.5 season”. autosport.com, 15. Februar 2013, abgerufen am 15. Februar 2013.
  6. Peter Allen: “Marco Sorensen to make GP2 debut at Silverstone with MP”. paddockscout.com, 2. Juli 2014, abgerufen am 13. Juli 2014 (englisch).
  7. Valentin Khorounzhiy: “Marco Sorensen joins Tech 1 for 2014 Formula Renault 3.5 campaign”. paddockscout.com, 24. Februar 2014, abgerufen am 24. Februar 2014 (englisch).
  8. Valentin Khorounzhiy: Marco Sorensen teams up with Carlin for 2015 GP2 season. paddockscout.com, 27. Januar 2015, abgerufen am 27. Januar 2015 (englisch).
  9. Peter Allen: Sorensen abandons Carlin GP2 programme, replaced by Cecotto. paddockscout.com, 1. Juli 2015, abgerufen am 29. Juli 2015 (englisch).