Marshallinseln

Diese Insel werden, in der Regel im Rahmen einer auf der Majuro zu buchenden Tour, vor allem zum Tauchen oder Angeln besucht. Es gibt auch militärhistorische Rundfahrten.

Auf vielen kleinen Inseln herrscht Prohibition. Unterkünfte gibt es nur auf den Atollen Arno, Bikini, Rongelap, Jaluit und Likiep. Ob der Besuch von Bikini angesichts der mit der radioaktiven Belastung durch Strontium-90 als Ergebnis amerikanischer Atombombenversuche sinnvoll ist, muss jeder Reisende selbst entscheiden.

Für den Besuch des Kwajalein Atolls ist eine Sondergenehmigung des amerikanischen Militärs nötig. In der Lagune werden seit sechzig Jahren amerikanische Massenvernichtungswaffen getestet und die Umwelt dementsprechend verseucht. Die dort eingesetzten eingeborenen Arbeitskräfte packt auf dem sechs Kilometer nach Norden liegenden Ebeye-Atoll auf 31 Hektar zusammen.

Die Wirtschaft der Marshallinseln ist hauptsächlich von der Fischerei und den Zuwendungen der Vereinigten Staaten abhängig. Die USA gewähren den Marshallinseln jährliche finanzielle Unterstützung im Rahmen des sogenannten Compact of Free Association. Die Tourismusbranche ist ein wachsender Wirtschaftszweig, da die Inseln für ihre natürliche Schönheit und Tauchmöglichkeiten bekannt sind.

Die Marshallinseln wurden vor etwa 2.000 bis 2.500 Jahren von mikronesischen Seefahrern besiedelt. Diese frühen Siedler lebten von Fischfang, Landwirtschaft und Handel. Die ersten europäischen Entdecker, die die Marshallinseln erreichten, waren die Spanier unter Alonso de Salazar im Jahr 1529. Später wurden die Inseln von anderen europäischen Seefahrern, darunter die Briten und die Deutschen, erforscht. Im späten 19. Jahrhundert ergriffen verschiedene europäische Mächte Besitz von Teilen der Marshallinseln. Die Inseln wurden Teil des Deutschen Kaiserreichs und waren unter deutscher Kolonialherrschaft, bis Japan sie im Ersten Weltkrieg besetzte und den Völkerbundmandat des Südseemandats übernahm.

Während des Zweiten Weltkriegs war das Atoll Kwajalein auf den Marshallinseln ein wichtiger Stützpunkt der japanischen Streitkräfte. Die Vereinigten Staaten eroberten die Inseln im Verlauf des Pazifikkrieges und errichteten Militärstützpunkte, die heute noch in Form der Ronald Reagan Ballistic Missile Defense Test Site auf Kwajalein Atoll in Betrieb sind. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Marshallinseln unter die Treuhandverwaltung der Vereinten Nationen gestellt, die von den Vereinigten Staaten ausgeübt wurde. Die Marshallinseln waren ein Bestandteil des US-Territoriums des Pazifiks und erhielten finanzielle Unterstützung von den Vereinigten Staaten.

Am 21. Oktober 1986 erlangten die Marshallinseln ihre Unabhängigkeit von den Vereinigten Staaten und wurden eine souveräne Nation. Sie sind heute ein unabhängiger Inselstaat, der seine eigene Regierung und Verfassung hat.

Die Marshallinseln unterhalten keine diplomatische Vertretung in Europa, zuständig ist die Botschaft in Washington DC. Allerdings gibt es ein

• Konsulat, Seehofstrasse 4, CH-8008 Zürich. Tel.: (0)44 - 251 8760.letzte Änderung: keine Angabe

Seit Juni 2016 können die Marshallinseln von Staatsbürgern der Schengen-Staaten visumsfrei besucht werden. Nachweis einer Weiterreise und hinreichender Geldmittel ist vorgeschrieben. Geschäftsreisende benötigen ein Visum (B-1, bis 2 Jahre gültig). Gegen AIDS-Kranke wird diskriminiert. Bei einem Aufenthalt von über 30 Tagen, bei beabsichtigter Arbeitsaufnahme oder für die Beantragung einer Aufenthaltserlaubnis ist ein negativer HIV- und TBC-Test Pflicht. Für Personen, die ein visa-on-arrival bekommen (nicht-EU-Europäer: Schweizer, Liechtensteiner) ist das Health certificate ebenso Vorschrift, wie ein Führungszeugnis aus dem hervorgeht, dass der Besucher nie zu einer Haftstrafe von über einem Jahr verurteilt wurde. Beide Dokumente müssen ins Englische übersetzt sein.

Aufenthaltsverlängerungen erhält man gebührenpflichtig beim “Office of the Attorney General” in Majuro (☎ +692 625-3244/8245).

Zollfreimengen sind 300 Zigaretten, 75 Zigarren oder 8 Unzen (ca. 250 g) Rauchtabak, dazu 2 Liter Alkohol (über 21).^[2] Es bestehen Ausfuhrverbote für Korallen, Schildkrötenpanzer u.ä.

Flugzeiten zum Majuro International Airport (MAJ) sind rund elf Stunden von Tokio, acht von Guam und fünf von Hawaii. United Airlines landet mit einem “island hopper service” auf dem Weg zwischen Guam und Hawaii hier zwischen.

Air Nauru fliegt mit Zwischenlandungen einmal wöchentlich von Nadi (1. HJ 2017).

Es wird eine “departure tax” von US$ 20 erhoben sofern der Reisende unter 60 Jahren alt ist.

Segler legen zuerst am Shoreline Dock Ortsteil Uliga von Majuro an. Von dort fährt man per Taxi zum Zoll im Capital Building dann zur Einwanderungsbehörde im etwa einen Kilometer entfernten Mako Building. Ordentliche Kleidung wird am Amt gerne gesehen. Gebühr pro Jacht 200 US$; bei Ankunft außerhalb üblicher Bürostunden oder an Feiertagen werden hohe „Überstundenzuschläge“ fällig.

Einzelne Inseln werden zur Versorgung von fünf regierungseigenen Frachtern angelaufen, die auch Passagiere mitnehmen. Abfahrtszeiten sind vor Ort zu erfragen. In Majuro wird vom Uliga Dock abgelegt.