Parker-Klasse

Parker-Klasse

Die Anzac in den 1920er Jahren.

Schiffsdaten Land Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich Schiffsart Zerstörer (Flottillenführer) Bauzeitraum 1915 bis 1917 Stapellauf des Typschiffes 19. April 1916 Gebaute Einheiten 6 Dienstzeit 1916 bis 1931

Schiffsmaße und Besatzung Länge 99,85 m (Lüa) 96,0 m (Lpp) Breite 9,7 m Tiefgang (max.) 4,2 m Verdrängung Standard: 1660 tons   Besatzung 122 Mann

Maschinenanlage Maschine 4 × Dampfkessel 3 × Getriebeturbinensätze Maschinen­leistung 37.000 PS (27.213 kW) Höchst­geschwindigkeit 34 kn (63 km/h) Propeller 3

Bewaffnung 4 × Sk 10,2 cm L/40 Mk IV 2 × Mk 4 cm L/39 5 × 7,7-mm-Maschinengewehr 4 × Torpedorohre ⌀ 53,3 cm Wasserbomben (2 Werfer und 4 Ablaufbahnen)

Die Parker-Klasse war eine Klasse von sechs Zerstörern (Flottillenführern) der britischen Marine, die von 1916 bis 1931 in Dienst stand.

Die Flottillenführer der Parker-Klasse waren eine Weiterentwicklung der vorangegangenen Marksman-Klasse, der ersten eigenen Flottillenführer-Klasse der Royal Navy.

Bei gleicher Größe des Rumpfes wiesen die neuen Boote einige Verbesserungen auf: sie hatten einen höheren Freibord und eine weiter zurückgesetzte Brücke. Dies führte zu einer höheren Feuerkraft der Boote. Die Verschiebung des Aufbaus wurde durch eine Reduzierung der Kesselräume und der Schornsteine möglich. Von den jetzt drei Schornsteinen war der vorderste dicker und höher als die anderen. Der zurückgesetzte Aufbau erlaubte die Aufstellung eines überhöhten zweiten Buggeschützes mit einem weitgehend unbehinderten Feuerbereich. Dazu gab diese Aufstellung nach vorn auch noch Feuerkraft bei schwerer See, einem Schwachpunkt aller bisheriger Torpedoboote und Zerstörer. Diese Änderung wurde in der Folgezeit und einer Vielzahl von Entwürfen übernommen. Dazu erhielten die neuen Boote eine Feuerleitanlage, die den zentralen Abschuss von Salven ermöglichte. Diese Feuerleitanlage wurde in den Zerstörern der V- und W-Klasse als Standard übernommen. Die Anzac unterschied sich von den anderen Booten der Klasse durch einen um 30 cm höheren Freibord, was bei den früher bei Cammell Laird in Bau befindlichen Booten nicht eingeführt werden konnte.

• Parker-Klasse auf Navypedia (englisch)
• Parker-Klasse auf battleships-cruisers.co.uk (englisch)