Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn

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Simmentalbahn
Pendelzug mit RBDe 565 und Zwischenwagen
Jumbo zwischen Boltigen und Weissenbach
Pendelzug mit RBDe 565 und Zwischenwagen
Jumbo zwischen Boltigen und Weissenbach
Streckennummer (BAV):320
Fahrplanfeld:320
Streckenlänge:34.90 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 25.2 
Spiez–Zweisimmen
Strecke
BLS-TSB von Interlaken Ost und
Strecke
Lötschbergstrecke von Brig
Bahnhof
0.00 Spiez 628 m ü. M.
Abzweig geradeaus und nach rechts
BLS-TSB nach Thun
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
1.57 Spiezmoos Süd bis 2011 626 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
2.45 Lattigen bei Spiez 625 m ü. M.
Bahnhof
3.49 Eifeld 626 m ü. M.
Bahnhof
4.54 Wimmis 629 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
7.16 Burgholz 644 m ü. M.
Bahnhof
9.33 Oey-Diemtigen 670 m ü. M.
Bahnhof
11.29 Erlenbach im Simmental 681 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
13.79 Ringoldingen 712 m ü. M.
Bahnhof
16.10 Därstetten 758 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
17.64 Weissenburg 782 m ü. M.
Bahnhof
20.90 Oberwil im Simmental 837 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
22.63 Enge im Simmental 814 m ü. M.
Bahnhof
25.90 Boltigen 817 m ü. M.
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
26.99 Reidenbach 825 m ü. M.
Bahnhof
28.89 Weissenbach 843 m ü. M.
Haltepunkt / Haltestelle
31.82 Grubenwald 910 m ü. M.
Kopfbahnhof Streckenende
34.90 Zweisimmen 942 m ü. M.
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Anschluss an MOB nach Lenk und Montreux

Die Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn (SEZ), auch Simmentalbahn, ist eine ehemalige schweizerische Eisenbahngesellschaft, deren Strecke von Spiez durch das Simmental nach Zweisimmen führt.

Die SEZ entstand am 1. Januar 1942 aus der Fusion der am 16. August 1897 eröffneten Spiez-Erlenbach-Bahn (SEB) von Spiez nach Erlenbach mit der am 31. Oktober 1902 eröffneten Erlenbach-Zweisimmen-Bahn (EZB) von Erlenbach nach Zweisimmen.

RABe 535 „Lötschberger“ im Bahnhof Zweisimmen.

Im Juni 1997 fusionierte die SEZ zusammen mit der Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn (GBS), der Bern-Neuenburg-Bahn (BN) und der Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern–Lötschberg–Simplon (BLS) zur BLS Lötschbergbahn, welche sich im Jahre 2006 ihrerseits mit dem Regionalverkehr Mittelland zur BLS AG zusammenschloss.

In Zweisimmen besteht Anschluss an die schmalspurige Montreux-Berner-Oberland-Bahn (MOB), die vom Genfersee bis nach Lenk im Simmental führt.

Aktie über 500 Franken der Erlenbach-Zweisimmen-Bahn vom 4. Februar 1903