Diskussion:Honda Accord 8. Generation
Technik?
[Quelltext bearbeiten]Wann erfährt man Näheres über die Technik des Autos? -- Spurzem 21:55, 9. Nov. 2008 (CET)
Ergänzung
[Quelltext bearbeiten]Der neue 2.2 i-DTEC mit 132 kw ist nun verfügbar. Wenn jemand die Daten nachtragen könnte wär's super. Link: http://honda.de/content/automobile/modelle_accord_limousine_technische_daten.php#breadcrumb -- 193.201.238.10 15:26, 10. Mai 2011 (CEST)
Fehlende Fußnoten
[Quelltext bearbeiten]Ich bin mir nicht sicher, ob die Bezeichnung Fußnoten richtig ist, jedoch sind in der Tabelle der technischen Daten Fußnotenzeichen (Sternchen/*) eingefügt, werden aber nicht erklärt. --Speedy1st (Diskussion) 19:43, 29. Okt. 2014 (CET)
- Stimmt, die Sternchen und abweichende Werte im Klammern wurden mit diesen Edits eingefügt: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_Accord_8._Generation&diff=134051432&oldid=133998312 Leider fehlen sowohl Quellen als auch Erklärungen der Sternchen. Ich vermute, dass sich die Drehmoment-Werte in Klammern auf das Automatik-Getriebe beziehen und mit den Sternchen ein Zusammenhang gekennzeichnet werden sollte. Wünschenswert wäre, wenn derjenige, der die Edits vorgenommen hat, die Sache klären könnte. --217.227.87.163 02:07, 12. Mär. 2015 (CET)
US-Accord ist nicht EU-Accord
[Quelltext bearbeiten]In diesem Artikel befinden sich einige Angaben, die sich auf den US-Accord beziehen. Aber Achtung: das in den USA als "Honda Accord" angebotene Modell ist ein ganz anderes Auto! Der EU-Accord heißt in den USA "Acura TSX". Erklärt ist das auch im Artikel Honda Accord. Die Angaben zum US-Accord, die sich hierhin "verirrt" haben, werde ich daher mal entfernen. --217.227.86.211 00:14, 28. Feb. 2015 (CET)
- Mittlerweile wurde der Acura TSX durch den Acura TLX abgelöst.