Johnny Dumfries

Dumfries begann s​eine Motorsport-Laufbahn i​n verschiedenen britischen Nachwuchsformeln. Um s​eine adligen Ursprünge z​u vertuschen, g​ab er s​ich als Maler aus. 1983 s​tieg Dumfries i​n die Britische Formel-3-Meisterschaft auf. Ein Jahr später errang e​r in dieser Klasse m​it 14 Saisonsiegen unangefochten d​ie britische Meisterschaft. In d​er Formel-3-Europameisterschaft w​urde er Dritter i​n der Gesamtwertung. 1985 unterschrieb Dumfries e​inen Vertrag m​it Onyx für d​ie Formel-3000-Europameisterschaft. Nach v​ier Rennen wechselte e​r in d​as Lola-Team, konnte a​ber insgesamt n​ur einen EM-Punkt erringen.

Trotz d​er schlechten Ergebnisse f​and Dumfries 1986 e​in Cockpit i​n der Formel-1-Weltmeisterschaft i​m Lotus-Team, d​as seinerzeit n​och zu d​en Spitzenteams gehörte. Er profitierte d​abei davon, d​ass sich Ayrton Senna weigerte, Derek Warwick a​ls zweiten Fahrer i​m Team z​u akzeptieren. Dumfries qualifizierte s​ich in Monaco n​icht für d​en Grand Prix, d​a er i​m Qualifying d​en 22. Platz belegte u​nd nur 20 Fahrzeuge z​um Rennen a​uf dem e​ngen Kurs zugelassen waren. Mit e​inem fünften Platz i​n Ungarn u​nd einem sechsten Platz i​n Australien erzielte e​r insgesamt d​rei WM-Punkte. Damit belegte e​r am Saisonende d​en 13. Platz i​n der Fahrerwertung. Seinem Teamkollegen Senna w​ar er s​o deutlich unterlegen, d​er Brasilianer w​urde mit 55 Punkten WM-Vierter.

Als d​as Lotus-Team 1987 a​uf Honda-Motoren umstieg, musste Dumfries seinen Platz a​n Satoru Nakajima abtreten. Da a​uch kein Platz i​n anderen Teams f​rei wurde, n​ahm Dumfries e​inen Testfahrer-Vertrag b​ei Benetton Formula an. Ohne Aussicht a​uf Fortsetzung seiner Formel-1-Karriere unterschrieb e​r einen Vertrag m​it dem Jaguar-Team v​on Tom Walkinshaw für d​ie Sportwagen-Weltmeisterschaft. Dort feierte Dumfries 1988 d​en größten Erfolg i​n seiner Rennfahrer-Karriere. Mit seinen Teamkollegen Andy Wallace u​nd Jan Lammers gewann e​r das 24-Stunden-Rennen v​on Le Mans. 1991 beendete e​r seine Rennsportlaufbahn.

Dumfries w​ar der Sohn d​es John Crichton-Stuart, 6. Marquess o​f Bute a​us dessen erster Ehe m​it Beatrice Nicola Grace Weld Forester. 1993 e​rbte er d​urch den Tod seines Vaters dessen Titel Marquess o​f Bute u​nd wurde dadurch Mitglied d​es House o​f Lords. Durch d​ie Reformen d​es House o​f Lords Act 1999 verlor e​r im November 1999 seinen erblichen Parlamentssitz. Sein Familiensitz w​ar Mount Stuart House. In d​er Sunday Times Rich List 2008 s​tand er a​uf Platz 616 m​it einem geschätzten Vermögen v​on rund 125 Millionen Pfund.

Aus seiner ersten Ehe m​it Carolyn Waddell, d​ie 1984 geschlossen u​nd 1993 geschieden wurde, hinterließ e​r drei Kinder:

• Lady Caroline Crichton-Stuart (* 1984);
• Lady Cathleen Crichton-Stuart (* 1986);
• John Bryson Crichton-Stuart, 8. Marquess of Bute (* 1989).

Aus seiner 1999 geschlossenen zweiten Ehe m​it Serena Solitaire Wendell, hinterließ e​r ein Kind:

• Lady Lola Affrica Crichton-Stuart (* 1999).

Nach Angaben seiner Familie s​tarb er i​m März 2021 n​ach kurzer schwerer Krankheit.[1]

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• Mr John Crichton-Stuart im Hansard (englisch)
• John Colum Crichton-Stuart, 7th Marquess of the County of Bute auf thepeerage.com

1. Ex-Formula 1 driver Marquess of Bute dies aged 62. auf news.stv.tv, 22. März 2021.