Chevrolet Matiz
Chevrolet Matiz var en mikrobil fra bilmærket Chevrolet. Den første generation blev fra slutningen af 2004 kun bygget i knap tre måneder som Chevrolet, og var en af General Motors omdøbt version af forgængeren Daewoo Matiz. Man havde nemlig besluttet at opgive varemærket Daewoo i Vesteuropa. I Sydkorea sælges bilen dog fortsat under navnet Daewoo Matiz. I Østeuropa og Kina hedder modellen Chevrolet Spark ligesom efterfølgeren hedder i Vesteuropa. I Mexico sælges bilen som Pontiac Matiz G2.
Chevrolet Matiz | |
---|---|
Produktion | |
Producent | Chevrolet |
Koncern | General Motors |
Model | Matiz |
Andre navne | Chevrolet Spark Pontiac Matiz G2 |
Produktionsår | 2004−2010 |
Karrosseri og platform | |
Type | Mikrobil |
Karrosseriformer | 5-dørs hatchback |
Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
Beslægtede | Chery QQ Daewoo Matiz |
Drivlinje | |
Motorer | 3- og 4-cyl. benzinmotorer |
Gearkasse | Manuel og automatisk |
Kronologi | |
Forgænger | Daewoo Matiz |
Efterfølger | Chevrolet Spark |
Første generation (2004−2005)
redigérChevrolet Matiz I | |
---|---|
Produktion | |
Produktionsår | 2004−2005 |
Karrosseri og platform | |
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest | (Daewoo Matiz, 2000)[1] |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 0,8−1,0 liter (38−49 kW) |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2340 mm |
Længde | 3495 mm |
Bredde | 1495 mm |
Højde | 1485 mm |
Egenvægt | 851 kg |
Efter at General Motors i slutningen af 2004 omdøbte alle Daewoo-biler i Vesteuropa til Chevrolet, blev første generation af Daewoo Matiz uden yderligere modifikationer omdøbt til Chevrolet Matiz. Kun logoerne blev udskiftet.
-
Bagfra
Anden generation (2005−2010)
redigérChevrolet Matiz II | |
---|---|
Produktion | |
Produktionsår | 2005−2010 (fremstilles stadigvæk i Latinamerika) |
Karrosseri og platform | |
Resultat i Euro NCAP- kollisionstest | (2005)[2] |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 0,8−1,0 liter (38−49 kW) |
Dimensioner og vægt | |
Akselafstand | 2345 mm |
Længde | 3495 mm |
Bredde | 1495 mm |
Højde | 1500 mm |
Egenvægt | 850−870 kg |
Den anden generation af Matiz var på markedet fra foråret 2005 til marts 2010. Den teknisk set næsten uændrede bil kunne kendes på de nye forlygter og den stærkt faldende taglinje. Kun de to dyreste modeller SX og Automatik havde sideairbags. Ved Euro NCAPs kollisionstest fik en Matiz uden sideairbags to en halv ud af fem mulige stjerner og dermed en svag beskyttelse af passagererne, kun undergået af den fem år ældre Fiat Seicento.[2] I midten af 2008 fik Matiz et mindre facelift, som kunne kendes på det på kølergrillen monterede Chevrolet-logo.
Modellen fandtes med en trecylindret motor på 796 cm³ med 38 kW (52 hk) og en firecylindret motor på 995 cm³ med 49 kW (67 hk). I stedet for den standardmonterede femtrins manuelle gearkasse, kunne den mindste motor leveres med trinløst CVT-automatgear.
-
Bagfra
Efterbygning efter 2010
redigérHvor Matiz i 2010 i Europa blev afløst af Chevrolet Spark, sælges den i nogle latinamerikanske lande (fra Chile til Mexico) stadigvæk som billig indstigningsmodel (pr. efteråret 2015).[3]
Noter
redigér- ^ Crashtest af Daewoo Matiz, 2000 (hentet 30. oktober 2015, på engelsk)
- ^ a b Crashtest af Chevrolet Matiz, 2005 (hentet 30. oktober 2015, på engelsk)
- ^ Matiz 2015 | Auto Subcompacto | Chevrolet México Arkiveret 1. november 2015 hos Wayback Machine (hentet 30. oktober 2015, på spansk)
Eksterne henvisninger
redigér- Internet Movie Cars Database: Chevrolet Matiz i film og tv-serier
- Tidligere officielt websted fra Internet Archives Wayback Machine (arkiveret 27. februar 2007)