East Japan Railway Company
| East Japan Railway Company | |
|---|---|
 | |
 | |
| Virksomhedsinformation | |
| Selskabsform | Kabushiki gaisha  |
| Branche | Jernbanetransport |
| Grundlagt | 1. april 1987 |
| Etableringssted | Tokyo, Japan |
| Hovedsæde | JR East Hovedkvarter, Japan |
| Produkt | Suica |
| Slogan | TICKET TO TOMORROW 未来のキップを、すべての人に。 |
| Regnskab | |
| Omsætning | JPY 3 billioner (2017) |
| Resultat | JPY 279 mia. (2017) |
| Aktiver | JPY 8 billioner (2017) |
| Organisation | |
Antal ansatte | 73.063 |
| Ejere | The Master Trust Bank of Japan Mizuho Bank |
| Datterselskaber | JR Bus Kanto JR East Water Business JR East Station Service JR East Mechatronics JR East Retail Net JR East Transportation Service JR East View Travel Service JR East Consultants JR East Sports JR East Building JR East Rental&Lease JR East Food Business East Japan Marketing & Communications JR East Design JR East Logistics med flere |
| Eksterne henvisninger | |
| Virksomhedens hjemmeside | |
| OpenCorporates | jp/9011001029597 |
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. | |
East Japan Railway Company (東日本旅客鉄道株式会社 Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha) (TYO: 9020 ) er japansk jernbaneselskab og et af syv selskaber grupperet i Japan Railways Group. Virksomhedsnavnet forkortes officielt JR East på engelsk og (JR東日本 JR Higashi-Nihon) på japansk. Koncernens hovedkvarter er i Yoyogi i Shibuya i Tokyo.[1] JR East havde 73.017 ansatte pr. 31. marts 2013.[2] I alt havde JR East 6,169 mia. passagerer i 2008, som kørte 130,5 mia. passagerkilometer.[3]
Historie
[redigér | rediger kildetekst]JR East blev etableret 1. april 1987, efter at være blevet fraspaltet det statsejede Japanese National Railways (JNR). Fraspaltningen var af navn en privatisering, men virksomheden var 100 % ejet af det statsejede JNR Settlement Corporation gennem flere år. I 2002 blev selskabet endegyldigt solgt til private investorer.
Efter opsplitningen af af JNR, så driver JR East jernbanelinjer i Stortokyo-området og Tōhoku-regionen.
Stationer
[redigér | rediger kildetekst]De travleste jernbanestationer målt på antal JR East-passagerer (2011) i JR East-netværket var:[4]
- Shinjuku Station (734.154) (verdens travleste trafikknudepunkt)
- Ikebukuro Station (544.762)
- Shibuya Station (402.766)
- Yokohama Station (394.900)
- Tokyo Station (380.997)
- Shinagawa Station (323.893)
- Shimbashi Station (243.890)
- Omiya Station (235.744)
- Akihabara Station (230.689)
- Takadanobaba Station (199.741)
Datterselskaber
[redigér | rediger kildetekst]
- Higashi-Nihon Kiosk - sælger aviser, drikkevarer og andet i kiosker på jernbanestationer og driver desuden Newdays nærbutikskæden
- JR Bus Kantō / JR Bus Tōhoku - intercity buskørsel
- Nippon Restaurant Enterprise - tilbyder bentō madpakker på toge og på jernbanestationer
- Tokyo Monorail - (70 % ejerandel)
Sponsorater
[redigér | rediger kildetekst]JR East er medsponsor af JEF United Ichihara Chiba J-League fodboldklubben, som blev skabt ved en fusion af JR East og Furukawa Electric fodboldklubberne.
Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ^ East Japan Railway Company. "JR East Corporate Data". Arkiveret fra originalen 26. marts 2009. Hentet 20. juni 2009.
- ^ East Japan Railway Company. "JR East 2013 Annual Business Report (Japanese)" (PDF). Arkiveret fra originalen (PDF) 13. november 2013. Hentet 25. juni 2013.
- ^ East Japan Railway Company. "会社要覧2008" (PDF) (japansk). Hentet 20. juni 2009.
- ^ "各駅の乗車人員 2014年度 ベスト100：JR東日本". Arkiveret fra originalen 6. maj 2001. Hentet 21. oktober 2014.
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]- East Japan Railway Company Web Site (in English) Arkiveret 14. oktober 2014 hos Wayback Machine
- JR East official apology for "Inaho No.14" accident on 25 December 2005 Arkiveret 12. marts 2017 hos Wayback Machine
