Vilsundbroen: Forskelle mellem versioner
Indhold slettet Indhold tilføjet
Lcl (diskussion | bidrag) m kat |
KaareBot (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Image:Vildsundbroen.jpg|right|Vilsundbroen set fra Mors]] |
[[Image:Vildsundbroen.jpg|right|Vilsundbroen set fra Mors]] |
||
'''Vilsundbroen''' er en bueklapbro, der fører [[primærrute 26|hovedvej 26]] over [[Vilsund]], [[Limfjorden]] mellem [[ |
'''Vilsundbroen''' er en bueklapbro, der fører [[primærrute 26|hovedvej 26]] over [[Vilsund]], [[Limfjorden]] mellem [[Mors]] og [[Thy]]. |
||
Bygningen af Vilsundbroen blev vedtaget i [[1934]]. Efter at bygningsingeniøren, professor [[Anker Engelund]]s forslag var blevet godkendt, gik byggeriet i gang i [[1937]]. Broen indviedes officielt [[16. juli]] [[1939]] i overværelse af [[Christian 10.]] og statsminister [[Thorvald Stauning]]. |
Bygningen af Vilsundbroen blev vedtaget i [[1934]]. Efter at bygningsingeniøren, professor [[Anker Engelund]]s forslag var blevet godkendt, gik byggeriet i gang i [[1937]]. Broen indviedes officielt [[16. juli]] [[1939]] i overværelse af [[Christian 10.]] og statsminister [[Thorvald Stauning]]. |
||
Versionen fra 13. aug. 2007, 18:26
Vilsundbroen er en bueklapbro, der fører hovedvej 26 over Vilsund, Limfjorden mellem Mors og Thy.
Bygningen af Vilsundbroen blev vedtaget i 1934. Efter at bygningsingeniøren, professor Anker Engelunds forslag var blevet godkendt, gik byggeriet i gang i 1937. Broen indviedes officielt 16. juli 1939 i overværelse af Christian 10. og statsminister Thorvald Stauning.
Broen har en samlet længde på 380 meter, fordelt på 5 buer og 2 broklapper på midten.
 | Spire Denne artikel om Danmarks geografi er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |  |