Gorsaf reilffordd St Pancras Llundain
 | |
| Math | gorsaf reilffordd  |
|---|---|
| Enwyd ar ôl | St Pancras |
| Ardal weinyddol | Bwrdeistref Llundain Camden |
| Agoriad swyddogol | 1 Hydref 1868 |
| Sefydlwyd |
|
| Daearyddiaeth | |
| Rhan o'r canlynol | London station group, St Pancras Station and former Midland Grand Hotel |
| Sir | Llundain Fwyaf (Sir seremonïol) |
| Gwlad |  Lloegr |
| Uwch y môr | 28 metr |
| Cyfesurynnau | 51.53°N 0.1253°W |
| Rheilffordd | |
| Nifer y platfformau | 15 |
| Côd yr orsaf | STP, SPX |
| Rheolir gan | Network Rail |
 | |
| Arddull pensaernïol | yr Adfywiad Gothig |
| Perchnogaeth | London and Continental Railways |
| Statws treftadaeth | adeilad rhestredig Gradd I |
| Manylion | |
Mae gorsaf reilffordd St Pancras (a elwir hefyd yn St Pancras Rhyngwladol) yn orsaf bwysig a agorwyd yn 1868; canmolir ef am ei bensaerniaeth gan Syr George Gilbert Scott. Lleolir yr orsaf yn ardal St Pancras, Llundain rhwng y Llyfrgell Brydeinig a Gorsaf King's Cross.
Yn ystod y 2000au, adnewyddwyd ac ymestynwyd yr orsaf ac fe'i hailagorwyd dan yr enw newydd St Pancras Rhyngwladol, gyda therminal newydd wedi ei ddiogelu ar gyfer trenau Eurostar i gyfandir Ewrop. Gwasanaethir yr orsaf gan orsaf tiwb King's Cross St. Pancras ar rwydwaith Underground Llundain.
Adeiladwyd yr orsaf gan Rheilffordd y Midland. Cyrhaeddodd y trên cyntaf ar 1 Hydref, 1868, er doedd yr orsaf ddim yn gyflawn.[1]
