[go: up one dir, main page]
Wikipedie

Dresden Hauptbahnhof

Dresden Hauptbahnhof, zkráceně Dresden Hbf, je hlavní nádraží v Drážďanech s průměrným počtem cestujících 60 000 denně. Provozuje jej DB Station & Service dceřiná společnost největšího železničního dopravce v Německu Deutsche Bahn AG, která je zodpovědná za více než 5 000 stanic německé železniční sítě. Nádraží je významnou destinací dálkových, vysokorychlostních vlaků Intercity-Express (ICE). Navazuje na železniční síť příměstské železnice v Drážďanech S-Bahn.

Dresden Hauptbahnhof
Drážďany hlavní nádraží
Pohled na železniční stanici
Pohled na železniční stanici
StátNěmeckoNěmecko Německo
Spolková zeměSasko
MěstoDrážďany
UliceWiener Platz
Souřadnice51°2′25″ s. š., 13°43′54″ v. d.
Dresden Hauptbahnhof
Dresden Hauptbahnhof
Provozovatel dráhyDB InfraGO
Tratě241.1/241.2/241.4 Děčín–Dresden-Neustadt, 510/510.3 Dresden–Werdau,Pirna–Coswig
V provozu od1898
Zabezpečovací zařízeníES Siemens (DOZ Leipzig)[1]
Dopravní koleje18
Nástupiště (nástupní hrany)8 (15)
Počet cestujících60 000
Prodej jízdenekAno
Návazná dopravaS-Bahn linky S1, S2, S3, tramvaje, autobusy
Webbahnhof.de
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

editovat
 
Drážďanské hlavní nádraží v roce 1930

Drážďanské hlavní nádraží je součástí železničního systému, který umožňuje přímé spojení do Berlína, Lipska, Kolína nad Rýnem, Prahy a Hamburka. Postaveno bylo v letech 1892–1897 podle návrhu Ernsta Giese a Paula Weidnera. Nahradilo tři původní železniční stanice, umístěné na jihu města. Za druhé světové války v roce 1945 bylo velice poškozeno bombardováním, což mělo nedozírné následky na původní stavbu při rekonstrukcích provedených po válce.

V poválečné době se hlavní nádraží stalo jednou z nejdůležitějších železničních stanic ve východním Německu. Nicméně dědictví škod z období druhé světové války následně zhoršovalo plánované rekonstrukce v budoucnosti.

Při rekonstrukci v letech 1997–2006 bylo zjištěno, že budova ve stávajícím stavu, zejména pak kvůli ocelové konstrukci, není schopna unést hmotnost prosklené střechy. Ta musela být nahrazena lehkou tkaninou namísto skla, pokrývá cca 30 000 m². Navíc při povodních v roce 2006 byla staniční budova znovu těžce poškozena bahnitou vodou z řeky Weißeritz. Velké škody uzavřely železniční stanici na jeden měsíc, kdy byl hlavní projekt rekonstrukce dočasně přerušen.

V roce 2007 se tato železniční stanice ucházela o prestižní Stirlingovu cenu udělovanou Královským institutem britských architektů.

Obecný přehled

editovat
 
Uspořádání kolejiště, nástupišť

Drážďanské hlavní nádraží je smíšenou stanicí, kdy část kolejiště je průjezdná a část kolejiště kusá. Toto uspořádání je v Německu ojedinělé. Stanice je rozdělena do tří sálů. Hlavní a zároveň největší zahrnuje kusé koleje směřující na západ v počtu sedmi, zbývající část kolejiště se šesti nástupními hranami a třemi kolejemi bez nástupních hran ve dvou dalších sálech umožňuje průjezd přes stanici .

Příjezdová hala se nachází v přední části hlavního sálu, kdy vzniká dojem, že se jedná o hlavovou stanici (laicky řečeno koncovou stanici), nikoli o stanici smíšenou. V roce 2007 vyhrála tato železniční stanice cenu IStructE Awards.

Železniční doprava

editovat

Dálkové spoje

editovat

Stav: 31. března 2016

Linka Trasa Interval (min)
ICE 50 Dresden Hbf – Dresden-Neustadt – Riesa – Leipzig Hbf – Erfurt Hbf – Gotha – Eisenach – Fulda – Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt (Main) Flughafen Fernbf – Mainz Hbf – Wiesbaden Hbf 120
EC 27 (Budapest-Keleti – Bratislava hl.st. – Brno hl.n. –) Praha hl.n. – Dresden Hbf – Dresden-Neustadt – Berlin Südkreuz – Berlin Hbf – Hamburg Hbf – Hamburg-Altona 120 (jezdí jen do 1. dubna ve směru Berlín přes Dresden-Neustadt)
IC 55 Dresden Hbf – Dresden-Neustadt – Riesa – Leipzig Hbf – Halle Hbf – Köthen – Magdeburg Hbf – Braunschweig Hbf – Hannover Hbf – Minden(Westf) – Bad Oeynhausen – Herford – Bielefeld Hbf – Gütersloh Hbf – Hamm(Westf) – Dortmund Hbf – Hagen Hbf – Wuppertal Hbf – Solingen Hbf – Köln Hbf 120

Existují také jednotlivé spoje v následujících směrech:

Regionální spoje

editovat

Stav: 15. dubna 2017

Linka Trasa Interval Společnost
RE 1 Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Dresden-Klotzsche – Bischofswerda – Bautzen – Löbau (Sachs) – Görlitz (– Wrocław Główny) 120 (třikrát denně do Vratislava (Wrocław)) Trilex
RE 2 Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Dresden-Klotzsche – Bischofswerda – Ebersbach (Sachs) – Zittau ( – Liberec) 120 Trilex
RE 3 Dresden Hbf – Freiberg (Sachs) – Chemnitz Hbf – Zwickau (Sachs) Hbf – Reichenbach (Vogtl) ob Bf – Plauen (Vogtl) ob Bf – Hof Hbf 60 Mitteldeutsche Regiobahn
RE 15 Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Coswig (b Dresden) – Großenhain Cottb Bf – Ruhland – Hoyerswerda 120 DB Regio Nordost
RE 18 Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Coswig (b Dresden) – Großenhain Cottb Bf – Ruhland – Cottbus 120 DB Regio Nordost
RE 19 Dresden Hbf – Heidenau – Kurort Altenberg (Erzgeb) Städtebahn Sachsen
RE 20 Dresden Hbf – Pirna – Bad Schandau – Děčín hl. n. – Ústí nad Labem západ (– Litoměřice město) DB Regio Südost
RE 50 Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Coswig (b Dresden) – Riesa – Leipzig Hbf 60 DB Regio Südost
RB 30 Dresden Hbf – Freiberg (Sachs) – Chemnitz Hbf – Zwickau (Sachs) Hbf 60 Mitteldeutsche Regiobahn
RB 31 Dresden Hbf – Dresden-Friedrichstadt – Großenhain Cottb Bf – Elsterwerda – Elsterwerda-Biehla 60 (na dopravní špičce 30 min, část. jen do stanice Coswig resp. Großenhain) DB Regio Nordost
RB 34Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Dresden-Klotzsche – Radeberg – Kamenz (Sachs) 60 Städtebahn Sachsen
RB 60 Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Dresden-Klotzsche – Bischofswerda – Bautzen – Löbau (Sachs) – Görlitz 120 Trilex
RB 61 Dresden Hbf – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Dresden-Klotzsche – Bischofswerda – Ebersbach (Sachs) – Zittau 120 Trilex

Příměstská železnice (S-Bahn)

editovat
 
Schéma sítě S-Bahn příměstské železnice
Podrobnější informace naleznete v článku S-Bahn v Drážďanech.

Stav: 12. června 2016

Linka Trasa Interval Společnost
S 1 Meißen-Triebischtal – Radebeul – Dresden-Neustadt – Dresden Mitte – Dresden Hbf – Heidenau – Pirna – Bad Schandau (– Schöna) 30 (60 do stanice Schöna)

15 (mezi stanicemi Dresden Hauptbahnhof a Meißen-Triebischtal Po-So od 5:00 do 8:30 hod. a od 14:00 do 19:00 hod.)

DB Regio Südost
S 2 Dresden Flughafen – Dresden-Klotzsche – Dresden-Neustadt – Dresden Mitte – Dresden Hbf – Heidenau – Pirna30 (do stanice Pirna Po-So) DB Regio Südost
S 3 Dresden Hbf – Freital – Tharandt (– Freiberg (Sachs))60 (do stanice Freiberg (Sachs) Po-Pa na dopravní spičce) DB Regio Südost

Galerie

editovat
  • Staniční budova 
    Staniční budova
  • Staniční budova 
    Staniční budova
  • Staniční budova z ptačí perspektivy 
    Staniční budova z ptačí perspektivy
  • Nástupiště – kusá kolejiště 
    Nástupiště – kusá kolejiště
  • Nástupiště 
    Nástupiště
  • Detail st. budovy – socha Saxonie, alegorie Saska 
    Detail st. budovy – socha Saxonie, alegorie Saska

Reference

editovat
  1. ↑ KÖTTING, Holger. www.stellwerke.de [online]. Rev. 2011-12-14 [cit. 2011-12-21]. Dostupné online. (německy) 

Literatura

editovat
  • Kurt Kaiß und Matthias Hengst: Dresdens Eisenbahn: 1894-1994. Alba Publikation, Düsseldorf 1994. ISBN 3-87094-350-5
  • Peter Reichler: Dresden Hauptbahnhof. 150 Jahre Bahnhof in der Altstadt. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1998. ISBN 3-922138-64-0
  • Manfred Berger und Manfred Weisbrod: Über 150 Jahre Dresdener Bahnhöfe. Eisenbahn Journal special 6/91. ISBN 3-922404-27-8
  • Verkehrsmuseum Dresden: Hundert Jahre Dresdner Hauptbahnhof 1898 – 1998. Unimedia, Leipzig, 1998. ISBN 3-932019-28-8

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat


← směr Schöna S-Bahn v Drážďanech směr Meißen-Triebischtal →
S 1
Schöna – Schmilka-Hirschmühle – Krippen – Bad Schandau – Königstein (Sächs Schw) – Kurort Rathen – Stadt Wehlen (Sachs) – Obervogelgesang – Pirna – Heidenau-Großsedlitz – Heidenau Süd – Heidenau – Dresden-Zschachwitz – Dresden-Niedersedlitz – Dresden-Dobritz – Dresden-Reick – Dresden-Strehlen – Dresden Hauptbahnhof – Dresden Freiberger Straße – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Dresden Bischofsplatz – Dresden-Pieschen – Dresden-Trachau – Radebeul Ost – Radebeul-Weintraube – Radebeul-Kötzschenbroda – Radebeul-Zitschewig – Coswig (b Dresden) – Neusörnewitz – Meißen – Meißen-Altstadt – Meißen-Triebischtal
← směr Pirna S-Bahn v Drážďanech směr Dresden Flughafen →
S 2
Pirna – Heidenau-Großsedlitz – Heidenau Süd – Heidenau – Dresden-Zschachwitz – Dresden-Niedersedlitz – Dresden-Dobritz – Dresden-Reick – Dresden-Strehlen – Dresden Hauptbahnhof – Dresden Freiberger Straße – Dresden Mitte – Dresden-Neustadt – Dresden Industriegelände – Dresden-Klotzsche – Dresden Grenzstraße – Dresden Flughafen
← směr Dresden Hauptbahnhof S-Bahn v Drážďanech směr Freiberg (Sachs) →
S 3
Dresden Hauptbahnhof – Dresden-Plauen – Freital-Potschappel – Freital-Deuben – Freital-Hainsberg – Freital-Hainsberg West – Tharandt – Edle Krone – Klingenberg-Colmnitz – Niederbobritzsch – Muldenhütten – Freiberg (Sachs)
Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Dresden_Hauptbahnhof&oldid=24027069“