Straßenbahn Gmunden

Deutsch: Die Straßenbahn Gmunden ist einer der kleinsten Betriebe und mit 10 % maximaler Steigung auch einer der steilsten adhäsionsbetriebenen Straßenbahnen der Welt.

Fahrzeuge

GM 100 & GM 5, abgestellt in der Remise
Fahrzeugparade bei der Gmundner Straßenbahn
GM 9 im Winter vor der Remise
Seitenansicht von GM 5.
Sitzbänke von GM 100
Innenausstattung - GM 5
GM 5 & GM 100 bei einer Sonderfahrt - Ausweichstelle Tennisplatz
Nostalgie pur - GM 5 & GM 100 der Gmundner Straßenbahn
GM 5 bei einer Sonderfahrt
Hauptschalter und Co von GM 100
Auch für die Fahrkarten ist der Fahrer zuständig
Arbeitsplatz des Triebwagenführers
GM 8 bei der Haltestelle Tennisplatz
GM 9, 8 und 10 vor der Remise
GM 100, Combino und ein alter Bus
Combino und GM 10
GM 100 und der Combino
GM 5 bei einer Wintersonderfahrt - älteres Bild, noch alte Remiseoberleitung vorhanden
Das alte Wartehäuschen der Haltestelle Gmundner Keramik im GK-Style
So sah GM 8 früher aus.
So sah GM 10 früher aus: Nur mit kleinen Werbeplakaten beklebt, ganz anders als heute - großflächige Rundschauwerbung.

Steuerung

Steuerung GM 5
Steuerung von GM 100
Steuerung von GM 100 mit angestecktem Fahrschalter und Fahrtrichtungswende
Steuerung von GM 10
Steuerung von GM 9
Führerstand von GM 9
Fahrschalter von GM 10
Steuerung von GM 8
Bremsrad von GM 100

Haltstellen

Gmunden Bahnhof: Bild der ÖBB Bahnhof und Straßenbahnhaltestelle
Gmunden Grüner Wald
Gmunden Keramik (2002)
Gmunden Rosenkranz
Gmunden Tennisplatz

Remise

Innenansicht
Wartungsarbeiten an GM 8
Untersuchungsgrube in der Remise - sie ermöglicht Reparaturen auf der Unterseite des Fahrzeugs problemlos durchführen zu können.
Werkzeuge in der Untersuchungsgrube
Seitenansicht der Remise, etwas weiter links davon steht ein Scherenstromabnehmer
In der Remise - hier hat alles seine Ordnung
Rückwand der Remise, das Gebäude verfällt hinten bereits
Knapper geht's nicht mehr: GM 9 steht millimetergenau rangiert an der Rückwand
Seitennsicht 2
Schmiertafel
Dienstpläne
Werkzeug und Sand
Gemeinschaftsraum in der Remise
Das Magazin, Regal 1
Das Magazin, Regal 2
Das Flüssigkeitenlager
Schneepflug vor der Remise

Masten & Sicherungstechnik

Grüner Siemens-Mast
Mast aus Gusseisen
Ausleger - an Hauswänden bzw. Straßenlaternen fixiert
Gusseisenmast mit neuem Ausleger
Holzmast
Betonmast
Metallmast
Oberleitungskontakt - löst Impuls für die Sicherungssignale aus
Zeitgemäße Sicherungstechnik bei der Gmundner Straßenbahn.
Auslöser für Vorsicht-Signal - wird beim drüberfahren ausgelöst

Videos

Alois-Kaltenbruner-Straße: Fahrt zweier Züge bei der Station Tennisplatz
Mitfahrt von Rosenkranz/OKA-Siedlung bis Bahnhof

Sonstiges

Broschüre Gmundens steilster Stolz
Die Straßenbahn hat immer Vorrang.
Drehgestelle von GM 9
Die Kuferzeile ist eine Einbahnstraße - nur die Straßenbahn ist davon ausgenommen
Eingestellt? Nein, im Gegenteil! Auf diesen Gleisen verkehren täglich Triebfahrzeuge der Gmundner Straßenbahn.
Das Haltestellenschild der ehemaligen Haltestelle Kraftstation hängt heute an der Wand der Stern & Hafferl Infrastrukturabteilung
Händische Weichenstellung
Plan der Remise
Sanierung der Esplanaden-Gleise
Sanierungsarbeiten (Esplanade)
Ausbauvorbereitungen - Haltestelle Tennisplatz
Baumschlägerung bei der Haltestelle Tennisplatz
Umbau - Tennisplatz 1
Eröffnung der neuen Ausweiche