[go: up one dir, main page]

Julián Miralles Caballero

pilot de motociclisme valencià

Julián Miralles Caballero (Alberic, 18 de setembre de 1965)[1] és un ex-pilot de motociclisme valencià que competí amb èxit en el mundial de motociclisme entre la temporada de 1987 i la de 1994. Prèviament, el 1987, havia guanyat el Campionat d'Europa de 80cc com a pilot oficial de Derbi. Especialista en cilindrades petites, el seu millor resultat al mundial fou el quart lloc final en 125cc el 1988, tot pilotant una Honda.

Plantilla:Infotaula personaJulián Miralles

Al Museu Isern de la Moto el 2017, durant l'homenatge a Paco Tombas (2017) Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement18 setembre 1965 Modifica el valor a Wikidata (59 anys)
Alberic (la Ribera Alta) Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupaciópilot de motociclisme, director d'equip Modifica el valor a Wikidata
Esportmotociclisme de velocitat Modifica el valor a Wikidata
Família
FillsJulián Miralles Rodríguez Modifica el valor a Wikidata


Facebook: julian.mirallescaballero MotoGP: -/65707356-ac89-47ac-8e97-f27d8d2e0640 Modifica el valor a Wikidata

El seu fill, Julián Miralles Rodríguez, és també un prometedor pilot de motociclisme, la carrera del qual s'ha vist truncada prematurament a causa de l'accident que patí el 2005.[2]

Actualitat

modifica
 
La Derbi 80cc amb què guanyà l'Europeu de 1987
Carrera esportiva
NacionalitatPaís Valencià  País Valencià
Temporades1987 - 1994
MarquesDerbi, Honda, JJ Cobas, Yamaha
Palmarès en velocitat
C. Europa 80cc1 (1987)

GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts.
87 9 305
Activitat professional
NegocisDirector de la Cuna de Campeones Bankia

Un cop retirat de la competició, Miralles ha continuat vinculat al motociclisme, dedicant-se a descobrir i formar joves promeses des de l'escola Cuna de Campeones muntada per Bancaixa (l'actual Bankia) al Circuit Ricardo Tormo.[1] Fou en aquesta escola on començaren a despuntar futures estrelles com ara Hèctor Barberà, Nico Terol o Mateo Túnez. D'altres coneguts pilots han corregut dins l'equip de Bankia, com ara Hèctor Faubel i Sergio Gadea.[3]

MIR Racing

modifica

A finals del 2010 es feu públic que Julián Miralles havia dissenyat, amb la col·laboració dels enginyers Emilio Mas, José Luis Cortés, Joaquín Feliu i Dominique Perpiñán, una motocicleta de competició per a la categoria Moto2. La idea era provar-la en competició pels circuits estatals amb la intenció de fer-la debutar al Mundial la temporada del 2011.[4] Es tracta d'una moto construïda íntegrament al País Valencià, en la fabricació de la qual han participat empreses de Manises, Alberic, Guadassuar i l'Alcúdia de Carlet.[4]

Resultats al Mundial de motociclisme[5]

modifica
Any Categoria Moto Curses Victòries Podi Pole Fast lap Punts Posició
1987 80cc Derbi 3 0 1 0 0 18 10è
1988 125cc Honda 11 0 5 0 0 104 4t
1989 80cc Derbi 2 0 0 0 0 26 12è
125cc Derbi 11 0 3 0 0 90
1990 125cc JJ Cobas 14 0 0 0 0 46 13è
1991 125cc Honda 12 0 0 0 0 10 27è
1992 125cc Honda 12 0 0 0 0 0 -
1993 125cc Honda 14 0 0 0 0 4 32è
1994 500cc ROC Yamaha 8 0 0 0 0 7 26è
Total 87 0 9 0 0 305

Referències

modifica
  1. 1,0 1,1 Pérez Ortiz, J. «Colosal homenaje del Circuit a Miralles» (en castellà). elpais.com, 15-12-2003. [Consulta: 20 juny 2011].
  2. Puigdemont, Oriol. «La mala pata de Julián Miralles» (en castellà). elpais.com, 13-07-2005. [Consulta: 20 juny 2011].
  3. Jiménez, Fernando. «Julián Miralles, Director de la Cuna Bancaja» (en castellà). Canariasenmoto.com, 20-12-2010. [Consulta: 20 juny 2011].
  4. 4,0 4,1 «Hay que estar un poco loco» (en castellà). mas.levante-emv.com, 16-09-2010. Arxivat de l'original el 22 de setembre 2010. [Consulta: 20 juny 2011].
  5. «Julian Miralles» (en anglès). motogp.com. Arxivat de l'original el 19 de juliol 2017. [Consulta: 20 juny 2011].

Enllaços externs

modifica