梅田新道
梅田新道（日语：梅田新道／うめだしんみち）是過去大阪府大阪市北區大阪站前交差點至同市東區（現中央區）淀屋橋交差點的道路。現在屬御堂筋一部分。
目前仍有梅田新道交差點與銀行分店保留此名稱，現在所說的「梅田新道」多指「梅田新道交差點」。
概要
[编辑]1901年，大阪站移至現址，1903年闢建大阪站（梅田）至船場的連結道路。為了與梅田道（現阪神高速11號池田線）區隔而命名為「梅田新道」。1911年拓寬，大阪市電開通。
梅田新道交差點
[编辑]座標：34°41′54″N 135°30′02″E / 34.6982003°N 135.5006028°E
梅田新道交差點（日语：梅田新道交差点／うめだしんみちこうさてん）是大阪市北區梅田一丁目東南角的交差點，常簡稱為「梅田新道」、「梅新」（ウメシン）。
國道1號與國道2號等的交會處，1952年12月設置標示國道起訖點的道路元標。從此處往南至難波的御堂筋為單向道路。東隣的交差點為梅新東（ウメシンヒガシ），南隣的交差點為梅新南（ウメシンミナミ）。
JR東西線與大阪市營地下鐵御堂筋線在此交差點地下交會，大阪市營地下鐵谷町線在此地轉彎。
以梅田新道交差點為終點的國道
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以梅田新道交差點為起點的國道
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至梅田新道交差點的距離
[编辑]國道1號名古屋、京都、枚方方向
國道2號岡山、姬路、神戶方向
- 岡山 155km
- 姬路 88km
- 明石 53km
- 神戶 32km
- 尼崎 12km
國道25號四日市、伊賀、八尾方向
- 四日市 141km（經名阪國道）
- 伊賀 84km（經名阪國道）
- 八尾 15km
國道26號和歌山、岸和田、堺方向
- 和歌山 72km
- 岸和田 32km
- 堺 15km
國道163號津、木津川、門真方向
- 津 117km
- 木津川 35km
- 門真 10km
國道165號名張、橿原、大和高田方向
- 名張 80km
- 橿原 41km
- 大和高田 37km
國道176號福知山、寶塚、豐中方向
- 福知山 109km
- 寶塚 23km
- 豐中 11km
