樂富站
 樂富站嘅柱上啲字 | |
| 站名 | |
| 中文名 | 樂富站 |
| 英文名 | Lok Fu Station |
| 站代碼 | LOF |
| 基本資訊 | |
| 車站色 | 深綠色+橙紅色 |
| 途經路線 | 觀塘綫 |
| 站服務時間 | 0552-0123 尾班車時間 |
| 接駁交通 | 巴士、小巴 |
| 車站結構 | |
| 站類 | 地底 |
| 月台類 | 1島式月台 |
| 月台數 | 2 |
| 出口數 | 2 |
| 其它設施 | 其它無障礙設施 |
| 地圖 | |
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車站結構
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樂富站係一個地底車站。車站一共有兩層，地面係出口同埋車站大堂，而L1層則係觀塘綫月台。本站共有3條扶手電梯連接大堂同月台（其中一條響非繁忙時間暫停使用），並設有1部升降機同1條樓梯來往月台及大堂之間。
車站樓層
[編輯]| G 大堂 (地面) |
大堂 | 出口、公共運輸交匯處 |
| 客務中心、車站商店 | ||
| 自動售賣機、自動照相機、自動櫃員機 | ||
| L2 月台 |
路軌 | |
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往調景嶺 | |
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往黃埔 | |
| 路軌 | ||
車站大堂
[編輯]商店及自助服務
[編輯]樂富站內提供唔同類型嘅商店畀乘客買嘢或者食嘢，例如有便利店、餅店、恒生銀行等零售業。港鐵收費區嚴禁進食，因此大部份食肆都會唔設喺收費區入面。
此外，樂富站有唔少自助服務設施，包括恒生銀行及中銀香港嘅自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等。車站更設有香港郵政郵箱，方便乘客寄信。
月台
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樂富站設有1個島式月台，設有月台幕門。由於樂富站大堂同埋扶手電梯集中喺月台東面，因此月台西面冇大量建構物，並且以牆壁分開1號同2號月台，只有幾條通往1號及2號月台嘅通道。喺樂富站通車嗰時，當時成為修正早期系統中，月台最短嘅車站，亦係唯一有三條並列扶手電梯嘅車站。
出入口
[編輯]| 樂富站嘅出入口 | ||
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樂富站設有2個車站出口，一個響大堂尾嘅A出口，喺樂富站啟用時，只設有A出口，連接橫頭磡邨同公共運輸交匯處等地方。而B出口就喺後期因應樂富中心工程響1991年啟用，連接樂富中心二期。
喺各個車站出口，都設有指示牌顯示出口周邊嘅建築物及設施一覽。
- A - UNY生活創庫
- B - 聯合道
鄰接車站
[編輯]| 觀塘綫 | ||
| 黃埔 - 何文田 - 油麻地 - 旺角 - 太子 - 石硤尾 - 九龍塘 - 樂富 - 黃大仙 - 鑽石山 - 彩虹 - 九龍灣 - 牛頭角 - 觀塘 - 藍田 - 油塘 - 調景嶺 | ||
接駁交通
[編輯]- 九巴：
- 過海隧道巴士：
- 103
- 城巴：
- N29
- 九龍專線小巴：
- 13A - 樂富 ↔ 廣播道
- 39M - 樂富 ↔ 東頭邨（循環線）
- 53M - 樂富 ↔ 天馬苑（循環線）
- 54 - 樂富 ↔ 順天（循環線）
- 其他路線：13
利用狀況
[編輯]樂富站啟用初期，由於當時橫頭磡邨重建緊，因此使用量喺通車初期一直偏低，直到1983年橫頭磡邨重建完畢後客量先上升。
車站歷史
[編輯]早期系統
[編輯]喺早期系統嗰時，樂富站曾被考慮命名做老虎岩站，後因樂富邨起好之後，最後決定命名做樂富站。
修正早期系統
[編輯]樂富站原本係橫頭磡邨嘅足球場，1976年被徵用做樂富地鐵站地盤。1979年10月1號隨住地鐵修正早期系統正式通車。
上一站‧下一站
[編輯]| 上一站 | 港鐵 | 下一站 | ||
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往黃埔
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觀塘綫 | 往調景嶺
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列車班次
[編輯]| 月台 | 方向 | 列車班次（分鐘） | 頭班車 | 尾班車 | |||||
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| 平日上晝 繁忙時段 |
平日下晝 繁忙時段 |
星期六上晝 繁忙時段 |
星期六下晝 繁忙時段 |
星期六 非繁忙時段 |
平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期 | ||||
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