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槳扇引擎

出自維基百科,自由嘅百科全書
法國 Safran 航空太空博物館(Musée aéronautique et spatial Safran)嘅 GE36 模型
安裝喺麥道 MD-80試驗台嘅 PW-Allison 578-DX 槳扇引擎樣板特寫

槳扇引擎(propfan engine),又叫做開放式轉子引擎(open rotor engine)、開放式風扇引擎(open fan engine)[1][2]、或者冇管道風扇(unducted fan;同管道風扇相反),係一種喺概念上同渦輪螺旋槳引擎(turboprop)同渦輪風扇引擎(turbofan)有關嘅引擎,但係操作原理好唔同。呢個設計係為咗提供渦輪風扇嘅速度同性能,同埋渦輪螺旋槳嘅慳油。槳扇引擎嘅風扇通常係設計成大量短、扭曲嘅刀片形狀,同渦輪風扇引擎嘅(管道)風扇相似。因為呢個原因,槳扇引擎被描述為「冇管道風扇」(unducted fan,UDF)或者「超高旁路渦輪風扇」(ultra-high-bypass turbofan,UHB)。

槳扇引擎喺設計上同渦輪風扇引擎有啲似,風扇都係由渦輪直接帶動,中間無經過「波箱」(gearbox)減速。槳扇引擎嘅外型同渦輪螺旋槳引擎有啲似,但係渦輪螺旋槳引擎嘅螺旋槳係由「波箱」帶動嘅,所以轉動嘅速度比較慢。

因為槳扇引擎嘅渦輪同槳扇之間無「波箱」減速,槳扇嘅轉速好高,所以槳扇引擎嘅槳扇設計同渦輪螺旋槳引擎嘅螺旋槳好唔同,有啲槳扇引擎會用雙渦輪雙層槳扇結構,兩層槳扇嘅轉動方向相反,咁樣就可以提高效率。由於結構類似於渦輪風扇發動機,又無風扇管道,槳扇引擎經常俾人叫做無限高旁通比嘅渦輪風扇引擎。

參考

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各種燃氣渦輪引擎配置嘅推進效率比較
進行緊 NASA 槳扇引擎地面測試嘅 Allison 501-M78 引擎,裝咗八片槳扇葉,直徑 108 吋(9.0呎;2.7米),嘅 Hamilton 標準螺旋槳
槳扇引擎同其他飛機引擎嘅比較
  1. "Safran tests radical jet engine design in historic wind tunnel". Reuters. January 20, 2024.
  2. "Evolutionary Trail of the Open-Fan Engine | Aviation Week Network".