Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản

Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản

Tên bản ngữ	東日本旅客鉄道株式会社
Loại hình	Đại chúng KK
Mã niêm yết	TYO: 9020 OSE: 9020 NSE: 9020
Ngành nghề	Vận tải đường sắt
Tiền thân	Đường sắt Quốc gia Nhật Bản (JNR)
Thành lập	ngày 1 tháng 4 năm 1987 (privatization of JNR)
Trụ sở chính	2-2-2 Yoyogi, Shibuya, Tokyo, 2-2-2 Yoyogi, Shibuya, Tokyo, Nhật Bản
Khu vực hoạt động	Kanto và Tohoku regions Niigata, Nagano, Yamanashi và Shizuoka prefectures
Thành viên chủ chốt	Satoshi Seino (Executive Chairman)[1] Masaki Ogata (Executive Vice Chairman)[1] Tetsurō Tomita (Representative Director and President)[1]
Sản phẩm	Suica (a rechargeable contactless smart card)
Dịch vụ	Đường sắt hành khách[2] Vận chuyển hàng hóa[2] Xe buýt[2] other related services[2]
Doanh thu	2,867,200 million yên Nhật(FY 2016)[3] 2,756,165 million yên Nhật(FY 2015)
Lợi nhuận kinh doanh	487,821 million yên Nhật(FY 2016)[3] 427,522 million yên Nhật(FY 2015)
Lãi thực	245,310 million yên Nhật(FY 2016)[3] 180,398 million yên Nhật(FY 2015)
Tổng tài sản	7,789,762 million yên Nhật(FY 2016)[3] 7,605,690 million yên Nhật(FY 2015)
Tổng vốn chủ sở hữu	2,442,129 million yên Nhật(FY 2016)[3] 2,285,658 million yên Nhật(FY 2015)
Chủ sở hữu	Japan Trustee Services Bank (4.86%) The Master Trust Bank of Japan (4.11%) The JR East Employees Shareholding Association (3.33%) The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ (3.16%) Sumitomo Mitsui Banking Corporation (2.66%) Mizuho Corporate Bank (2.53%) Mizuho Bank (2.47%) SSBT OD05 OMNIBUS ACCOUNT—TREATY CLIENTS (2.29%) Nippon Life (2.03%) Dai-ichi Life (2.02%) (as of 31 March 2013)[1]
Số nhân viên	73,017 (as of 31 March 2013)[1]
Chi nhánh	Railway operations[4] Life-style business[4] IT & Suica business[4]
Công ty con	83 companies,[5][6] including Tokyo Monorail
Website	www.jreast.co.jp
Ghi chú [7][8]

East Japan Railway Company
Line up of JR East Shinkansen trains, October 2009
Vận hành
Đường sắt quốc gia	Japan Railways Group
Nhà thầu xây dựng	Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency
Thống kê
Lượt khách	6.169 billion per year[6]
Hành khách km	130.5 billion per year[6]
Hệ thống độ dài
Tổng cộng	7.526,8 km (4.676,9 mi)[6]
Đường ray đôi	3.668 km (2.279 mi) (49%)[6]
Đường sắt điện khí hóa	5.512,7 km (3.425,4 mi) (73.2%)[6]
Tốc độ tối đa	1.052,9 km (654,2 mi) (14.0%)[6]
Kích thước ray
Chính	1.067 mm (3 ft 6 in)
Tốc độ tối đa	1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Điện khí hóa
Main	1,500 V DC overhead catenary 2.680,3 km (1.665,5 mi)[6]
20 kV AC, 50 Hz	1.779,5 km (1.105,7 mi)[6] Conventional lines in Tohoku Joban Line (Fujishiro-Iwanuma) Mito Line
25 kV AC, 50/60 Hz overhead	1.052,9 km (654,2 mi)[6] Tohoku Shinkansen (50 Hz) Joetsu Shinkansen (50 Hz) Hokuriku Shinkansen (50/60 Hz)
Chức năng
Số hầm	1,263[6]
Độ dài hầm	882 km (548 mi)[6]
Độ dài nhất hầm	The Iwate-Ichinohe Tunnel 25.808 m (84.672 ft) Tohoku Shinkansen[6]
Cầu	14,865[6]
Cầu dài nhất	No.1 Kitakami River Bridge 3.868 m (12.690 ft) Tohoku Shinkansen[6]
Ga đường sắt	1,703[2]
Bản đồ Shinkansen lines Conventional lines Greater Tokyo Area Network Map Suica và PASMO Network Map

Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (東日本旅客鉄道株式会社 ^{(Đông Nhật Bản Lữ Khách Thiết Đạo Châu Thức Hội Xã)}, Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudo Kabushiki-gaisha^?) là một công ty vận tải hành khách đường sắt lớn của Nhật Bản và một trong 7 công ty được tách ra từ Đường sắt Quốc gia Nhật Bản (JNR) sau khi tập đoàn này được tư nhân hóa năm 1987. Công ty có tên tiếng Anh viết tắt chính thức là JR-EAST^[9] hay JR East, tiếng Nhật là JR Higashi-Nihon (JR東日本 ^{(JR Đông Nhật Bản)}, Jeiāru Higashi-Nihon^?), tiếng Việt gọi là JR Đông. Trụ sở chính của công ty đặt tại Yoyogi, Shibuya, Tokyo.^[2]

JR Đông được thành lập vào ngày 1 tháng 4, năm 1987 sau khi tách ra khỏi Công ty Đường sắt Quốc gia Nhật Bản (JNR). Việc tách ra này chỉ là "tư nhân hóa" dưới dạng một công ty con độc lập của Tập đoàn nhà nước JNR, tư hữu hóa toàn phần kể từ năm 2002. Từ đó trở đi công ty Đường sắt Đông Nhật Bản vận hành tất cả các nguồn vốn của JNR tại vùng thủ đô Tokyo, vùng Tohoku, và các vùng phụ cận.

Các tuyến đường sắt của công ty chủ yếu phục vụ vùng Kanto và Tohoku, các vùng phụ cận bao gồm vùng Kōshin'etsu (Niigata, Nagano, Yamanashi) và tỉnh Shizuoka.

JR East cũng đảm nhận vận hành tất cả các tuyến đường sắt cao tốc Shinkansen qua Tokyo về phía bắc.

Tohoku Shinkansen (Tokyo - Shin-Aomori)

Joetsu Shinkansen (Tokyo - Niigata; Echigo-Yuzawa - Gala Yuzawa)

Hokuriku Shinkansen (Tokyo - Kanazawa)

Yamagata Shinkansen (Tokyo - Shinjo)

Akita Shinkansen (Tokyo - Akita)

Tokaido Shinkansen (Tokyo – Osaka) được vận hành bởi Công ty Đường sắt Trung Nhật Bản (JR Central), tuy nhiên có dừng lại ở vài ga thuộc JR East.

Những tuyến này có đi qua vùng thủ đô Tokyo chứ không phải là chỉ nằm bên trong vùng này.

Dưới đây là toàn bộ các tuyến đường sắt cao tốc đặc biệt (bao gồm Shinkansen), tuyến đường sắt cao tốc được vận hành bởi JR East từ năm 2011.

• Asama
• Hakutaka
• Hayabusa
• Hayate
• Kagayaki
• Komachi/Super Komachi
• Nasuno/Max Nasuno
• Tanigawa/Max Tanigawa
• Toki/Max Toki
• Tsubasa
• Yamabiko/Max Yamabiko

• Akagi/Swallow Akagi
• Ayame
• Super Azusa/Azusa
• Hitachi and Tokiwa
• Inaho
• Kaiji/View Kaiji/Hamakaiji
• Kamoshika
• Kinugawa/Spacia Kinugawa
• Kusatsu
• Minakami
• Narita Express
• Nikko
• Super View Odoriko/Odoriko
• Sazanami
• Wide View Shinano/Shinano
• Shiosai
• Ohayo Tochigi/Hometown Tochigi
• Tsugaru
• Wakashio

• Akebono
• Cassiopeia
• Hokutosei
• Nihonkai
• Sunrise Izumo/Sunrise Seto
• Twilight Express

Tất cả các tuyến cao tốc còn lại của JR East đều là cao tốc ngày đêm (夜行急行列車, yakō kyūkō ressha^?) vận hành bất kể ngày đêm.

• Hamanasu (JR Hokkaido)
• Kitaguni (JR West)
• Noto (JR West)

Trong năm tài khóa 2014, Danh sách 10 nhà ga có trung bình lượng người sử dụng hàng ngày nhiều nhất được vận hành bởi JR East được liệt kê dưới đây:^[10]

1. Ga Shinjuku (748.157)
2. Ga Ikebukuro (549.503)
3. Ga Tokyo (418.184)
4. Ga Yokohama (403.905)
5. Ga Shibuya (371.789)
6. Ga Shinagawa (342.475)
7. Ga Shimbashi (253.874)
8. Ga Omiya (244.556)
9. Ga Akihabara (241.063)
10. Ga Kawasaki (204.153)

• Higashi-Nihon Kiosk - cung cấp báo, đồ uống và các đồ dùng khác tại các ki ốt trong ga, quản lý chuỗi cửa hàng tiện lợi Newdays
• JR Bus Kanto / JR Bus Tohoku - cung cấp dịch vụ xe buýt
• Nippon Restaurant Enterprise - sản xuất cơm hộp bentō phục vụ trên tàu cũng như tại ga
• Tokyo Monorail - Đường sắt một ray Tokyo - (nắm giữ 70% cổ phần)^[11]

JR East là đồng tài trợ cho câu lạc bộ JEF United Ichihara Chiba, J-League^{[cần dẫn nguồn]}, vốn được hợp nhất từ hai đội bóng JR East và Furukawa Electric.

JR East đã và đang cố gắng giảm thải cacbon gây hiệu ứng nhà kính, kéo dài từ 1990 đến 2030. Điều này có thể đạt được nhờ việc sử dụng hiệu quả năng lượng trên các tàu điện và phát triển thế hệ tàu hybrid mới.^[12]

Đây là một tổ chức phi lợi nhuận thành lập bởi JR East nhằm mục đích phát triển một "văn hóa sử dụng tàu điện".^[13] Bảo tàng Đường sắt Nhật Bản ở Saitama được điều hành bởi quỹ này.

• East Japan Railway Company Web Site (bằng tiếng Anh)
• JR East official apology for "Inaho No.14" accident on ngày 25 tháng 12 năm 2005
• “Company history books (Shashi)”. Shashi Interest Group. tháng 4 năm 2016. Wiki collection of bibliographic works on East Japan Railway Company