IAR 37
(Đổi hướng từ IAR 38)
| IAR 37 | |
|---|---|
| |
| Kiểu | Ném bom/Trinh sát hạng nhẹ |
| Nhà chế tạo | Industria Aeronautică Română |
| Chuyến bay đầu | 1937 |
| Vào trang bị | 1938 |
| Sử dụng chính |  Không quân Hoàng gia Romania Không quân Romania
|
| Số lượng sản xuất | 380 |
IAR 37 là một loại máy bay ném bom và trinh sát hạng nhẹ của România, do hãng Industria Aeronautică Română chế tạo.
Biến thể
[sửa | sửa mã nguồn]- IAR 37
- Phiên bản sản xuất đầu tiên. Lắp động cơ IAR K14-II C32 - 649 kW (870 hp). 50 chiếc.[1]
- IAR 38
- Lắp động cơ 522 kW (700 hp) BMW 132A. Đuôi cao hơn. 50 chiếc.[1]
- IAR 39
- Phiên bản sửa đổi của IAR 38, dùng động cơ IAR K.14-III C36 - 690 kW (930 hp). 95 chiếc.[1]
- IAR 39A
- Lắp động cơ IAR K.14-IV C32 716 kW (960 hp). 160 chiếc.[1]
Quốc gia sử dụng
[sửa | sửa mã nguồn]Tính năng kỹ chiến thuật (IAR 39)
[sửa | sửa mã nguồn]Dữ liệu lấy từ The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 2192
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 3
- Chiều dài: 9,60 m (31 ft 6 in)
- Sải cánh: 13,10 m (42 ft 11¾ in)
- Chiều cao: 3,99 m (13 ft 1 in)
- Diện tích cánh: 40,30 m2 (433,80 ft2)
- Trọng lượng rỗng: 2177 kg (4799 lb)
- Trọng lượng có tải: 3085 kg (6801 lb)
- Powerplant: 1 × IAR K.14-IV C32, 716 kW (960 hp)
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 336 km/h (209 mph)
- Tầm bay: 1050 km (652 dặm)
- Trần bay: 8000 m (26.245 ft)
Vũ khí trang bị
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]
- Máy bay tương tự
- Danh sách liên quan
- Danh sách máy bay quân sự giữa hai cuộc chiến tranh thế giới
- Danh sách máy bay trong Chiến tranh Thế giới II
- Danh sách máy bay ném bom
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 2192
- Axworthy, Max. "On Three Fronts: Romania's Aircraft Industry During World War Two". Air Enthusiast, No.56, Winter 1994. Stamford, Lincs, UK:Key Publishing. ISSN 0143-5450. pp. 8–27.
- Morosanu, Teodor Liviu. "Romanian Reconnaissance". Air International, April 1994, Vol 46 No 4. Stamford, Lincs, UK:Key Publishing. ISSN 0306-5634. pp. 207–211.