Fiat 600

Fiat 600
Fiat 600
	1955 Fiat 600
Виробник	Fiat
Також називається	Fiat 770; NSU-Fiat Jagst 600/770; Neckar Jagst 600/770
Роки виробництва	1955-1969
Попередник(и)	Fiat 500 Topolino
Наступник(и)	Fiat 133[d], Fiat 850 і Fiat Multipla
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Довжина	3215 мм
Маса	580 кг
Споріднені	Fiat 850; SEAT 600; Zastava 750

Немає перевірених версій цієї сторінки; ймовірно, її ще не перевіряли на відповідність правилам проекту.

Фіат 600 («Сейченто») — міський задньомоторний автомобіль італійського автовиробника Фіат, що вироблявся з 1955 по 1969 рік. Окрім того, Fiat 600 вироблявся за ліцензією компанією SEAT^[1] та фактично став її першою моделлю, що збиралася на конвейері в Іспанії більше 60 років тому, та є предметом спадщини SEAT.

Автомобіль «Фіат 600» став прототипом для радянських автомобілів ЗАЗ-965 «Запорожець» від Запорізького автомобілебудівного заводу та «Москвич-444»^[ru], який серійно так і не вироблявся.^[2]

Задньопривідний чотиримісний автомобіль Фіат 600 мав довжину 3,29 м, ширину 1,40 м, розташований ззаду чотирициліндровий бензиновий двигун об'ємом 633 см³ потужністю 23 к.с., розвивав максимальну швидкість 100 км/год.

Продавався за ціною, еквівалентною 6700 € або $ 7300 (590 тис. лір).

У 1960-х, 1970-х і 1980-х машина була дуже популярна в країнах Латинської Америки, особливо в Аргентині, де йому дали прізвисько «Фітіто» - зменшувальне від «Фіат».

Про колишню популярність автомобіля в самій Італії свідчить той факт, що його назва як один з символів Італії того часу згадується у відомій пісні Тото Кутуньо «Італієць» (L'italiano):

Buongiorno Italia col caffe 'ristretto
Le calze nuove nel primo cassetto
Con la bandiera in tintoria
E una Seicento giu'di carrozzeria

Двигуни

633 см³ Tipo 100 OHV I4 21,5 к.с. 45 Нм
767 см³ Tipo 100 OHV I4 32 к.с. 56 Нм
843 см³ Tipo 100 R7.038 OHV I4 32 к.с. 51 Нм (600S)

Fiat 770 s
Fiat 600 Multipla
Seat 600 Furgonata
Fiat 600T
Fiat Abarth 1000 TC Grey

Fiat 600 Jolly

У 1958 році було предано більше десятка моделей FIAT 600 дизайнерській студії Ghia, щоб переобладнати їх в кабріолети. Ці автомобілі мали плетені сидіння, тканеві дахи та інакші бампери. У зв'язку з ціною майже вдвічі вищою за стандартні 600, було створено дуже невелику кількість цих машин. Між 1958—1962 роками 32 екземпляри Jolly використовувалися як таксі на острові Каталіна, США.

Виробництво

Італія - Fiat: 2.695.197
Іспанія - Fiat/Seat: 814.926
Німеччина - Fiat Neckar: ~ 172.000
Югославія - Zastava: 923.487
Аргентина - Sevel: 304.016
Чилі - Fiat: ~ 12.000
Весь світ: > 4.921.626

Примітки

↑ SEAT отреставрировал модель 600 Convertible в честь 60-летия. Volkswagen Drive. 16 травня 2017. Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 17 січня 2021.
↑ У мережі показали, як виглядав прототип знаменитого «Запорожця» newsyou.info 15.01.2023

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Fiat 600

Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

[1] SEAT отреставрировал модель 600 Convertible в честь 60-летия. Volkswagen Drive. 16 травня 2017. Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 17 січня 2021.

[2] У мережі показали, як виглядав прототип знаменитого «Запорожця» newsyou.info 15.01.2023

[1]

[2]