Fiat Scudo

Fiat Scudo І
Fiat Scudo І (1995-2004)
Виробник	Fiat Professional
Роки виробництва	1995-2007
Попередник(и)	Fiat Talento I
Наступник(и)	Fiat Scudo II
Довжина	4440 мм (1995-2004) 4524 мм L1 (2004-2007) 4922 мм L2 (2004-2007)
Ширина	1810 мм
Висота	1940 мм
Маса	1395-1480 кг
Споріднені	Citroën Jumpy І Peugeot Expert І
Подібні	Renault Trafic Volkswagen Transporter Hyundai H-1 Opel Vivaro Mercedes-Benz Vito Ford Transit Toyota Hiace

 

 

 

Перше покоління передньопривідних фургонів Scudo почалося серійно випускатись в 1995 році на спільному підприємстві SEVEL у Франції разом з конструктивними аналогами Citroën Jumpy і Peugeot Expert.

Автомобіль Fiat Scudo — це середньорозмірний мікроавтобус. Він більший за Fiat Doblo і менший ніж Fiat Ducato. Стандартна пасажирська модифікація Combinato вельми популярна і досить широко використовується службами таксі. Вона вміщає до семи осіб.

Вантажопідйомність автомобіля Fiat Scudo першого покоління становила 815—900 кг, а простір усередині машини 4 м³ при довжині салону 2059 мм. Відстань між арками коліс становила 1220 мм, що дозволяло завантажити в машину два європіддони.

Для першого покоління Fiat Scudo пропонувалося спочатку три варіанти двигунів: бензиновий об'ємом 1.6 літра потужністю 79 к.с. (єдиний фіатівський — всі інші виробництва PSA), а також дизельні силові агрегати: атмосферний дизель об'ємом 1.9 літра потужністю 69 к.с. і дизельний з турбонаддувом 1.9 літра. В 1998—2000 роках відбулась заміна гами двигунів: з'явились 16 клапанний бензиновий 2.0 літра потужністю 136 к.с., 2.0 літрові 8 клапанні дизелі з турбонаддувом потужністю 94 і 109 к.с. і 16 клапанний 2.0 літровий дизель з турбонадувом потужністю 109 к.с.^[1]

Восени 2004 році почалося серійне виробництво оновленого покоління передньопривідних фургонів Scudo, разом з Citroen Jumpy і Peugeot Expert. Італійський варіант отримав виразнішу передню частину зі збільшеною прямокутною решіткою радіатора, новим масивним бампером і овальними блоками світлових приладів без зовнішніх обтічників, виконану в стилі двох інших серій Doblo і Ducato. З конструктивної точки зору нове покоління не зазнало істотних змін. На 2006 рік фургони пропонувались у двох стандартних виконаннях Scudo і Scudo EL з колісною базою 2824 і 3224 мм. відповідно, що дозволяє встановлювати на них суцільнометалеві кузова з бічними зсувними і задніми дверцятами місткістю 4,0 або 5,0 м³ вантажопідйомністю 770—930 кг. Їх випускали також у вантажопасажирських варіантах Combi з додатковими знімними сидіннями на 3-6 чоловік, бічними вікнами і зменшеною до 1,9 м³ корисної ємністю кузова, а також у варіанті шасі з кабіною для монтажу різних кузовів. Основними силовими агрегатами є дизельні 1,9 — і 2,0-літрові двигуни потужністю 70-109 к.с., у тому числі 16-клапанний варіант 2.0JTD з турбонадувом, безпосереднім вприскуванням палива і системою паливоподачі Common Rail, а також 1,9-літровий дизель з турбонадувом потужністю 90 к.с., що не представлений на французьких аналогах. Крім того, автомобілі міг комплектуватись 2,0-літровим 16-клапанним бензиновим двигуном потужністю 136 к.с. Автомобілі Scudo забезпечуються посиленою звукоізоляцією, понижуючої шумність в кабіні на 4 дБ, гідропідсилювачем рульового керування, 2-швидкісний системою вентиляції, подушкою безпеки для водія. Кабіна має два варіанти оснащення та оздоблення, включаючи версію SX з розширеним вибором додаткового устаткування. Іншими відмінностями від французьких фургонів є нова панель приладів, додаткове, третє, пасажирське сидіння в кабіні або одне 2-місне, а також включення кондиціонера, електричних склопідйомників і АБС до складу замовного обладнання.^[2]

Fiat Scudo ІІ
Fiat Scudo ІІ
Виробник	Fiat Professional
Роки виробництва	2007-2016
Попередник(и)	Fiat Scudo I
Наступник(и)	Fiat Talento II
Колісна база	L1 3000 мм L2 3122 мм
Довжина	L1 4805 мм L2 5135 мм
Ширина	1895 мм
Висота	Механічна підвіска: H1 1942 мм H2 2276 мм Пневматична підвіска: H1 1894 мм H2 2204 мм
Маса	1661-1959 кг
Споріднені	Citroën Jumpy ІІ Peugeot Expert ІІ Toyota ProAce І
Подібні	Renault Trafic ІІІ Volkswagen Transporter IV Hyundai H-1 ІІ Opel Vivaro І Mercedes-Benz Vito ІІ Ford Transit Toyota Hiace ГАЗ Соболь

 

 

 

 

У 2007 році було представлено нове покоління мікроавтобуса Fiat Scudo під назвою Panorama. При розробці дизайну екстер'єру проектувальники спиралися на зовнішність Fiat Ducato. Взагалі концепція нового Scudo полягає в просторості, зручність і зовнішній привабливості. Якщо говорити про простір, то загальний об'єм багажного відділення складе 770 літрів. Місткість і вантажопідйомність автомобіля були збільшені. Об'єм внутрішнього простору автомобіля становить від 5 до 7 м³, а вантажопідйомність зросла до 1200 кг. Автомобіль вміщує в себе тепер до 9 пасажирів. Природно, що цей простір значно збільшиться, якщо другий і третій ряд сидінь скласти або демонтувати. Друга риса — зручність, вона має на увазі комфортабельність салону, ергономічність елементів управління, легкість водіння. І остання особливість — стиль, який виражається в тому, що новий Fiat Scudo відрізняється динамічністю вигляду, багато в чому нагадує зовнішність спортивного універсала.

Пасажирські фургони, які з'явились у 2013 році, оснащуються перегородкою позаду трьох задніх сидінь. Ці фургони надають можливість перевозити довгі предмети, які можна просунути під заднім сидінням. Пасажирський фургон L1H1 має 996 кг, а L2H1 — 1.000 кг корисного навантаження^[3].

Scudo Panorama випускається в двох комплектаціях: Panorama Family — для сімейних пар з дітьми та Panorama Executive — для використання як клієнтський автомобіль. Executive відрізняється, крім іншого, можливістю окремої настройки кондиціонера для кожного ряду сидінь.^[1]

В Україні Fiat Scudo II пропонується з двома варіантами висоти стелі (1449 і 1750 мм) і з двома варіантами довжини бази (3000 і 3122 мм), причому довжина заднього звису може збільшуватися на 5 см.

У новому Fiat Scudo II дизайнерами були ретельно передбачені всі аспекти. Оновлений екстер'єр і поліпшений дизайн кабіни забезпечує максимальний комфорт, створюючи ідеальну робочу обстановку й атмосферу для подорожей.

Салон автомобіля втілює в собі сучасність, комфорт, якість і практичність.

Простора, добре освітлена кабіна оснащена звукоізоляцією і автоматичним клімат-контролем з регулюванням повітряного потоку в різних частинах салону, а також включає ряд високотехнологічних пристроїв: круїз-контроль, парктроник, датчики світла і дощу, аудіосистема з CD і ДУ.

Максимальну безпеку гарантує потужна система антиблокування гальм ABS з електронним розповсюджувачем (EBD) гальмівних зусиль, подушки безпеки водія, дискові гальма всіх коліс.

У даній моделі Fiat Scudo, можна встановлювати антипротивобуксовочну систему (ASR) і програми електронної стабілізації (ESP). На рівній підлозі салону розміщені сидіння з регульованими по висоті підголовниками і 3-точковими ременями безпеки. Важіль управління коробкою передач автомобіля розташований на центральній консолі.

Fiat Scudo II оснащений високоефективними турбодизелями Multijet з системою Common Rail і безпосереднім упорскуванням палива: 1.6 Multijet 16v 90 к.с. і 2.0 Multijet 16v 120 к.с. Двигуни автомобіля компонуються відповідно з 5 — або 6-ступінчастою трансмісією.^[4]

• Дизельні

Дані для 8/9 місної версії L1H1.

 

 

Третє покоління фургонів Scudo почнеться випускатись в 2022 році на спільному підприємстві SEVEL у Франції. Автомобілі створені на платформі на платформі EMP2 разом з Citroën Jumpy і Peugeot Expert.

23 жовтня 2023 року було представлено оновлену модель із технологічними оновленнями. Верхня решітка була повністю видалена для зменшення опору повітря.