Координати: 50°45′29″ пн. ш. 25°21′04″ сх. д. / 50.758° пн. ш. 25.3511° сх. д. / 50.758; 25.3511

Луцьк (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Луцьк
Рівненська дирекція
Львівська залізниця
станція
Розташування
Розташуванням. Луцьк
АдресаПривокзальний майдан, 1
Координати50°45′29″ пн. ш. 25°21′04″ сх. д. / 50.758° пн. ш. 25.3511° сх. д. / 50.758; 25.3511
Структура
Лінія(ї)Ківерці — Підзамче
Платформ2
Тип платформбічна та острівна
Колій7
Час роботицілодобово
Послуги
ТранспортніЗалізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу Камера схову Довідкове бюро Автобус
СупутніПрийом та видача повагонних відправок вантажів, які допускаються до зберігання на відкритих майданчиках станцій. Прийом та видача вантажів повагонними і дрібними відправками, що завантажуються цілими вагонами, тільки на під'їзних шляхах і місцях незагального користування. Прийом та видача вантажів в універсальних контейнерах масою брутто 3,3 (5) і 5,5 (6) т на станціях. Прийом та видача вантажобагажу підприємств, організацій та установ. Продаж квитків у міжнародному сполученні.
Історія
Відкрито10 вересня 1890 (134 роки)
Перебудовано2011—2012
Електрифіковано2003
Колишні назвиЛуцьк-Місто, Луцьк-Східний
Будівля
Поверхів3
Інша інформація
ВласникЛьвівська залізниця
ОператорЛьвівська залізниця
Код ЄМР (АСУЗТ)357800
Код Експрес-32218060
Мапа
Мапа
Луцьк на Вікісховищі

Луцьк (до 1963 — Луцьк-Місто) — проміжна залізнична станція Рівненської дирекції Львівської залізниці на 169-му км лінії Ківерці — Підзамче між станціями Дачне (7 км) та Гнідава (10 км).

Історія

[ред. | ред. код]

Залізницю від Ківерців до Луцька було прокладено за наказом імператора Олександра ІІІ 1890 року і відкрито 10 вересня того ж року, яка є датою відкриття у місті першого залізничного вокзалу.

Станція мала первинну назву Луцьк-Місто. Тривалий час була тупиковою, доки у 1925 році була побудована залізнична лінія Луцьк — Підзамче — Львів.

  • Старовинні фотографії

У 1963 році станції Луцьк-Місто та розташовану поруч вантажну станцію Луцьк-Східний було об'єднано під єдиною назвою — Луцьк.

У 2003 році станцію електрифіковано змінним струмом (~25 кВ) в складі дільниці Ківерці — Луцьк (завдовжки 13 км) лінії Ківерці — Підзамче[1].

Впродовж 2011—2012 років проведено капітальний ремонт залізничного вокзалу, в результаті чого було повністю змінено його зовнішній та внутрішній вигляд, додано декоративну вежу з годинником.

Пасажирське сполучення

[ред. | ред. код]

Приміське сполучення

[ред. | ред. код]

Через станцію прямують приміські електропоїзди до станцій Здолбунів, Ковель, дизель-поїзди до станцій Ківерці, Стоянів, Радехів, регіональний поїзд «Прикарпатський експрес» від станції Ківерці до станції Коломия та у зворотному напрямку із зупинками у: Луцьку, Радехові, Кам'янці-Бузькій, Львові, Стрию, Івано-Франківську.

Для більшості електропоїздів станція Луцьк є кінцевою, однак деякі електропоїзди здійснюють заїзд на станцію при прямуванні з Ковеля на Здолбунів та зворотно. Так само здійснюється і рух пасажирських поїздів далекого сполучення, рухаючись до станції Ковель та зворотно, прямуючи на станцію Луцьк[2].

Також курсують електропоїзди, які зупиняються у Ківерцях без заїзду до Луцька. Розкладом руху передбачена узгоджена пересадка та підвезення іншими приміськими поїздами.

Далеке сполучення

[ред. | ред. код]

З 6 березня 2015 року до 2017 року станція мала сполучення з Тернополем через станції Рівне, Дубно, Радивилів, Броди, Красне, Золочів (курсував регіональний поїзд категорії «Інтерсіті» № 767/768 сполученням Ковель — Тернопіль).

З 29 жовтня 2017 року був призначений нічний швидкий поїзд № 127/128 сполученням Харків — Ковель, що курсував через день і прямував через Козятин I, Білу Церкву, Знам'янку, Кременчук, Кобеляки, Полтаву-Південну (з 18 березня 2020 року, через пандемію COVID-19, скасований на невизначений термін). Поїзд був альтернативою вагонів безпересадкового сполучення в складі поїзда № 793/794 «Дніпровські зорі» сполученням сполученням Харків-Пасажирський — Луцьк.

Нині пасажирські поїзди від станції Луцьк прямують до Києва, Дніпра, Запоріжжя, Одеси, Львова, Івано-Франківська, Коломиї.

З 25 лютого 2022 року, через російське вторгнення в Україну, маршрут руху нічного швидкого поїзда № 88/87 сполученням Ковель — Новоолексіївка тимчасово обмежений до станції Запоріжжя I.

23 серпня 2022 року, після капітального ремонту, введений в експлуатацію другий склад швидкісного поїзда Škoda EJ 675-002, який здійснив перший рейс за новим маршрутом № 755/756 сполученням Київ — Рівне — Луцьк (поїзд курсує щоденно, крім середи)[3][4].

Галерея

[ред. | ред. код]

Панорама

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Історія електрифікації залізниць (2001—2008) [Архівовано 11 травня 2021 у Wayback Machine.] (рос.)
  2. ↑ Розклад руху поїздів по станції Луцьк на сайті poizdato.net
  3. ↑ У Луцьку вперше зустріли швидкісний поїзд, який курсує до Рівного та Києва. suspilne.media. Процитовано 23 серпня 2022.
  4. ↑ Укрзалізниця випустила на маршрут ще один двоповерховий поїзд Škoda: він курсуватиме з Києва до Луцька. bzh.life. Процитовано 23 серпня 2022.

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Луцьк_(станція)&oldid=43488775