Alfa Romeo GTA

Alfa Romeo GTA
Маса	795 кг
Попередник	Alfa Romeo Giulietta
Виробник	Alfa Romeo і Fiat
Бренд	Alfa Romeo
Двигун (рушій)	Бензиновий двигун
Колісна база	2350 мм
Довжина або відстань	4080 мм
Ширина	1580 мм
Висота	1310 мм
Alfa Romeo GTA у Вікісховищі

Alfa Romeo GTA - спортивний автомобіль з кузовом типу купе, що випускається італійською автомобільною компанією Alfa Romeo в період з 1965 по 1971 роки. Були створені як моделі для гоночних змагань (Corsa), так і для звичайних доріг (Stradale).

У 1962 році наступник дуже популярної серії Giulietta був представлений публіці. Це була модель Alfa Romeo Giulia, всередині країни прозвана «Серія 105». Купе 105 серії використовував укорочений кузов з Giulia Berlina і був розроблений в тюнинг-ательє Bertone. Назва автомобіля еволюціонувала з Giulia Sprint GT в Giulia Sprint, а потім в GTJ (Junior) і GTV (Veloce) в кінці 1960-х років.

У той час, Alfa була дуже активна в автоспорті. Autodelta - гоночна команда Alfa Romeo, яка представила автомобіль до перегонів, і був зовсім не схожий на свою дорожню версію. Такі автомобілі були названі GTA замість GT, де абревіатура 'A' означала «Alleggerita» (по-італійськи "полегшений"). Перша GTA була випущена в 1965 році з індексом 1600 (1570 см³) і пізніше під індексом 1300 Junior Version. Моделі GTA також виготовлялися для звичайних доріг (Stradale) і чисто для гоночних змагань (Corsa).

GTA мала алюмінієві кузовні панелі замість сталевих, внутрішні сталеві панелі були також тонкими на відміну від звичайних, а внутрішні і зовнішні панелі кузова були скріплені заклепками одна з одною. Модель оснащувалася магнієвими легкосплавними дисками, чистим пластиком на дзеркалах, легкою обробкою салону, різними дверними ручками і чотирма склопідйомниками. Двигун мав нову систему запалювання, особливістю якої були дві свічки на кожен циліндр (названа подвійний підпал, пізніше ця система стала іменуватися як Twin Spark). Головка блоку циліндрів була від постачальника Marelli з Ferrari Dino. Двигун оснащувався 45 мм карбюраторами замість звичайних 40 мм, магнієвою клапанною кришкою і приводом ГРМ. Варіації трансмісії відрізнялися від дорожньої версії, механізми передач були легше і найшвидше. Суха вага моделі був приблизно 790 кг. У версії Stradale автомобіль видавав потужність приблизно 115 к.с. (85 кВт) (збільшено з 106 к.с.). В повністю гоночній версії двигун міг видавати потужність 170 к.с. (130 кВт). 1600 GTA не мала підсилювачів гальм і оснащувалася тонким радіатором на відміну від стандартної версії. Для допуску до гонок було зібрано 500 автомобілів, які також були доступні для дорожнього використання.

• Giulia Sprint GTA 1.6 Alfa Romeo Twin Cam I4 115 к.с.
• Giulia Sprint GTA (гоночна версія) 1.6 Alfa Romeo Twin Cam I4 164 к.с.
• Giulia GTA 1300 Junior 1.3 Alfa Romeo Twin Cam I4 96 к.с.
• Giulia GTA 1300 Junior (гоночна версія) 1.3 Alfa Romeo Twin Cam I4 180 к.с.
• GTA SA 1.6 Alfa Romeo Twin Cam I4 220 к.с.
• GT Am 2.0 Alfa Romeo Twin Cam I4 240 к.с.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Alfa Romeo GTA