U-976
| U-976 | ||
|---|---|---|
| Під прапором |  Третій рейх
| |
| Спуск на воду | 25 березня 1942 року | |
| Виведений зі складу флоту | 25 березня 1944 року | |
| Сучасний статус | затоплений | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Торпедний ДПЧ | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 17,7 вузлів | |
| Швидкість (підводна) | 7,6 вузлів | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 220 м | |
| Екіпаж | 44 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 67,1 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,2 м | |
| Висота | 9,6 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 4,70 м | |
| Водотоннажність надводна | 769 т | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | одна палубна гармата калібру 88-мм, одна 20-мм зенітна гармата | |
| Торпедно- мінне озброєння |
4 носових і один кормовий ТА. 14 торпед або 26 мін | |
U-976 — німецький підводний човен типу VIIC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 5 червня 1941 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «Blohm + Voss» у місті Гамбург 9 липня 1942 року під заводським номером 176, спущений на воду 25 березня 1943 року, 5 травня 1943 року увійшов до складу 5-ї флотилії. Також за час служби входив до складу 7-ї флотилії. Єдиним командиром човна був оберлейтенант-цур-зее Раймунд Тізлер.
Човен зробив 2 бойових походи, в яких не потопив і не пошкодив жодного судна.
Потоплений 25 березня 1944 року в Біскайській затоці південно-західніше Сен-Назера (46°50′ пн. ш. 02°41′ зх. д. / 46.833° пн. ш. 2.683° зх. д.) гарматним вогнем двох британських бомбардувальників «Москіто». 4 члени екіпажу загинули, 49 врятовані[2].
| Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
