จอร์เจียนแอร์เวย์
 | |||||||
| |||||||
| ก่อตั้ง | กันยายน ค.ศ. 1994 (30 ปี) (ในชื่อ แอร์เซนา) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| เริ่มดำเนินงาน | 1 ตุลาคม ค.ศ. 1994 (29 ปี) | ||||||
| ท่าหลัก | ท่าอากาศยานนานาชาติทบิลิซี | ||||||
| เมืองสำคัญ | ท่าอากาศยานนานาชาติบาทูมี | ||||||
| ขนาดฝูงบิน | 8 | ||||||
| จุดหมาย | 14 | ||||||
| สำนักงานใหญ่ |  ทบิลิซี จอร์เจีย | ||||||
| บุคลากรหลัก | เดวิด ไกอาชวิลี (ผู้อำนวยการทั่วไป) | ||||||
| เว็บไซต์ | www | ||||||
จอร์เจียนแอร์เวย์ (จอร์เจีย: ჯორჯიან ეარვეისი) หรือชื่อเดิม แอร์เซนา เป็นสายการบินประจำชาติจอร์เจีย ที่มีฐานการบินหลักที่และมีฐานบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติทบิลิซี[1] และมีสำนักงานใหญ่ในทบิลิซี[2] บริษัทได้ยื่นฟ้องล้มละลายเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม ค.ศ. 2021 ในขั้นตอนการปรับโครงสร้าง และได้มีการประกาศขายกิจการมาตั้งแต่เดือนมกราคม ค.ศ. 2022[3] สายการบินจะยังคงให้บริการเที่ยวบินที่มีกำไรจำนวนจำกัดในระหว่างช่วงการปรับโครงสร้างองค์กรใหม่
ประวัติ
[แก้]
สายการบินก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน ค.ศ. 1994 ภายใต้ชื่อ แอร์เซนา ในช่วงแรกแอร์เซนาให้บริการเที่ยวบินเช่าเหมาลำไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ อิตาลี จีน อียิปต์ อินเดีย และซีเรีย รวมถึงเที่ยวบินประจำไปยังเวียนนา สายการบินประสบความสำเร็จในการสร้างการรับรู้และรักษาส่วนแบ่งการตลาดการบินไว้ได้ตลอดช่วงที่เศรษฐกิจและการเมืองมีความซับซ้อนในช่วงทศวรรษ 1990
ในปี 1999 แอร์เซนาได้เป็นสายการบินประจำชาติของจอร์เจีย ในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2004 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น จอร์เจียนแอร์เวย์ ในช่วงครึ่งแรกของคริสต์ทศวรรษ 2000 ฝ่ายบริหารของสายการบินได้ตัดสินใจปรับปรุงฝูงบินให้ทันสมัยและเช่าเครื่องบินโบอิง 737-500 สองลำจากฮาปาก-ลอยด์ นับเป็นครั้งแรกที่สายการบินได้มีการนำเครื่องบินที่ทันสมัยของสายการบินตะวันตกมาประจำการ
ภายหลังเหตุการณ์ที่ประเทศรัสเซียอ้างว่าเป็นการประท้วงต่อต้านรัสเซียการประท้วงต่อต้านรัสเซียในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2019 รัสเซียจึงสั่งห้ามเที่ยวบินทั้งหมดเข้าและออกจากจอร์เจียตั้งแต่วันที่ 8 กรกฎาคม ค.ศ. 2019[4] เที่ยวบินของสายการบินที่ดำเนินสู่มอสโก–วนูคาวาจะดำเนินการโดยแอร์คอมปานีอาร์มีเนียผ่านเยเรวาน คำสั่งห้ามบินถูกเพิกถอนโดยประธานาธิบดีรัสเซียวลาดีมีร์ ปูตินเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม ค.ศ. 2023 โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 15 พฤษภาคม และจอร์เจียนแอร์เวย์จะกลับมาให้บริการเที่ยวบินไปยังมอสโกอีกครั้งตั้งแต่วันที่ 20 พฤษภาคม[5] โดยเที่ยวบินแรกมาถึงเมืองวนูคาวาในวันเดียวกัน ประธานาธิบดีวอลอดือมือร์ แซแลนสกึยของยูเครนได้กำหนดมาตรการคว่ำบาตรสายการบินในวันที่ 1 กรกฎาคม[6]
จอร์เจียนแอร์เวย์ยื่นฟ้องล้มละลายเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม ค.ศ. 2021 ในกระบวนการปรับโครงสร้างองค์กร[7] โดยที่เริ่มเปิดขายบริษัทในเดือนมกราคม ค.ศ. 2022[3][8] สายการบินมีหนี้สินอยู่ ₾125,000,000 (€52,000,000) เทียบกับสินทรัพย์ ₾21,000,000 โดยมีสาเหตุจากการห้ามบินของรัสเซียตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2019[4][9] และการระบาดทั่วของโควิด-19 ซึ่งส่งผลกระทบต่อสายการบินอย่างหนัก จนทางการจอร์เจียสั่งห้ามทำการบินระหว่างประเทศเป็นเวลา 11 เดือน[10] ยกเว้นเที่ยวบินประจำเดือนที่รัฐบาลกำหนดเพื่อวัตถุประสงค์ในการส่งกลับประเทศ จอร์เจียนแอร์เวย์ลดขนาดฝูงบินลง แต่ด้วยการที่จอร์เจียกลับมาเปิดการจราจรทางอากาศระหว่างประเทศอีกครั้งในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 2021 สายการบินสามารถให้บริการได้เพียง 6 จุดหมายปลายทางเท่านั้น
จอร์เจียนแอร์เวย์ต้องบังคับใช้แผนการล้มละลาย ซึ่งมุ่งเน้นการทำการบินในเส้นทางที่มีกำไรตลอดทั้งปี เช่นอัมสเตอร์ดัม เทลอาวีฟ และมินสค์[11]) และเที่ยวบินเช่าเหมาลำตามฤดูกาลที่มีกำไร พร้อมรับประกันเที่ยวบินเหล่านี้[7] จอร์เจียนแอร์เวย์ระบุในเดือนมกราคม ค.ศ. 2022 ว่าจะยังคงให้บริการเที่ยวบินดังกล่าวต่อไป[12]
จุดหมายปลายทาง
[แก้]
ณ เดือนเมษายน ค.ศ. 2022 จอร์เจียนแอร์เวย์มีจุดหมายปลายทางดังต่อไปนี้:
| ประเทศ | เมือง | ท่าอากาศยาน | หมายเหตุ | อ้างอิง |
|---|---|---|---|---|
| อาร์มีเนีย | เยเรวาน | ท่าอากาศยานนานาชาติซวาร์ตนอตส์ | ||
| ออสเตรีย | เวียนนา | ท่าอากาศยานนานาชาติเวียนนา | ||
| เบลเยียม | บรัสเซลส์ | ท่าอากาศยานบรัสเซลส์ | [14] | |
| ไซปรัส | ลาร์นากา | ท่าอากาศยานนานาชาติลาร์นากา | ||
| ฝรั่งเศส | นิส | ท่าอากาศยานนิซโกตดาซูร์ | ||
| ปารีส | ท่าอากาศยานนานาชาติปารีส-ชาร์ล เดอ โกล | |||
| จอร์เจีย | บาทูมี | ท่าอากาศยานนานาชาติบาทูมี | เมืองสำคัญ | [15] |
| ทบิลิซี | ท่าอากาศยานนานาชาติทบิลิซี | ฐานการบิน | ||
| เยอรมนี | เบอร์ลิน | ท่าอากาศญานเบอร์ลินบรันเดินบวร์ค | ||
| อิสราเอล | เทลอาวีฟ | ท่าอากาศยานเบ็น-กูรีย็อน | [16] | |
| อิตาลี | แบร์กาโม | ท่าอากาศยานมิลานแบร์กาโม | ||
| เนเธอร์แลนด์ | อัมสเตอร์ดัม | ท่าอากาศยานอัมสเตอร์ดัมสคิปโฮล | ||
| รัสเซีย | มอสโก | ท่าอากาศยานนานาชาติวนูคาวา | [15] | |
| โนโวซีบีรสค์ | ท่าอากาศยานโทลมาเชโว | เริ่มต้น 28 กันยายน ค.ศ. 2024 | [17] | |
| เซนต์ปีเตอส์เบิร์ก | ท่าอากาศยานปุลโคโว | [15] | ||
| เซเชลส์ | มาเอ | ท่าอากาศยานนานาชาติเซเชลส์ | เที่ยวบินตามฤดูกาล เริ่มต้น 2 พฤสจิกายน ค.ศ. 2024 |
[18] |
ข้อตกลงการบินร่วม
[แก้]จอร์เจียนแอร์เวย์ได้ทำข้อตกลงการบินกับสายการบินอื่นๅ ดังต่อไปนี้:[19]
ฝูงบิน
[แก้]
ฝูงบินในปัจจุบัน
[แก้]ณ เดือนกันยายน ค.ศ. 2024 จอร์เจียนแอร์เวย์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:[20][21]
| เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | B | E | รวม | ||||
| โบอิง 737-500 | 1 | — | — | 12 | 104 | 116 | |
| โบอิง 737-700 | 2 | — | — | 12 | 121 | 133 | |
| — | 12 | 123 | 135 | ||||
| โบอิง 737-800 | 2 | — | — | 12 | 168 | 180 | |
| — | 12 | 156 | 168 | ||||
| โบอิง 767-300อีอาร์ | 1 | — | 2 | 16 | 227 | 245 | เช่าจากออมนิแอร์อินเตอร์แนชนัล |
| บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ200แอลอาร์ | 1 | — | — | 6 | 44 | 50 | |
| บอมบาร์ดิเอร์ ชาเลนเจอร์ 850 | 1 | — | วีไอพี | ใช้สำหรับเที่ยวบินของรัฐบาลและเที่ยวบินส่วนบุคคล | |||
| รวม | 8 | — | |||||
จอร์เจียนแอร์เวย์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 19.7 ปี
ฝูงบินในอดีต
[แก้]จอร์เจียนแอร์เวย์เคยให้บริการเครื่องบินดังต่อไปนี้:
อุบัติเหตุและอุบัติการณ์สำคัญ
[แก้]- เมื่อวันที่ 4 เมษายน ค.ศ. 2011 จอร์เจียนแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 834 ดำเนินเที่ยวบินเช่าเหมาลำในภารกิจของสหประชาชาติ เกิดเหตุเครื่องบินบอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ100อีอาร์ตกที่ท่าอากาศยานอึนจิลีในกินชาซา สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ขณะบินอยู่ระดับต่ำในสภาพอากาศเลวร้ายมาก ส่งผลให้ผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องเสียชีวิต 32 คนจากทั้งหมด 33 คน[22]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ Flight International 3 April 2007
- ↑ "Contacts เก็บถาวร 2016-09-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน." Georgian Airways. Retrieved on 28 May 2012. "12 RUSTAVELI AVE. 0108 TBILISI, GEORGIA" – Georgian address เก็บถาวร 2016-09-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน: "რუსთაველის გამზირი 12 0108 თბილისი, საქართველო.", Russian address เก็บถาวร 2016-09-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน: "Грузия, Тбилиси, проспект Руставели 12, 0108"
- ↑ 3.0 3.1 "Indebted Georgian Airways Up for Sale". Civil Georgia (ภาษาอังกฤษ). 2022-01-18. สืบค้นเมื่อ 2022-02-10.
- ↑ 4.0 4.1 "Putin's Ban On Direct Russia-Georgia Flights Comes Into Force". Radio Free Europe/Radio Liberty. 8 July 2019. สืบค้นเมื่อ 30 November 2021.
- ↑ "Georgian Airways to launch Tbilisi-Moscow-Tbilisi flights from May 20". InterpressNews. 2023-05-16. สืบค้นเมื่อ 2023-05-16.
- ↑ "Зеленский ввел санкции против грузинской авиакомпании Georgian Airways". Kommersant (ภาษารัสเซีย). 2023-07-01.
- ↑ 7.0 7.1 "Georgian Airways has filed for Bankruptcy / Rehabilitation". Business Media Georgia (ภาษาจอร์เจีย). 2019-07-08. สืบค้นเมื่อ 2022-02-10.
- ↑ "Georgian Airways files for insolvency, put up for sale". Eurasianet (ภาษาอังกฤษ). 2022-01-20. สืบค้นเมื่อ 2022-02-10.
- ↑ "Georgian Airways estimates $25mn loss from Russia flight ban". Ch Aviation (ภาษาอังกฤษ). 2019-08-01. สืบค้นเมื่อ 2022-02-10.
- ↑ "Georgia resumes regular flights today". Agenda.ge (ภาษาอังกฤษ). 2021-02-01. สืบค้นเมื่อ 2022-02-10.
- ↑ In practical terms the Minsk flights do not operate.
- ↑ "Attention!". Georgian Airways (ภาษาอังกฤษ). 2022-01-18. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 February 2022. สืบค้นเมื่อ 2022-02-10.
- ↑ destinations of Georgian Airways
- ↑ "Georgian Airways Resumes Brussels Service in NS24". AeroRoutes (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). 2 February 2024. สืบค้นเมื่อ 3 February 2024.
- ↑ 15.0 15.1 15.2 "Georgian Airways Resumes 2 Russian Routes in Dec 2023". AeroRoutes (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). 8 November 2023. สืบค้นเมื่อ 8 November 2023.
- ↑ "Daily Direct Flights To Tel Aviv". georgian-airways.com (Press release). Georgian Airways. สืบค้นเมื่อ 4 May 2024.
- ↑ Mammadov, Ingilab (24 August 2024). "Georgian Airways to launch flights to another Russian city". Trend.Az (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 24 September 2024.
- ↑ Liu, Jim (23 September 2024). "Georgian Airways Nov 2024 Seychelles Charters". AeroRoutes (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). สืบค้นเมื่อ 23 September 2024.
- ↑ "Georgian Airways Partners". www.georgian-airways.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 March 2023. สืบค้นเมื่อ 10 February 2020.
- ↑ "Airzena Georgian Airways Fleet Details and History". www.planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 2024-09-26. สืบค้นเมื่อ 2024-09-27.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ "Global Airline Guide 2016 (Part One)". Airliner World (October 2016): 14.
{{cite journal}}:|access-date=ต้องการ|url=(help) - ↑ "Investigation Report of accident involving Georgian Airways aircraft CRJ-100ER (4L-GAE) at Kinshasa's N'djili Airport Democratic Republic of Congo (DRC) on 4 April 2011" (PDF). Ministry of the Transportation and Ways of Communication. สืบค้นเมื่อ 3 November 2016.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]
- เว็บไซต์ทางการ เก็บถาวร 2017-11-02 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน