Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
667586
:
0
0
Mercedes-Benz O530GDH #MA-MB 105
Wyprodukowany: 2010Dodano: 2014-01-06 18:14:32
Miejsce: Kielce / Świętokrzyskie
Szerokość: 900, Wysokość: 600
Rozmiar pliku: 178.96kB
Rozmiar pliku: 178.96kB
8 października 2010 - Kielce, Transexpo 2010. Autobus hybrydowy Mercedesa to hybryda w układzie szeregowym, co oznacza, że silnik spalinowy nie napędza kół a jedynie generuje energię elektryczną. Napęd pojazdu zapewniają 4 silniki zamontowane w piastach 2 i 3 osi typu ZF AVE 130. Zapewniają one niebagatelną moc 435 koni mechanicznych. Energię elektryczną generuje prądnica połączona z 4,8 l silnikiem OM 924 LA, czyli takim jak w Atego. Do gromadzenia energii hamowania zastosowano baterie litowo-jonowe. Masa własna pojazdu to 19 ton. Dzięki tym skomplikowanym rozwiązaniom autobus kosztuje 580 tysięcy euro (2,4 mln zł), czyli prawie 2 razy tyle co zwykłe Citaro. W rezultacie zakup jest nieopłacalny.
Komentarze
Mesio oferuje dzielone blachy -> patrz Gryf. Ale tu nie jest wliczony ekoszpan.
- Elegiasz (*.6.46.138.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-01-06 19:06:01)
"Dzięki tym skomplikowanym rozwiązaniom autobus kosztuje 580 tysięcy euro..." - nie odnosisz wrażenia, że "dzięki temu" nie jest na miejscu? Używa się go raczej do podkreślenia pozytywnych cech zdarzenia/ zjawiska...
Wyślij twój komentarz
Funkcje użytkownika
Udostępnij znajomym: 
Załaduj mapkę
To komentarz do skomentowania. Komentuj zdjęcia innych, aby otrzymywać komentarze na zdjęciach!
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=https://phototrans.pl/14,667586,0,Mercedes_Benz_O530GDH_MA_MB_105.html][img]https://phototrans.pl/images/photos/original/773/667586.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.pl/14,667586,0,Mercedes_Benz_O530GDH_MA_MB_105.html"><img border=1 src="https://phototrans.pl/images/photos/original/773/667586.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>