Komentarze

• znawca (2009-01-29 14:53:36)

  Ciekawe z jakiego modelu wzięli drugi człon.

   
• 6305 (2009-01-29 15:11:52)

  To kiedyś była solówka więc i tył ma pewnie swój

   
• Vmc (*.27.230.105.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-01-29 17:07:13)

  uzupełnij w metryczce, że ex. Warszawa

   
• krzysio (2009-01-31 03:38:22)

  No rzeczywiście Krzysztof, klapa za III osią , to nic powszedniego...

   
• znawca (2009-01-31 11:17:45)

  Klapa i reźnia za III osią, to nie często się zdarza. Chyba przyznasz? Zwłaszcza, że to była kiedyś solówka.

   
• krzysio (2009-01-31 21:24:34)

  Rzeczywiście ton mojego poprzedniego wpisu mógłby sugerować, że wątpię, ale chodziło mi o to, że też jestem zdziwiony tym wyglądem niecodziennym.

   
• znawca (2009-02-01 13:30:33)

  ;)

   
• MIKI (*.dynamic.mm.pl) (2009-02-27 16:07:04)

  Autobus jest do sprzedania na allegro http://moto.allegro.pl/item568690047_jelcz_l11_ikarus_280.html

   
• Maciek_150 (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-04-02 22:09:22)

  Ten Ikar teraz wygląda jak 280.02 po wstawieniu otwieranych okien

   
• Rafał (*.scom.za.digi.pl) (2009-07-15 10:13:15)

  Ten Ikarus posiada doczepę pochodzącą prawdopodobnie z któregoś z warszawskich Ikarusów 280.11, 280.26, wyprodukowanych w latach 1978-1981.

   
• Mervin (*.interaction.com.pl) (2015-09-25 21:39:45.894561)

  Hmmm..., dziwne, `84 bez trilex`ów?

   
• Maciek_150 (*.dynamic.chello.pl) (2016-06-17 14:26:34.177221)

  Mervin, tytułowy Ikarus stoi w środku.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: