Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
W Japonii użytkuje się pokazdy szynowe tak długo, aż pozostaną sprawne i łatwe w serwisowaniu oraz utrzymaniu. Wiek nie odgrywa tu dużej roli. Spora część tramwajów w Hiroszimie (która nota bene jest teraz największą siecią w kraju) i ogólnie w Japonii wygląda jednak trochę inaczej. W mieście tym występuje sporo interesującego i względnie nowego taboru, jak na przykład zmutowane Siemensy Combino, czy też wytwory praktycznie wszystkich rodzimych producentów, czyli jakieśtam J-tramy, Little Dancery i tym podobne. Co ciekawe, w Hiroszimie użytkowano też przez jakiś czas kilka Duewagów sprowadzonych z Dortmundu. Jeden z nich został przerobiony na kawiarnię.
Zdjęcie i opis to oczywiście mała manipulacja. Ale faktem jest, że tramwaje w Japonii nie załapały się w swoim czasie na dynamiczny rozwój tego kraju.
@mk2: "W Japonii użytkuje się pokazdy szynowe tak długo, aż pozostaną sprawne i łatwe w serwisowaniu oraz utrzymaniu" Raczej "dopóki", a nie "aż".
Krzychu to powinien być polonistą i kierowcą gimbusa. Rano kursik Autosankiem potem przez kilka godzin sadziłby zjebki za błędy. A następnie ponownie kursik z gimbazą