Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Wreszcie coś ze swoich rewirów wrzuciłeś. :P A ten Stepaniuk z Dywit do Frączek jeszcze jeździ? Bo rozkładu na stronie gminy Dywity jakoś nie mogę znaleźć (słabo szukam pewnie), a pamiętam, że kiedyś był dostępny wręcz z głównej strony.
Tak to jest, jak rząd szuka kasy i sprzedaje PKS-y byle komu, kto da więcej. Nie zastanawia się nad tym, że developer nie będzie kontynuował przewozów. Będzie je stopniowo ograniczał. Jemu potrzebny jest atrakcyjny teren, a nie przewoźnik. Skończy się okres ochronny wynegocjowany z ministerstwem i skończy się działalność przewozowa przewoźnika. Póki co robi się wszystko, by pasażerów zniechęcić. Także proponuję focić ile się da autobusy PKS Olsztyn, bo niedługo będzie końcowe odliczanie.
@Piotr_B: A ten okres ochronny przypadkiem nie skończył się w czerwcu 2013r? Przynajmniej przy jednej informacji prasowej o prywatyzacji podany został mniej więcej taki termin.
Być może. Tego nie śledziłem. Jeśli tak, to macie odpowiedź, dlaczego przewoźnik się zwija. Może zostaną połączenia dalekobieżne, które pewnie są rentowne. Reszta won. Przykład tego samego developera i PKS Kielce jest dobitny.
@Pan M: Siedzę w domu to i tak nie miałem, co robić, to cyknąłem zdjęcie. Szczególnie, że nigdzie nie musiałem się ruszać.
A co do rozkładu prywaciarza, to jest on na stronie gminy Dywity: www.gminadywity.pl , po prawej stronie masz box `Komunikaty` i tam jest rozkład.
A co do okresu próbnego to owszem, trwał on do czerwca 2013. A potem się zaczęły jaja. :(
@Konied: Skomentuję to tak: najciemniej jest pod latarnią. xD Nie wiem jak tego ostatnio nie mogłem znaleźć.
Wydaje mi się, że wcześniej tego nie było tak na widoku, bo po pewnym czasie też tego szukałem i trochę mi to czasu zajęło. Ale się chyba p. Zienkiewicz zreflektował i dali na główną.
Temat odgrzewany po 5 latach A w Dywitach od 1.07.2017 r. działają trzy dowozówki D-1, D-2 i D-3. Dla wspomnianych tutaj Nowych Włók funkcjonują tak samo jedynie kursy poranne i popołudniowe (ostatni chwilę po 15:30 z Dywit, skoordynowany z 110). W tekscie wydłużona została 110 aż do Spręcowa w niektórych kursach. Co do ceny, to bilety kosztują 1 zł na wszystkich liniach "dywickich" (na 110 wiadomo - OKM + taryfa ZDZiT). Po liniach śmigają nowe karsany, które już wożą pasażerów. Więc podsumowując po 5 latach, na razie coś idzie w dobrą stronę. I choć do ideału jest jeszcze baaardzo daleko, miejmy nadzieję, że wszystko się rozwinie.
Mieszkam w Spręcowie i nigdy nie jechałem liniami gminnymi ani 110.