Komentarze

• 

  Tatuś (2013-08-18 19:54:19.112781)

  No, wyrwałeś się do miasta

   
• 

  Alojz (2013-08-18 23:26:07.161077)

  Czasem trzeba się odchamić :P

   
• 

  Tatuś (2013-08-18 23:35:28.072485)

  No baaa.

   
• mario (2013-08-19 08:45:24.277558)

  +2

  Egzekucja wysokich kar to raczej wynik karności społeczeństwa. W Polsce w niektórych ośrodkach też są tak wysokie kary. Ale albo się ich nie egzekwuje i sa tylko karami na papierze, albo zgłasza sie je do UOKiKu z argumentem, o stosowaniu pozycji dominującej i karze nieadekwatnej do rozmiaru przewinienia.

   
• fafax (2014-01-15 12:47:32.220078)

  W Królestwie Niderlandów też jest np. dopuszczalne +0,-1, ale przy sile ich związków zawodowych i tych rozbudowanych układach zbiorowych pewnie nikt by się nie odważył nawet zasugerować karania kierowcy. Więc jeżdżą sobie 5-10 przed czasem, a gdy się chce skrócić czas jazdy nawet o minutkę, to związki są zawsze na "nie" (a bez ich zgody tam się nie można nawet po nosie podrapać). Zaś organizator, hm... tam organizator ceduje całe kompetencje na operatora i po przetargu się już nie wtrąca, licząc na jego rzetelność.

   
• 

  Alojz (2014-09-11 11:50:10.328428)

  Rozróżnij karę dla przewoźnika od kary dla kierowcy Krany jest przewoźnik przez związek.

   

Wyślij twój komentarz

Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony

Funkcje użytkownika

Udostępnij znajomym: