338 to tu nawet widać po lewej.
Skład 337+338 kojarzę od początku 1998 do marca 1999 roku (oczywiście przydział na linię 23, z reguły pociąg 232, czyli ostatni ze Stadionu, o 16:10 do zajezdni), a wcześniej to musiały być solówki na nocki. 337 wtedy ładnie odmalowana w środku, komplet wyświetlaczy (z tylnym), kasowniki R&G, a doczepa 338 obdrapana, pordzewiała i kasowniki-dziurkacze! Dykta za motorowym żółta z czerwonym numerkiem od szablonu. Wagon jakby wzięty żywcem z lat 80. Kasacja 337, a zostawienie 338 było dla mnie zaskoczeniem, ale jednak okazało się, że w międzyczasie (chyba w 2001 roku właśnie) się za ten wagon porządnie zabrali, tzn. zainstalowali nowy typ kasowników, odmalowali wewnątrz i wtedy oba wagony straciły półpełne drzwi. Teraz pewnie jedne z nich są pierwszymi drzwiami w wagonie 727, bo wcześniej miał on tam zwykłe, tzn. przeszklone na dole