Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Zapewne władze miasta chcą zastosować jakiś wyróżnik w numeracji linii - tak jak np. w Krakowie (1xx - miejskie, 2xx - aglomeracyjne, 4xx - wspomagające itd.), tyle że u nas nie ma niewiadomo ile linii, żeby to robić. Chyba, że ta "50" to będzie "Sanocki Szybki Autobus" xD
Nie wiem, w każdym bądź razie pomysł nietrafiony. A tak w ogóle dzisiaj widziałem tego Mediuma na 8 i frekwencję miał całkiem przyzwoitą
Adrian, posiadasz spis wszystkich ówczesnych linii MKS Sanok? Tak z lat 80. 90. ery kasacji Jelczydeł. Może jakieś rozkłady jazdy, tabliczki przystankowe, zdjęcia Byłbym bardzo wdzięczny
Pewnie, że posiadam daj jakiś namiar to podeślę @Krzychu: to tylko jednorazowa sytuacja. A tak swoją drogą mogli by po 7:00 zrobić powrotny kurs "50" na Jana Pawła, bo 1 kurs do Stomilu w dni robocze o 6:30 wygląda komicznie
Z góry wielkie dzięki Adrian
g4.form@gmail.com
Nie ma nowych zdjęć to pisze tutaj Dopatrzyłem się pewnej ciekawostki we fragmencie wypowiedzi burmistrza: "Ze spółki SPGK zostaną wydzielone jako spółki odrębne:
- Miejskie Przedsiębiorstwo Oczyszczania Miatsa ,br> - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne
- Przedsiębiorstwo Dróg Miejskich.
Czyli prawdopodobnie wkrótce MKS/SPGK na autobusach czy biletach zmieni się na MPK . Jest jeszcze jedna dobra informacja dotycząca kolei, ale o tym napiszę w wątku SSC remont linii 108.
Burmistrz to niech lepiej w sprawie powolnej upadłości Autosanu interweniuje, bo w 2013r. możemy zostać z jedną fabryką w mieście. Ludzie stąd wyjadą i wtedy Sanok umrze, więc atrakcje typu MPK i równanie do dużych miast będzie się mijać z celem. Dziwne, że Blecharczyka nie interesuje to, że Autosan zalega blisko 800 000zł dostawcom za podzespoły i nie ma zamówień. Oczywiście - ktoś powie prywatna fabryka. Tyle, że działająca na terenie Sanoka i odprowadzająca podatki w Sanoku.